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Figura 13 - Filtro de aire
3.5 ABERTURA DE LA VÁLVULA
•
Toma — 0,10 ± 0,02mm (frío), (0,004 ± 0,0008 de pulgada)
•
Escape — 0,15 ± 0,02mm (frío), (0,006 ± 0,0008 de pulgada)
Después de las primeras 50 horas de funcionamiento, revise la
abertura de la válvula en el motor y ajuste si fuese necesario.
Importante: Si no se siente preparado para ejecutar este
procedimiento o si no tiene las herramientas adecuadas para
hacerlo, lleve el generador al centro de servicio más cercano para
ajustar la abertura de la válvula. Este es un paso muy importante para
prolongar la vida del motor.
3.6 GENERAL
Debe arrancar el generador al menos una vez cada siete días y
permitirle trabajar al menos 30 minutos. Si no es posible hacer esto
y es necesario guardar la unidad durante más de 30 días, utilice la
siguiente información como guía para prepararla para almacenaje.
NUNCA guarde un motor con combustible en
el tanque en interiores o en áreas cerradas con
deficiente ventilación donde las emanaciones
puedan alcanzar llamas expuestas, chispas o
luces piloto como en un sistema de calefacción,
calentador de agua, secadora de ropa u otros
artefactos a gas.
3.7 ALMACENAJE POR PERÍODOS LARGOS
Es importante evitar los depósitos de resinas en las partes del sistema
de combustible tales como el carburador, la manguera de combustible
o el tanque durante el almacenaje. La experiencia también indica que
los combustibles con mezcla de alcohol (llamados gasohol, etanol o
metanol) pueden atraer humedad, lo cual conduce a la separación y
formación de ácidos durante el almacenaje. El gas ácido puede dañar
el sistema de combustible de un motor mientras está en almacenaje.
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Sección 3 — Mantenimiento
Sistema de generador portátil
Cubierta del
limpiador de aire
Filtro de aire
Para evitar problemas con el motor, el sistema de combustible debe
vaciarse antes de almacenar el equipo durante 30 días o más, como
sigue:
•
Retire toda la gasolina del tanque de combustible.
Vacíe el combustible en exteriores, en envases
aprobados, alejado de llamas expuestas.
Cerciórese de que el motor esté frío. No fume.
•
Arranque y mantenga el motor trabajando hasta que pare por falta
de combustible.
•
Mientras el motor esté aún tibio, vacíe el aceite del cárter. Rellene
con el tipo recomendado.
•
Retire las bujías y vierta aproximadamente 1/2 onza (15 ml) de
aceite para motor en los cilindros. Tape el agujero de la bujía con
un paño. Hale el arranque por retroceso un par de veces para
lubricar los aros del pistón y el diámetro del cilindro.
Evite el rocío que emana de los agujeros de la
bujía cuando ponga en marcha el motor.
•
Coloque y apriete las bujías. No conecte los cables de las bujías.
•
Limpie las superficies externas del generador. Revise que las
ranuras de enfriamiento y las aberturas del generador estén
abiertas y sin obstrucciones.
•
Guarde la unidad en un lugar limpio y seco.
3.8 OTROS CONSEJOS ÚTILES PARA EL
ALMACENAJE
•
No guarde gasolina de una estación a otra.
•
Cambie el envase de la gasolina si comienza a oxidarse. El óxido
y/o el sucio en la gasolina ocasionarán problemas con el sistema
del carburador y de combustible.
•
Si fuese posible, guarde la unidad en interiores y cúbrala
para protegerla del polvo y del sucio. VACÍE EL TANQUE DE
COMBUSTIBLE.
•
Si no es práctico vaciar el tanque de combustible y la unidad debe
almacenarse durante algún tiempo, utilice un estabilizador de
combustible disponible en el mercado y añádalo a la gasolina para
prolongar la vida de la gasolina.
•
Cubra la unidad con una cubierta protectora adecuada que no
retenga humedad.
NUNCA cubra el generador mientras el motor y
el área de escape estén tibios.
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