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La operac[6n de cualquier tractor puede hacer que salteR objetos extrar_os dentro
de sus oios, io que puede producir da5os graves en 6stos. Siempre use anteojos
de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando
haga ajustes o reparaciones. Recomendamos galas de seguridad o una m&scara
de visi6n amplia de seguridad usada sobre las gafas.
COMO
USAR SU TRACTOR
PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTAClONA-
MIENTO
Su tractor viene equipado con un interruptor sen-
sor que exige la presencia del operador. Cuando
el motor est& funcionando, si et operador trata de
baiarse del astento sin primero aplicar el freno de
estacionamiento, se apagarA el motor.
1. Presione el pedal (D) dei freno/embrague
completamente y sostengaloo
2o Jale hacia arriba la palanca del freno de
mano (H) y mant6ngala
en esa posici6n;
suelte gradualmente e! pedal del embrague/
freno (D), y luego sueite la palanca del [reno
de manoo El pedal tiene que quedar en la
posici6n de freno. Asegt]rese que el freno
de estacionamiento va a sujetar el tractor en
forma segura.
• Mueva la palanca de control de mov[miento
(J) a la posici6n de neutro,
MOTOR -
• Mover ta palanca
(D) de mando
entre la
posici6n de velocidad media y m#,xima (r&pida).
AVISO:Si
no se mueve la palanca de mando
entre la posiciSn de velocidad media y m&xima
(r&pida), antes de pararse, se puede causar un
"retorno de llama" del motor.
®
PARADA
CUCHtLLAS DE LA SEGADORA -
• Mueva el interruptor del embrague del
cesorio a la posici6n desenganchado (' _' ).
(r_t)
Interruptor del
Embrague del Accesorio
Estire Para "Enganchar"
(t'_)
PosiciSn de
"Desenganchado"
(Disengaged)
IMPULSION DE RECORRIDO -
• Para parar el mecanismo impulsor, presione e!
pedal del freno completamente_
, Gire la Ilave de igniciSn (F) a la posiciSn de
apagado "STOP" y remueva la ltave al aban-
donar el tractor para evitar el uso no autorizado.
IMPORTANTE:
Dejando
el interruptor
de la
ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP"
causar i que la bateria se descargue (muerta).
AVlSO: Bajo ciertas condiciones, cuando el trac-
tor est,, parado con el motor andando en vacio,
los gases de escape del motor caliente pueden
hacer que et cesped se ponga "caf6/'
Para
eliminar esta posibilidad, siempre pare el motor
cuando pare el tractor en &teas con c6spedo
_,PRECAUClON:
Siempre pare el tractor com*
pletamente, segQn se ha descrito anteriormente,
antes de abandonar la posici6n del operador,
PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELER-
ACI6N (D)
Siempre
opere el motor auna
aceleraci6n
completa,
• Si el motor funciona auna velocidad inferiora la
m&xima (r&pida), su rendimiento disminuye,
• El rendimiento 6primo se obtiene a la velocidad
m#,xirna (r&pida),
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