Yard-Man YM26CS Operator's Manual page 83

SECCIÓN 7: INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIóN
5. Apriete el filtro para esparcir y retirar el exceso de aceite
(Fig. 35).
6. Vuelva a colocar el filtro (Fig. 36).
NOTA: Si opera la unidad sin el filtro de aire, su garantía será
ANULADA.
Placa posterior
Ranuras
7. Vuelva a instalar la cubierta del filtro de aire. Coloque los
ganchos del lado izquierdo de la cubierta del filtro de aire
en las ranuras del lado izquierdo de la placa posterior
(Fig. 36).
NOTA: Puede ser necesario que retire la tapa del combustible
para volver a instalar la cubierta del filtro de aire.
8. Mueva la cubierta hacia la derecha hasta que la orejeta del
filtro de aire calce en su lugar en la ranura de la placa
posterior(Fig. 36).
9. Vuelva a colocar la tapa del combustible, si es que la había
retirado.
AJUSTE DEL CARBURADOR
La velocidad mínima del motor puede ser ajustada. Puede
tener acceso al tornillo de ajuste de mínima a través de un
orificio en la parte superior de la cubierta del motor (Fig 37).
NOTA: Los ajustes descuidados pueden dañar su motor
seriamente. Los ajustes del carburador deben ser
realizados por un proveedor de servicio autorizado.
Inspección del Combustible
En general, el combustible viejo es el motivo principal para que
la unidad no funcione en forma adecuada. Drene y vuelva a
llenar el tanque con combustible nuevo, limpio y sin plomo
antes de hacer ningún ajuste. Consulte la información en la
sección de Informacion del Aceite y del Combustible.
Fig. 35
Palanca del
estrangulador
Ranura de la
placa posterior
Fig. 36
Limpieza del Filtro de Aire
La condición del filtro de aire es importante para el
funcionamiento de la unidad. Un filtro de aire sucio limitará el
flujo de aire y cambiará la mezcla de aire y combustible. Con
frecuencia esto se confunde con un carburador fuera de
ajuste. Inspeccione la condición del filtro de aire antes de
ajustar el tornillo de velocidad mínima. Consulte la sección de
Mantenimiento del Filtro de Aire en la sección de
Instruccciones de Mantenimiento y Reparación
Ajuste del Tornillo de Velocidad Mínima
ADVERTENCIA: El accesorio de corte puede
estar girando durante el ajuste de la velocidad
mínima. Use ropa de protección y cumpla con
todas las instrucciones de seguridad para evitar
graves lesiones personales.
Si después de inspeccionar el combustible y limpiar el filtro de
aire el motor aún no funciona en mínima, ajuste el tornillo de
velocidad mínima según se indica a continuación.
1. Arranque el motor y déjelo funcionar a una mínima alta
durante un minuto para que se caliente.
2. Suelte el gatillo del acelerador y deje que el motor funcione
en mínima. Si el motor se para, inserte un destornillador
Phillips pequeño o un destornillador de vástago plano en el
orificio de la cubierta del motor (Fig. 37). Gire el tornillo de
mínima hacia adentro, en sentido horario, de a 1/8 de
vuelta por vez (según sea necesario) hasta que el motor
funcione en mínima suavemente.
NOTA: El accesorio de corte no debe girar cuando el motor
está funcionando en mínima
3. Si el accesorio de corte gira cuando el motor está
funcionando en mínima, gire el tornillo de velocidad
mínima en sentido antihorario de a 1/8 de vuelta por vez
(según sea necesario) para reducir la velocidad mínima.
La inspección del combustible, la limpieza del filtro de aire y el
ajuste del tornillo de velocidad mínima debe resolver la
mayoría de los problemas del motor.
Si esto no sucede, y:
• El motor no funciona en mínima,
• El motor fluctúa o se ahoga al acelerarlo,
• Existe una pérdida de fuerza motriz,
lleve el carburador a ajustar a un proveedor de servicio autorizado.
ADVERTENCIA: Cuando apague la unidad,
verifique que el accesorio de corte haya dejado
de girar antes de apoyar la unidad a fin de evitar
graves lesiones personales.
E21
Idle Adjustment Screw
Fig. 37