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FONCTIONNEMENT
REMARQUE
: Ies illustrations
apparaissent
h
la page 3.
Se familiariser
avec la chasse-neige
(Figure 2)
Avant d'utiliser la machine, life Ie manuel d'utili-
sation et les regles de s_curit& Comparer
les
illustrations avec le chasse-neige
pour se fami-
liadser avec I'emplacement
des diff_rentes com-
mandes et des reglages.
Ensemble vilebrequin (2) - Change I'orientation
du d_versoir.
D6versoir (3) - Change ia distance a laquelle la
neige est jet6e.
Levier d'entrainement
de la fraise h_licdiclale
(5) - D_marre et arr_te le mouvement de la fraise
entratnant
les roues du chasses-neige.
Cl_ de d6marrage (8) - Dolt _tre introduite et tour-
n_e en position Marche pour d6marrer Ie moteur.
Bouton
d'amorg;age (9)-Ce
bouton sert a injec-
ter de I'essence directement
darts le carburateur
pour faciliter la mise en marche par temps froid.
Bouton
de d_marrage 6Iectrique
(10) - Sur les
modules a d6marrage 61ectdque, sert & d6marrer
le moteur.
Boite de contacteur (11)- Sur les modeles a d_-
marrage 61ectrique, sert a brancher une railonge
61ectrique de 120 volts.
Poign_e de d_marrage manuel (12) - Sert a dO-
marrer le moteur manuellement.
Commande
du starter (14) - Sert a la mise en
marche par temps froid.
Panneau d'acc_s h la bougie d'allumage (15) -
Retirer celui-ci pour acceder a Ia bougie d'alluma-
ge.
Commande
du ddversement de la neige
,t_
DANGER
: ne jamais diriger le d_-
versement de la neige en direction
des personnes
environnantes.
DANGER : Toujours arr6ter le mo-
teur avant de deboucher
le dever-
soir ou le carter de la fraise et
avant de laisser
le chasse-neige.
1. (Figure
2) Tourner I'ensemble
vilebrequin
(2) pour changer Ia direction du d6versement
de la neige.
2. (Figure
3) D6visser le boulon
h oreille (1)
situ6 sur le d_flecteur
de d_versement
(2).
3. Lever le d_flecteur
de d_versement
(2)
pour augmenter la distance ou I'abaisser
pour raccourcir la distance.
4. Resserrer ie boulon
a oreilles
(1).
D_blaiement
de la neige
(Figure
2)
1. Embrayer le Ievier d'entrafnement
de la
fraise (5).
2. Pour arr_ter de d_blayer la neige, rel_cher ie
Ievier d'entrainement
de Ia fraise (5).
Fq)01167M
DANGER
: L'utilisation
de tout
chasse-neige
peut susciter la pro-
jection
de corps _trangers
clans les
yeux, ce qui peut donner lieu a de s_v_res
blessures
occulaires.
Toujours
porter
des
Iunettes
de protection
ou une visiere
pro-
tectrice
lots de rutUisation
du chasse-
neige. Nous vous recommandons
de porter
des lunettes
de protection classiques
ou
un masque
de s_curit_ a vision large par
dessus vos Iunettes
de vision.
Arr6t du d_versement
de neige
(Figure
2)
1. Pour stopper le d_versement
de la neige,
rel_cher le levier d'entrainement
de la frai-
se h_liccCidale (5).
2.
3. Pour arr6ter le moteur, tourner la cl_ d'allu-
mage (8) en position arr_t.
Avancer
(Figure
4)
1. Lever et maintenir le levier d'entrainement
de la fraise (5) contre le manche (2). La frai-
se commence
alors _1toumer.
2. Pour avancer, soulever le manche (2) pour
permettre aux lames de caoutchouc
de la
fraise (1) d'entrer en contact avec le sol.
Maintenir le manche
(2) d'une poigne ferme
Iorsque le chasse-neige
commence
& avan-
cer. Guider le chasse-neige
en poussant le
mancbe (2) vers la droite ou vers la gauche.
Ne pas essayer de pousser le chasse-neige.
3. Pour arr6ter, rel_cher le levier d'entraine-
ment de la fraise (5).
REMARQUE
: Si la fraise continue a tourner,
voir "Reglage
clu cable de commancle de la frai-
se" clans la section Maintenance
et r_glages"
Avant
de d_marrer
le moteur
1. Avant de d_marrer ou de r_parer le moteur,
se familiariser avec le chasse-neige.
Pren-
dre soin de bien eomprendre la fonction et
I'emplacement
de toutes les commandes.
2. Veiller ace gue toutes les fixations soient
serrees.
3. S'assurer que le r6servoir contient le m6lan-
ge d'essence
et d'huile appropri&
4. Se familiariser avec I'emplacement
de toutes
les commandes
et bien comprendre
leur
fonctionnement.
5. Avant de d_marrer le moteur, s'assurer que
toutes les commandes
fonctionnent
correcte-
merit.
Ajouter
le m_lange
A
ANGER:
Suivre Ies instructions
du fabricant du moteur quant au
type el'essence ou cl'buile a utiliser.
Toujours utiliser un biclon d'essence
_qui-
p_ cl'une s_curit&
Ne pas turner en rem-
plissant le r_servoir de melange du moteur.
Ne pas remplir
le r_servoir
clans un enclroit
clos. Art&tar le moteur avant de verser le
m_Iange
dans le r_servoir.
Laisser
le mo-
teur refroiclir
pendant
quelques
minutes
avant de remplir
le r_servoir.
(Figure
4) Faire Ie plein du r6servoir
(3) avec
du m61ange frais et propre. Voir la rubrique
"Composition
du m_lange" dans la section Mon-
tage de ce livret.
19
FRAN_AIS
Arr_t du moteur
(Figure
2)
Pour arr6ter le moteur, tourner r la cl_ de cl_-
marrage (8) en position Arr6t. Garder la cl_ de
cl_marrage
(8) en lieu st3r. Le moteur ne peut
pas d_marrer sans la cl_ de cl6marrage
(8).
D6marrage du moteur (Figure 2)
ModUles _quip_s
d'un starter _lectrique
REMARQUE
: Un kit de starter _Iectrique
peut _tre rajout_ aux moteurs a cl_marrage
manuel. Les kits de starter _lectrique
sont
clisponibles dans votre centre de maintenan-
ce agr_d le plus proche.
DANGER : Le starter est _quip_
d'une rallonge
trifilaire con_;ue pour
fonctionner
avec clu courant domes-
tique de 120 volts A.C. La ralIonge
dolt _tre
raise h la terre en permanence
afin d'_viter
I'_ventualit_ d'une _lectrocution
pouvant
blesser le conducteur. Suivre attentivement
les instructions clans la section "D_marrage
clu moteur".
Assurez-vous
que le c&blage
_lectrique
de votre maison est tclfilaire avec
prise de terre. En cas el'incertitude, consult-
er un _lectricien.
Si le c&blage _lectrique
de
votre maison
n'est pas trifllaire
avec prise
de terre, ne pas utiliser
ce starter _Iectrique,
en quelque circonstance que ce soit. Si
votre syst_me _lectrique
est reli_ a la terre,
mais qu'une prise trifilaire n'est pas clispon-
ible pour d_marrer le moteur, faites-en
in-
staller une par un _lectricien
agr_ment&
Pour brancher une rallonge de 120 volts
A.C., toujours brancher d'aborcl la rallonge
sur la prise de contact du moteur. Brancber
ensuite I'autre bout de la ralIonge darts la
prise trifilaire. Pour cl_brancher la rallonge
_lectrique,
toujours d_brancber d'abord le
bout de Ia prise trifilaire reli_e a la terre.
D_marrage
h froid (Figure 2)
1. Rempiir le r6servoir avec du m61ange frais et
propre. Voir "Composition
du m_lange" dans
la section Montage..
2. Mettre la commande
de starter en position
MAXIMUM.
3. Veiller & ce que lelevier d'entrainement
de
la fraise (5) soit en position d6bray6e (rel_-
ch_e).
4. Engager Ia cl_ de contact (8) et Ia tourner
en position Marche.
5. Mettre la commancle
de starter (14) en sa
position maximale.
6. (D_marrage
#lectrique)
Brancher la rallon-
ge 6lectrique a la prise de contact
(11) si-
tu_e sur le moteur.
7. (D_marrage
#lectrique)
Brancher I'autre
bout de la rallonge 61ectrique a une prise
trifilaire
reli_e a la terre de 120 volts A.C.
(Veir le paragraphe DANGER de cette sec-
tion).
8. Appuyer sur le beuton cl'amor£age
(9). Cha-
que fois que vous appuyez sur le bouton
d'amorgage
(9), attendez deux secondes.
Pour conna_tre le hombre de fois que I'on
doit appuyer sur le bouton
d'amorgage
(9),
consulter les instructions
donn6es par le fa-
bricant du moteur.
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