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alimentée par 3 éléments LiPo de 2100 mAh
Caractéristiques techniques
Envergure, env.
Longueur du fuselage sans le cône, env.
Poids en ordre de vol, env.
Turbine
Centre de gravité mesuré
du bord de fuite de l'aile
Ce modèle est entièrement préfabriqué, tous les servos sont montés, la turbine avec le
moteur Brushless et le régulateur sont installés en fabrication. Cet appareil est mis en
ordre de vol dans l'espace de deux heures et aucun outillage spécial n'est nécessaire ; il
reste simplement à coller l'aile et l'empennage. Un ensemble R/C à 4 voies est
nécessaire pour son équipement, le récepteur et l'accu de propulsion ne sont pas
fournis dans le kit de montage !
Ce modèle exige une expérience moyenne du pilotage, il peut décoller du sol sur des
pistes en asphalte !
Conseils de sécurité
Avant de tenter la première mise en service, les instructions de montage et
d'utilisation devront être attentivement lus. Vous être seul responsable de la
sécurité d'utilisation de votre modèle R/C. Les jeunes gens en dessous de 18 ans
devront effectuer les assemblages et utiliser le modèle sous la surveillance d'un
adulte familiarisé avec les particularités et les dangers possibles que peut
présenter un modèle R/C.
Ces instructions d'utilisation devront être conservées avec soin afin de pouvoir
les remettre à l'utilisateur suivant en cas de vente du modèle. Demandez à votre
revendeur les mesures de sécurité à prendre avec l'utilisation d'un modèle R/C, il
vous renseignera volontiers.
Les modèles d'avions R/C sont des appareils pouvant être dangereux et qui
exigent de leur utilisateur une grande compétence et la conscience de sa
responsabilité.
Un modèle réduit volant est comparable à un véritable aéronef pour lequel toutes
les dispositions légales doivent être prises; la possession d'une assurance est
GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten!
Instructions de montage
Avec propulsion par turbine électrique
GF-5
650mm
900mm
670 g.
Ø 65 mm
140mm
15
Réf. N° 9362
09/2008
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