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FONCTIONNEMENT
MISE EN GARDE
Toute tentative de mise en route du moteur avant
qu'il ait été correctement maintenu avec l'huile
recommandée peut entraîner une panne de moteur.
•
Mettre la génératrice sur une surface plane.
•
Nettoyer autour du bouchon d'huile et enlever le bouchon et la jauge.
•
Nettoyer la jauge.
•
Remplir lentement le moteur d'huile au travers de l'ouverture
jusqu'à ce que la marque de « plein » soit atteinte. S'arrêter de
remplir de temps en temps pour vérifier le niveau d'huile. Faire
attention de ne pas trop remplir.
•
Remettre le bouchon et serrer avec les doigts.
•
À partir de maintenant, vérifier chaque fois le niveau d'huile du
moteur avant de mettre en route.
2.7.2 AJOUT DE L'ESSENCE
Ne jamais remplir le réservoir à l'intérieur. Éviter
de renverser de l'essence sur un moteur chaud. Ne
jamais remplir le réservoir quand le moteur est en
route ou chaud. Laisser refroidir l'appareil/moteur
complètement avant d'ajouter du carburant. NE
PAS allumer de cigarette et ne pas fumer quand
on remplit le réservoir. L'essence est extrêmement
inflammable et ses vapeurs sont explosives
MISE EN GARDE
Ne pas trop remplir le réservoir de carburant.
Toujours laisser de l'espace pour l'expansion
du carburant. Si le réservoir à carburant est trop
rempli, le carburant peut déborder sur un moteur
chaud et causer une explosion.
•
Utiliser de l'essence ordinaire SANS PLOMB dans le moteur de
la génératrice. Ne pas ajouter d'essence contenant plus de 10 %
d'éthanol. Ne pas utiliser de l'essence E85. Ne pas mélanger l'huile
avec l'essence.
•
Nettoyer autour du bouchon, enlever le bouchon.
•
Ajouter doucement de l'essence ordinaire sans plomb au réservoir.
Remplir jusqu'au fond du filtre à grille. Attention de ne pas trop
remplir (Figure 9).
•
Mettre le bouchon de carburant et essuyer toute l'essence
renversée.
Figure 9 - Réservoir de carburant
Réservoir de carburant
Carburant
40
Section 2 – Fonctionnement
Système de génératrice portable
DANGER
NE PAS REMPLIR AU-DESSUS
DE LA LÈVRE
IMPORTANT : Il est important d'éviter des parties du système de
carburant comme le carburateur, le tuyau de carburant ou le réservoir
se gomment quand l'appareil est rangé. Les carburants contenant
de l'alcool (appelés gazohol, éthanol ou méthanol) peuvent attirer
l'humidité, ce qui amène à la séparation et à la formation d'acides
pendant le rangement. Les gaz acides peuvent endommager le
système de carburant d'un moteur pendant qu'il est rangé. Pour
éviter des problèmes avec le moteur, le système de carburant doit
être vidé avant de ranger l'appareil pendant 30 jours ou plus. Voir la
section « Rangement ». Ne jamais utiliser de produits de nettoyage
de carburateur ou de moteur dans le réservoir de carburant, car ils
peuvent causer des dommages permanents.
2.8 DÉMARRAGE DU MOTEUR
Ne jamais mettre en route ou arrêter le moteur
avec des appareils électriques branchés dans
les prises ET avec les appareils en marche.
•
Débrancher toutes les charges électriques des prises de l'appareil
avant de mettre le moteur en route.
•
S'assurer que l'appareil est à niveau.
•
OUVRIR le robinet d'arrêt du carburant (Figure 10 et 11).
.
Figure 11 - Décalcomanie d'arrêt du carburant
AVERTISSEMENT
Figure 10 - Robinet d'arrêt du carburant
FERMETURE DU
CARBURANT
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