Honda GCV160 Owner's Manual page 44

Especificaciones – GCV190
Largo x Ancho x Alto
Peso en seco
(sin combustible ni lubricantes)
Tipo de motor
Desplazamiento
[Diámetro x Carrera]
Potencia neto *
(de acuerdo con SAE J1349)
Torque máximo neto
(de acuerdo con SAE J1349)
Capacidad del tanque de
combustible
Sistema de enfriamiento
Sistema de encendido
Rotación del eje PTO
* La potencia nominal del motor indicado en este documento es la salida de
potencia neta probada en un motor de producción para el modelo de dicho
motor y medida según SAE J1349 a 3600 rpm. Este valor puede variar en
motores de fabricación en serie. La salida de potencia real para el motor
instalado en la máquina final puede variar dependiendo de numerosos
factores, como la velocidad de operación del motor en aplicación, las
condiciones climáticas, el mantenimiento u otras variables.
Especificaciones de afinamiento
ARTÍCULO ESPECIFICACIONES
Abertura de la bujía
Holgura de la válvula ADM: 0,15 ± 0,04 mm
(frío) ESC: 0,20 ± 0,04 mm
Otras especificaciones
Conexiones de la batería
Use los siguientes materiales para conectar una batería de 12 volts al
arrancador en las unidades tipo 7 (con interruptor de arranque
eléctrico/aceleración fija/cebador manual):
• Batería: batería de plomo de 12 volts con un amperaje
recomendado de 3 A por cada hora de funcionamiento o una
bateria de niquel cadmio de 14,4 volts, con una amperaje
recomendado de 1,7 A por cada hora de funcionamiento.
• Alambre: alambre de calibre 12 (mínimo) con una longitud máxima
de 3 metros (10 pies).
• Fusible: fusible tipo cuchilla de 40 A.
• Terminal: conector macho y terminal serie 56 Delphi para conectar
al mazo de cables.
Recubra las terminales de la batería y los extremos del cable con
grasa dieléctrica. Tenga cuidado de no conectar la batería invirtiendo
las polaridades.
 ADVERTENCIA
Una batería puede explotar si no sigue el procedimiento
correcto, lesionando gravemente a cualquiera que esté
cerca.
Mantenga la batería fuera del alcance de las chispas,
llamas y cigarrillos.
ADVERTENCIA: Los bornes, las terminales y los accesorios
relacionados con la batería contienen plomo y compuestos de plomo.
Lávese las manos luego de tocarlos.
1. Conecte el cable positivo (+) de la batería usando el conector y
aislador correspondientes al conector del arrancador suministrado.
2. Conecte el cable negativo (-) de la batería a un perno de montaje
del motor, perno de encoramentar o a la posición de tierra
suministrada en el motor de arranque (requiere un tornillo de
5 x 8 mm).
12
367 x 331 x 368 mm
12,3 kg
4 tiempos, árbol de levas en cabeza,
monocilíndrico
3
187 cm
69 x 50 mm
3,8 KW a 3.600 rpm
11,3 N•m a 2.500 rpm
0,93 
Aire forzado
Magneto transistorizado
Sentido contrario a las agujas del reloj
MANTENIMIENTO
0,7 ~ 0,8 mm Consulte la página 8.
Consulte con su
concesionario Honda
autorizado
No se necesita otros ajustes.
3. Conecte el cable positivo (+) de la batería a la terminal positiva (+)
de la batería según se muestra.
4. Conecte el cable negativo (-) de la batería a la terminal negativa
(-) de la batería según se muestra.
El siguiente diagrama sólo muestra las conexiones para las
unidades tipo 7 (con interruptor de arranque eléctrico/aceleración
fija/cebador manual). Las conexiones son distintas para los demás
tipos de arranque eléctrico (tipos 4 y 6).
CONEXIÓN A TIERRA (-)
DEL ARRANCADOR
TERMINAL NEGATIVA (-)
DE LA BATERÍA
CABLE NEGATIVO (-)
DE LA BATERÍA
TERMINAL
POSITIVA (+)
DE LA BATERÍA
Este motor no está equipado con un sistema de carga para mantener
cargada la batería durante el funcionamiento del motor. Ésta sólo
perderá carga durante el funcionamiento del motor de arranque. No
hay pérdida en la batería una vez que el motor está funcionando.
Un sistema externo debe cargar la batería. Consulte las instrucciones
del fabricante del equipo o de la batería para obtener
recomendaciones específicas para la carga externa de ésta.
ESPAÑOL
MOTOR DE ARRANQUE
BATERÍA
CONECTOR POSITIVO (+)
DEL MOTOR DE ARRANQUE
desde el interruptor de
(
arranque
FUSIBLE
DE 40 A
CABLE POSITIVO (+)
DE LA BATERÍA
)