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3.5 ABERTURA DE LA VÁLVULA
• Toma — 0,15 ± 0,02mm (frío), (0,006 ± 0,0008 de pulgada)
• Escape — 0,20 ± 0,02mm (frío), (0,008 ± 0,0008 de pulgada)
Después de las primeras 50 horas de funcionamiento, revise la
abertura de la válvula en el motor y ajuste si fuese necesario.
Importante: Si no se siente preparado para ejecutar este procedimiento o
si no tiene las herramientas adecuadas para hacerlo, lleve el generador al
centro de servicio más cercano para ajustar la abertura de la válvula. Este
es un paso muy importante para prolongar la vida del motor.
3.6 GENERAL
Debe arrancar el generador al menos una vez cada siete días y permitirle
trabajar al menos 30 minutos. Si no es posible hacer esto y es necesario
guardar la unidad durante más de 30 días, utilice la siguiente información
como guía para prepararla para almacenaje.
NUNCA guarde un motor con combustible en el
tanque en interiores o en áreas con deficiente
ventilación donde las emanaciones puedan
alcanzar llamas expuestas, chispas o luces piloto
como en un sistema de calefacción, calentador de
agua, secadora de ropa u otros artefactos a gas.
3.7 ALMACENAJE POR PERÍODOS LARGOS
Es importante evitar los depósitos de resinas en las partes del sistema
de combustible tales como el carburador, la manguera de combustible o
el tanque durante el almacenaje. La experiencia también indica que los
combustibles con mezcla de alcohol (llamados gasohol, etanol o metanol)
pueden atraer humedad, lo cual conduce a la separación y formación de
ácidos durante el almacenaje. El gas ácido puede dañar el sistema de
combustible de un motor mientras está en almacenaje.
Para evitar problemas con el motor, el sistema de combustible debe vaciarse
antes de almacenar el equipo durante 30 días o más, como sigue:
• Retire toda la gasolina del tanque de combustible.
Vacíe el combustible en exteriores, en envases
aprobados, alejado de llamas expuestas.
Cerciórese de que el motor esté frío. No fume.
PELIGRO
PELIGRO
• Arranque y mantenga el motor trabajando hasta que pare por falta de
combustible.
• Mientras el motor esté aún tibio, vacíe el aceite del cárter. Rellene con
el tipo recomendado.
• Retire las bujías y vierta aproximadamente 1/2 onza (15 ml) de aceite
para motor en los cilindros. Tape el agujero de la bujía con un paño.
Hale el arranque por retroceso un par de veces para lubricar los aros
del pistón y el diámetro del cilindro.
CUIDADO
Evite el rocío que emana de los agujeros de la
bujía cuando ponga en marcha el motor.
• Coloque y apriete las bujías. No conecte los cables de las bujías.
• Limpie las superficies externas del generador. Revise que las ranuras
de enfriamiento y las aberturas del generador estén abiertas y sin
obstrucciones.
• Guarde la unidad en un lugar limpio y seco.
3.8 OTROS CONSEJOS ÚTILES PARA EL
ALMACENAJE
• No guarde gasolina de una estación a otra.
• Cambie el envase de la gasolina si comienza a oxidarse. El óxido y/o
el sucio en la gasolina ocasionarán problemas con el sistema del
carburador y de combustible.
• Si fuese posible, guarde la unidad en interiores y cúbrala para protegerla
del polvo y del sucio. VACÍE EL TANQUE DE COMBUSTIBLE.
• Si no es práctico vaciar el tanque de combustible y la unidad
debe almacenarse durante algún tiempo, utilice un estabilizador de
combustible disponible en el mercado y añádalo a la gasolina para
prolongar la vida de la gasolina.
• Cubra la unidad con una cubierta protectora adecuada que no retenga
humedad.
NUNCA cubra el generador mientras el motor y el
área de escape estén tibios.
Mantenimiento
PELIGRO
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