Advertisement
Available languages
Available languages
AGREGUE G ASOLINA
. Ltene el estanque
de combustible
Llene
hasta la parle inferior del cuello de relleno del
estanque de gasolina. No Io llene demasiado.
Use gasolina regular, sin plomo, nueva y fim-
pia con et mfnimo de 87 octanos+, (El uso de
gasolina con plomo aumentar& los dep6sitos
de 6xido de plorno y carbono y se reducir_, la
duraci6n de la v&lvula).
No mezcle el aceite
con la gasolina. Para asegurar que la gasotina
utilizada sea fresca compre estanques
los
cuales puedan ser utilizados durante los prim-
eros 30 dlas.
_PRECAUCl6N:
Limpie el aceite o el combus-
tible derramado.
No atmacene, derrame o use
gasotina cerca de una llama expuesta,,
IMPORTANTE:
Cuando se opere en tempera-
turas por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de
invierno limpia y nueva para auedar a asegurar
un buen arra.nque en clima frio_
PRECAUClON:
Combustibles
mezclados con
alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de
etanol o metanol) pueden atraer la humedad,
la que conduce a la separaci6n y formaci6n de
&cidos durante el almacenamiento,
La gasolina
acidica puede daflar el sistema del combustible
de un motor durante el almacenamiento_ Para
evitar los problemas con el motor, se debe vaciar
et sistema de combustible antes de guardarlo por
un perfodo de 30 dlas o m&s. Vacie el estanque
de combustible, haga arrancar el motor y h&galo
funcionar hasta que las lfneas del combustible y el
carburador queden vacios,, La pr6xima temporada
use combustible
nuevo° Vea las Instrucciones
para el Almacenamiento
para m&s informaci6n.
Nunca use productos de limpieza para el motor o
para el carburador en el estanque del combustible
pues se pueden producir daSos permanentes.
PARA
HACER
ARRANCAR
EL MOTOR
AI hacer arrancar el motor por la primera vez o
si se ha acabado el combustible del motor, se
necesitar& tiempo para el arranque extra para
mover el combustible desde el estanque hasta
et motor°
1o Asegurese que el control de rueda libre este
en ta posici6n enganchada.
2. Si6ntase en el siil6n en ta posici6n de oper-
aci6n, suelte el pedal det freno y ponga el
freno de estacionamiento.
3.
Mueva el embrague
det accesorio
a la
posici6n desenganchado disengaged,
4o Mueva el control
de la aceleraci6n
a la
posici6n de r&pido.
5o Tire el control de estrangulaci6n a la posici6n
de estrangulaci6n
para el arranque de un
motor frlo, Para el arrancar un motor caliente
el uso det control de la estrangutaci6n puede
que no sea necesario.
AVISO: Antes de arrancar, lea las instrucciones
siguientes para el arranque en clima frio y tem-
ptadoo
6.
Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la llave
en el sentido que giran las manillas del reloj
a la posici6n de arranque start, y suelte ia
llave tan pronto como arranque el motor. No
tlaga funcionar el arrancador continuamente
por m&s de quince segundos por minutoo Si
el motor no arranca despu6s de varios intern
tarlos, mueva el control de la estrangulaci6n
hacia adentro, espere unos cuantos minutos y
trate de nuevo. Si el motor sigue sin funcionar,
estire del control de la estrangulaci6n y trate
de nuevo.
ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50°/0°C
Y M,&,S)
7.
Cuando arranque el motor, empuje el control
de la estrangulaci6n hasta que el motor emp-
iece a funcionar m&s suavemente, Si el motor
empieza a funcionar rnal, estire del control de
la estrangulaci6n un poco por unos cuantos
segundos y entonces continu# a empujar
lentamente el control°
. Los accesorios y el embrague de suelo ahora
puede ser utilizados. Si el motor no acepta esta
carga, vuelva a arrancar el motor para per-
mitirle que se oaliente por un minuto, utilizando
el estrangulador como describido arribao
ARRANQUE CON TIEMPO FniO (50°/0°C Y
MENOS)
7. Cuando arranque el motor, empuje lentamente
el control de la estrangulaci6n
hacia adentro
hasta que el motor
empiece
a funcionar
suavemente, Siga empuj&ndolo poco a poco
permitiendo que el motor acepte pequeflos
cambios de velocidad y carga, hasta que este
completamente
hacia adentro. Si el motor
empieza a funcionar mal, estire del control de
la estrangulaci6n
un poco pot unos cuantos
segundos y continue a empujar el control hacia
adentro_ Esto puede requerir que el motor se
caliente pot unos cuantos minutos, depende
de ta temperatura.
CALENTAMIENTO
PARA LA TRANSMtSION
AUTOMATtCA
Antes de conducir la unidad en un tiempo fifo, la
transmisi6n debe ser calentada como las instruc-
clones siguientes:
I.
Asegt3rese que el tractor este situado en una
superficie niveladao
2+ Alivie el freno de estacionamiento y deje que
el freno vuelva a fa posici6n de operaci6n,
3.
Permita que la transmisi6n se caliente durante
un minuto, Esto puede ser echo durante el
tiempo de catentamiento del motor,,
. Los accesorios pueden set utilizados durante el
periodo del recalentamiento del motor despu6s
que la transmisi6n halla sido calentada y puede
requerir que el control de la estrangulaci6n sea
estirado un poco.
AVISO: Si se encuentra a mucha altura (sobre
3000 pies) o en clima frfo (por debajo de 32°F
[0°C]), ta mezcla del combustible del carburador
debe ser ajustada para el mejor rendimiento det
motor. (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBURA-
DOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes de
este manual).
44
Advertisement
