Tabla De Diagn6Stico - Craftsman 139.53914 Owner's Manual

1/2 hp
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Cable de campana
\
Tabla
de Diagn6stico
El ctrculto de los sensores
de seguridad estd ablerto
(cable roto o desconectado).
0 BIEN
Hay un cortocirculto
en el
cable de los sensores de
seguridad, o los cables
blanco y negro estdn
invertidos.
El control de la puerta o el
cable tienen un
cortoctrculto.
Los sensores de seguridad
estdn ligeramente
mal
allneados (LED ddbil o
parpadeante).
El motor se calienta o hay
un posibte fallo de RPM.
Descondctelo
para
reinlclarlo.
Falla el circuito impreso
del motor. Cambie el circuito
impreso del receptor.
El sistema de apertura de la puerta cuenta con una funciSn de
autodiagn6stico.
El botSn "Aprender'/LED
de diagn6stico
parpadear_ varias veces antes de detenerse, indicando que ha
encontrado un posible problema.
Consulte la tabla de diagnSstico
a continuaciSn.
S(ntoma: Una o ambas luces indicadoras
de los sensores de seguridad no
permanecen
encendidas.
• Inspeccione los cables de los sensores para determinar si presentan un cortocircuito
(grapa en el cable), corrija la polaridad de los cables (cables blanco y negro invertidos),
cables rotes o desconectados,
sustituir/conectar
segtTn proceda.
• Desconecte todos los cables en el dorso de la unidad del motor.
"'0
• Quite los sensores de sus soportes y acorte sus cables a 30-60 cm desde la parte
posterior de cada sensor
• Vuelva a conectar la celula transmisora con la unidad del motor, utilizando los cables
cortos Si la luz indicadora de la celula transmisora permanece encendida, conecte la
celula receptora
• Alinee los sensores
Si las luces indicadoras se encienden, sustituya los cables de los
sensores
Si las luces de los sensores no se encienden,
sustituya los sensores de
seguridad
S(ntoma: El LED del control
de la puerta no se enciende.
• Inspeccione la unidad de control de la puerta/cable
para ver si tienen un cortocircuito
(grapa clavada en el cable) y sustituya Io que proceda
• Desconecte los cables de la unidad de control de la puerta y haga puente con los
cables Si la unidad del motor se activa, sustituya la unidad de control
• Si el motor no se activa, desconecte del motor los cables de control de la puert& Con
un cable, haga puente entre los terminales rojo y blanco
Si el motor se activa, cambie
los cables de control de la puerta
S(ntoma: La luz indicadora
de la c#lula transmisora
permanece encendida;
la luz
de Is c#lula receptora es d#bil o parpadea.
• Vuelva a alinear la celula del sensor del receptor, Iimpie la lente y asegure el soporte
• Aseg_rese de que el riel de la puerta este fijado firmemente a la pared y que no se
mueva
S(ntoma: El motor est_ muy caliente; E1 motor no funciona correctamente
o el trole
est_ atascado en el perno de tope. = E1 motor emite un breve zumbido;
Sensor de
RPM = Recorrido corto 15-20 cm (6-8 pulg.).
• Desconecte la unidad para reiniciarla
Intente hacer funcionar el motor, compruebe el
c6digo de diagn6stico
• Si sigue parpadeando
5 veces y el motor se mueve 15-20 cm (6-8 pulg ), cambie el
sensor de RPM
• Si el motor no funciona, significa que est& muy caliente
Deje pasar 30 minutes y
vuelva a intentarlo
Si el motor sigue sin funcionar, cambie el circuito impreso
•._
S(ntoma: El motor no funciona.
• Cambie el circuito impreso ya que es raro que falle el motor
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