Briggs & Stratton 190732GS Owner's Manual page 60

Groupe I_lectro_ne de la Gamme de Produics Bripags & Stratton
Manuel d'Utilisation
S. Si le levier d'_trangleur a _t_ plac_ en position "Choke"
pour le demarrage du moteur, ramenez-le graduellement en
position "Run" au fur et _ mesure que le moteur se
rechauffe.
REMARQUE: Si le moteur ne d_marre pas apr_s 3 essais,
v_rifiez si le niveau d'huile du carter du moteur est ad_quac Cette
unit_ est munie d'un syst_me d'arr_t du moteur en cas de bas
niveau d'huile. Consultez le manuel du moteur.
Reportez-vous au manuel d'utilisation du moteur pour
obtenir des instructions completes sur le d_marrage.
Raccordement de Charges I_lectriques
Laissez le moteur se r_chauffer et se stabiliser durant
quelques minutes suite au d_marrage.
Mettez sous tension le coupe-circuit principal afln d'alimenter
le connecteur de 30 Amperes.
Branchez I'unit_ g ta bolte d'entr_e d'alimentation en suivant
les instructions de raccordement indiqu_es dans la section
"Commuter vers rAlimentation de la G_n_ratrice", g la page
63. Ou branchez et mettez sous tension les charges
_lectrlques de 60 Hertz, monophas_es g 120 et/ou 240Volts
C.A.
Ne Pas brancher des charges de 240Volts _ des prises de
120Vol_s.
Ne Pats brancher des charges triphas_es au g_nerateur.
Ne Pas brancher des charges de 50 Hertz au g_n_rateur.
NE SURCHARGEZ PAS LA GI_NERATRICE. Si I'unit_
n'est pas utilis_e coniointement avec le comrmJcateur de transfert
semi-automatique, calculez le total de puissance nominale (ou
d'Amp_res) de toutes les charges qui seront branch_es
simultan_menL Ce total ne doit pas d_passer la capacit_ de
puissance nominale ou d'intensit_ du courant de la g_n_ratrice.
Voir "Ne Surchargez pas la G_n_ratrice", a !a page 62.
Arr_t du Moteur
D_brancher toutes les charges _lectriques des prises du
g_n_rateur, Ne Jamais mettre en route ou arr_ter le moteur
alors que les appareils _lectriques sont branch6s et en
marche.
Laissez le moteur tourner g vide pendant 30 secondes pour
stabiliser les temperatures internes du moteur et du
g_n_rateur.
Placez le levier d'etrangleur g la position "Slow".
Placez la vanne de combustible en position "Off'.
Laissez le moteur diminuer de r_gime.
Placez I'interrupteur a bascule en position "Stop _.
PRISES DE COURANT
120 Volts c.a., 20 Amperes Prise de
Courant Double
Chaque prise de courant (Figure 43) est protegee contre la
surcharge par un disjoncteur que ron pousse pour r_-enctencher
de 20 Amperes.
Utilisez chaque prise de courant pour faire foncdonner les
charges _lectriques de 120Volts c_a.,monophas_es, 60 Hz
n_cessitant jusqu'_ 2,400 Watts (2,4 KW) g 20 Amperes.
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