Solar Battery Charger Owner's Manual page 20

M
MODELOS 1007C, 1010C, 1050C
1. NO HAY LECTURA DE AMPERIMETRO.
• Asegúrese de que el cargador esté enchufado a un
receptáculo ACTIVADO de CA.
• Después de desconectar la unidad, revise las
conexiones. Cerciórese que las abrazaderas hagan
buen contacto con los bornes de la batería y los
demás puntos de conexión.
• Cerciórese que la batería esté en condiciones de
ser cargada. Puede estar dañada o sulfatada, o
puede tener un circuito abierto.
MODELOS 1014C, 1060C, 1160C
1. NO HAY LECTURA DE AMPERIMETRO NI LUCES
INDICADORAS (la carga no ha sido comenzada
aún).
• Asegúrese de que el cargador esté enchufado a un
receptáculo activado de CA.
• Después de desconectar la unidad, revise las
conexiones. Cerciórese que las abrazaderas hagan
buen contacto con los bornes de la batería y los
demás puntos de conexión.
• Cerciórese que la batería esté en condiciones de
ser cargada. Puede estar dañada o sulfatada, o
puede tener un circuito abierto.
• Verifique si ha seleccionado el voltaje adecuado de
carga para la batería especifica que se va a cargar.
2. HAY LECTURA BAJA DE AMPERIMETRO Y NO
HAY LUCES (carga en curso).
• La batería ha llegado casi a su carga plena y
eventualmente se encenderá la luz verde.
• Se ha seleccionado la regulación de 2 amperios
para cargar una batería grande de 12 voltios. En
esta modalidad, puede no alcanzarse la carga
completa que permite que se encienda la luz de
CARGA COMPLETA. Cambie a la regulación de 10
A o 15 A - 12 V (según corresponda).
• Si la luz de "Charge Complete" (carga completa) no
se enciende por lo menos una vez dentro de las 24
horas de carga, coloque el interruptor de
SELECCION DE POSICION en "Start" y cargue
durante 30 minutos. Si la luz de "Carga completa"
no se enciende durante ese tiempo, interrumpa la
carga. Haga revisar la batería por un técnico
TODO MODELOS (Menos Modelos 1007C, 1010C, 1014C)
EL VEHICULO NO ARRANCA CON LA FUNCION DE
ARRANQUE EN EL CARGADOR.
• Después de desconectar la unidad, revise las
conexiones. Asegúrese de que las abrazaderas
hagan buen contacto con los bornes de la batería y
demás puntos de conexión.
• Si la lectura del amperímetro es cero, el disyuntor
interno del circuito puede haberse disparado.
SOLUCION DE PROBLEMAS
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• Verifique si ha seleccionado el voltaje adecuado de
carga para la batería especifica que se va a cargar.
2. HAY LECTURA BAJA DE AMPERIMETRO.
• Se ha seleccionado la regulación de 2 amperios
para cargar una batería grande de 12 voltios. A
menos que desee un tiempo de recarga
extremadamente prolongado, cambie a la
regulación alta de 12 V (10 A, 12 A, o 15 A, según
corresponda).
especializado. Si la batería tiene algún defecto,
cámbiela. Si la batería está bien, llame al Servicio
de Cargadores de Baterías (800) 328-2921.
3. NO HAY LECTURA DE AMPERIMETRO Y SE
ENCIENDE EL INDICADOR DE "INVERSION DE
CONEXION".
• Los cables de salida del cargador están invertidos
en la batería y en otros puntos de conexión.
Desenchufe el cargador, corrija la conexión de los
cables, luego enchufe el cargador y continúe la
carga.
4. NO HAY LECTURA DE AMPERIMETRO, PERO
ESTA ENCENDIDO EL INDICADOR DE CARGA
COMPLETA.
• La batería ha alcanzado su plena carga. Puede
desconectarse el cargador en cualquier momento.
5. ESTA ENCENDIDO EL INDICADOR DE CARGA
COMPLETA, PERO EL VISOR DE LA BATERIA NO
INDICA PLENA CARGA.
• Cuando el indicador de carga completa "CHARGE
COMPLETE" se enciende, la batería ha llegado a
su plena carga. Sin embargo, debido a la
estratificación de los electrolitos, el visor del
densímetro de la batería puede tardar en indicar la
plena carga. Para hacer que el visor registre la
carga completa, seleccione la función "Start" del
interruptor de SELECCION DE FUNCION y cargue
la batería otra hora más.
Espere 6 a 7 minutos. El disyuntor se restablece
automáticamente y la aguja del amperímetro
volverá a registrar corriente. Cargue la bateria otros
5 a 15 minutos y arrancar el motor otra vez.
• Si después de varios intentos, el motor no arranca,
puede existir un problema en el motor, y debe
solucionarse para poder arrancarlo.