Arrêt Du Moteur; Système D'arrêt En Cas De Faible Niveau D'huile; Section 3 - Entretien; Calendrier D'entretien - Generac Power Systems 005622-1 Owner's Manual

• Mettre le bouton RUN/STOP (Marche/Arrêt) sur ON (Marche)
(Figure 12).
• Tirer le bouton CHOKE (Étrangleur) du moteur vers l'extérieur en
position FULL CHOKE (Figure 12).
• Pour mettre le moteur en route, bien attraper le lanceur et tirer
doucement jusqu'à ce qu'on sente une résistance accrue. Tirer
rapidement vers le haut et au loin.
• Quand le moteur démarre, mettre le bouton de l'étrangleur sur 1/2
CHOKE jusqu'à ce que le moteur tourne sans heurts puis le mettre
entièrement sur la position RUN. En cas de défaillance du moteur,
remettre le levier de l'étrangleur sur 1/2 CHOKE jusqu'à ce que le
moteur tourne sans heurts puis le mettre sur la position RUN.
REMARQUE :
Si le moteur se déclenche mais ne continue pas à fonctionner,
déplacer le levier de l'étrangleur sur FULL CHOKE et recommencer
en suivant les instructions de mise en route.
Figure 12 - Position de l'étrangleur
CHOKE (ÉTRANGLEUR)
OUT=ÉTRANGLEUR
IN=MARCHE
IMPORTANT : Ne pas surcharger la génératrice. Ne pas surcharger
non plus les prises de panneau individuelles. Ces prises sont protégées
contre les surcharges par des disjoncteurs du type « pousser et
réenclencher ». Si le nominal d'intensité d'un disjoncteur est dépassé,
ce disjoncteur s'ouvre et le débit électrique à cette prise est perdu. Lire
attentivement « Ne pas surcharger la génératrice ».
2.9 ARRÊT DU MOTEUR
• Éteindre toutes les charges puis les débrancher des prises du
panneau de la génératrice. Ne jamais mettre en route ou arrêter le
moteur avec des appareils électriques branchés et en marche.
• Laisser tourner le moteur sans charge pendant quelques minutes
pour stabiliser les températures internes du moteur et de la
génératrice.
• Mettre l'interrupteur RUN/STOP (marche/arrêt) sur OFF (arrêt).
• Fermer le robinet de carburant.
2.10 SYSTÈME D'ARRÊT EN CAS DE FAIBLE
NIVEAU D'HUILE
Le moteur est équipé d'un capteur de faible niveau d'huile qui
coupe le moteur automatiquement quand le niveau d'huile tombe au
dessous d'un niveau spécifié. Si le moteur s'arrête de lui-même et si
le réservoir à carburant a assez d'essence, vérifier le niveau d'huile
dans le moteur.
2.10.1 DÉTECTION DE FAIBLE NIVEAU D'HUILE
Si le système détecte un niveau d'huile faible pendant le
fonctionnement, le moteur s'arrête. Le moteur de fonctionnera pas
tant que le réservoir d'huile n'a pas été rempli au niveau correct.

3.1 CALENDRIER D'ENTRETIEN

Suivre les intervalles du calendrier. Un entretien plus fréquent est
requis quand l'appareil est utilisé dans les conditions défavorables
notées ci-dessous.
Vérifier le niveau d'huile
Changement d'huile ‡
Vérifier le jeu de soupape
Entretien du filtre à air ** Toutes les 200 heures ou chaque saison
Remettre la bougie
‡ Changer l'huile après les 30 premières heures de fonctionnement, puis chaque
*
BOUTON
** Nettoyer plus souvent quand le fonctionnement est dans des conditions sales
MARCHE/ARRÊT
DU MOTEUR
*** Vérifier le jeu de soupape. Si nécessaire régler après les 50 premières heures de
3.2 SPÉCIFICATIONS DE L'APPAREIL
3.2.1 SPÉCIFICATIONS DE LA GÉNÉRATRICE
Puissance nominale ............................................................. 5,0/5,5/6,5 kW**
Puissance de pointe ............................................................ 6,25/6,88/8,0 kW
Nominal de tension CA ..................................................................... 120/240
Charge nominale CA
Fréquence nominale ...................................................... 60 Hz @ 3 600 RPM
Phase .........................................................................................Monophasée
** La tension et le courant maximum sont soumis à, et limités par, des facteurs comme
3.2.2 SPÉCIFICATIONS DU MOTEUR
Déplacement .....................................................................................389 cm
Type de bougie .....................................NHSP F7RTC ou Champion RN9YC
Écartement des électrodes de bougie (5,0/5,5/6,5 kW)... 0,7-0,8 mm (0,028-0,031po)
Contenance du réservoir d'essence ........................................6,6 gallons US
Type d'huile......Voir le tableau dans « Avant la mise en route de la génératrice »
Contenance du réservoir d'huile ....................................... 1,1 L (1,16 pintes)
Durée de fonctionnement à charge 50 % (5,0/5,5/6,5 kW) .... 10/10/9 heures
Émission certifiée Classe II*
* Le fabricant du moteur doit garantir le système de contrôle d'émission
Section 3 — Entretien
Système de génératrice portable
*Toutes les 100 heures ou chaque saison
saison.
Changer l'huile et le filtre à huile chaque mois quand l'appareil fonctionne sous
forte charge ou à hautes températures.
et poussiéreuses. Remplacer les pièces de filtre à air qui ne peuvent pas être
nettoyées correctement.
fonctionnement et toutes les 100 heures ensuite.
Courant à 240V (5,0/5,5/6,5 kW) ............................ 20,8 A / 22,9 / 27,1 A**
Courant à 120V (5,0/5,5/6,5 kW) ............................ 41,6 A / 45,8 / 54,2 A**
le contenu Btu du carburant, la température ambiante, l'altitude, la condition du
moteur, etc. La puissance maximale diminue d'environ 3,5 % par 1 000 pieds au
dessus du niveau de la mer et diminue d'environ 1 % par 6 °C (10 °F) au dessus
d'une température ambiante de 16 °C (60 °F).
pendant une période de deux ans. Cette couverture de garantie est en plus
de la garantie fournie par Generac et peut couvrir le moteur même si la
garantie de Generac ne le fait pas.
ENTRETIEN
À chaque utilisation
***Chaque saison
Chaque saison
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