Controles De La Compresor; Controles Del Compresor - Kobalt TOPS - Thermal Overload Protection System Operator's Manual

Soupape de décharge (voir B)
Si le manostat n'arrête pas le moteur quand la pression
atteint le niveau prédéfini, cette soupape s'ouvre
automatiquement pour éviter toute surpressurisation. Pour
l'actionner manuellement, tirez sur son anneau afín de libérer la
pression d'air dans le réservoir.
Manomètre du réservoir (voir C)
Ce manomètre mesure le niveau de pression d'air dans le
réservoir. L'utilisateur ne peut pas régler ce manomètre et il
n'indique pas la pression dans la conduite.
Régulateur de pression d'air (voir D)
Le régulateur de pression d'air permet de régler la pression
de la conduite de l'outil que vous utilisez.
AVERTISSEMENT:
maximum nominale de l'outil.
Tournez le bouton dans le sens des aiguilles d'une montre
pour augmenter la pression et dans le sens inverse pour la
réduire.
Manomètre de pression régulée (voir E)
Ce manomètre mesure la pression de sortie régulée.
Sortie d'air (voir F)
Reliez les tuyaux d'air à ces sorties.

CONTROLES DEL COMPRESOR

Interruptor principal de alimentación
Instale un interruptor principal de desconexión en la línea
de alimentación hacia el compresor, cerca de la ubicación del
compresor. Este interruptor apaga el compresor. Se opera
manualmente, pero cuando está en la cosición ENCENDIDO
(ON), el compresor arrancará o se detendrá automáticamente
al haber demanda de aire. SIEMPRE fije este interruptor en la
posición APAGADO (OFF) cuando el compresor no se está
usando.
Interruptor de reposición del motor
TOPS detecta tanto temperatura como corriente,
proporcionando una protección más completa contra las
sobrecargas en el motor que un arrancador electromagnético,
el cual sólo detecta la corriente. Si el TOPS detecta una
condición de sobrecarga, inmediatamente apaga el compresor.
Deje que transcurran unos 10 a 15 minutos para que enfríe la
unidad, luego oprima el botón de reposición en el motor para
volver a arrancar el compresor.
Si el motor se apaga debido a una sobrecarga, espere
entre 10 y 15 minutos para que el motor pueda enfriarse y
luego pulse (NUNCA fuerce) el interruptor de reposición para
volver a arrancar el motor.
Interruptor de presión (vea A)
Este interruptor enciende el compresor. Se opera
manualmente, pero cuando está en la posición ON, permite
que el compresor arranque o se pare automáticamente, sin
aviso, según la demanda de aire. SIEMPRE coloque este
interruptor en la posición OFF cuando el compresor no esté en
uso y antes de desconectarlo.
ADVERTENCIA:
Para su seguridad, la presión del
tanque se preestablece dentro del interruptor y Nunca
debe manipularse.
Este interruptor no debe ser sjustado por el operador; el
hacer esto anulará la garantía. El interruptor de presión
controla el nivel de presión de aire en el receptor apagando y
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CONTROLES DEL COMPRESOR
Ne dépassez jamais la pression
arrancando automáticamente el motor, según sea necesario
para mantener el nivel de presión preestablecido en fábrica.
También purga el aire de la bomba y los tubos de transferencia
al estar desconectada la alimentación, para evitar dificultades
en el arranque debido a una contrapresión en la bomba.
El interruptor de presión descarga también
automáticamente la presión del cabezal de la bomba del
compresor cuando se apaga el compresor. Esta propiedad
elimina la contrapresión en la bomba, asegurando así un
arranque más fácil
Válvula de alivio de presión (vea B)
Si el interruptor de presión no apaga el motor cuando la
presión alcanza el nivel de desconexión, esta válvula se abrirá
automáticamente para evitar una sobrepresión. Para accionarla
manualmente, tire del anillo en la válvula de alivio de la presión
del aire en el tanque.
Manómetro del tanque (vea C)
Este manómetro mide la presión del aire almacenado en el
tanque. No es ajustable por el operador y no indica la presión
de la línea.
Regulador de presión de aire (vea D)
El regulador de presión de aire permite ajustar la presión
en la línea que conecta la herramienta que se está usando.
ADVERTENCIA:
Nunca sobrepase el índice máximo de
presión de la herramienta.
Gire la perilla a la derecha para aumentar la presión, y a la
izquierda para disminuirla.
Manómetro regulado (vea E)
Este manómetro mide la presión regulada de salida.
Salida de la linea de aire (vea F)
Conecte la manguera de aire en éstos salidas.
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