Quatro Power Meter User Manual page 85

Frequenza, ma senza alimentazione
• Controllare la posizione del magnete. Il magnete dovrebbe essere installato secondo le istruzioni alle pagine
76-78. Azzerare il misuratore di alimentazione utilizzando Auto Zero o Manual Zero come descritto a
pagina 80.
• Rimuovere eventuali sensori di frequenza o di velocità separati.
Valori di alimentazione insolitamente elevati o bassi
1. Eseguire l'azzeramento manuale come descritto a pagina 81.
2. Se l'azzeramento manuale è di molto esterno a +/- 1000, controllare i valori di sfalsamento dello
zero prima e dopo la corsa.
3. Se i valori di sfalsamento dello zero prima e dopo la corsa differiscono di oltre 50 punti, potrebbe
essere necessario contattare l'assistenza clienti. Tenere una registrazione dei valori di sfalsamento
dello zero sarà utile quando si contatta l'assistenza clienti.
• Rimuovere i sensori di frequenza di terzi. Il misuratore di potenza trasmette dati di potenza e frequenza al
computer della bicicletta.
• Ispezionare e pulire le corone dentate e il misuratore di alimentazione, comprese le linguette di
montaggio della corona dentata. Riassemblare secondo le istruzioni a pagina 82.
Azzeramento manuale (calibrazione) non riuscito
• Quando si esegue la procedura di azzeramento manuale, accertarsi che il braccio della manovella lato
guida sia alla posizione delle ore 6, che non vi sia peso sui pedali e che le pedivelle siano ferme.
• Se si sta utilizzando un computer per bicicletta Garmin® con frequenza cardiaca ANT+™ abilitata, la
calibrazione sarà spesso più veloce quando si indossa il monitor/la cinghia della frequenza cardiaca.
Disattivare la funzione ANT+ HRM se non si sta utilizzando una cinghia per la frequenza cardiaca.
Scollegamento dei segnali wireless
• Controllare la posizione del magnete. Il magnete dovrà essere installato entro 2-8 mm dai sensori, in
base alle istruzioni alle pagine 76-78.
• Assicurarsi che il magnete sia pulito e privo di corpi estranei.
• Controllare e riposizionare la batteria nel misuratore di potenza e/o nel computer della bicicletta.
• Assicurarsi che non sia presente umidità nel vano batteria.
RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
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