Craftsman 919.167780 Operator's Manual page 33

Permanently lubricated 2-stage twin v portable
Hide thumbs Also See for 919.167780:
Table of Contents

Advertisement

Available languages

Available languages

El desarrollo de reparaciones puede exponer a sitios con corriente viva, partes en
movimiento o fuentes de aire comprimido
que podrian ocasionar lesiones personales.
Antes de intentar reparaci6n alguna, desenchufe el compresor de aire y purgue toda la presi6n de aire del tanque.
CAUSA
CORRECClON
PROBLEMA
Presi6n excesiva del tanque - la
valvula de seguridad se dispara.
Las conexiones
pierden aire
Hay fugas de aire en la valvula de
retenci6n o dentro de ella.
Perdida de presi6n de aire en el
interruptor
de la valvula aliviadora.
Perdida de aire en el tanque de aire o
en las soldaduras del tanque de aire.
Perdida de aire entre el cabezal y el
plato de valvula.
La lectura de la presi6n en el
man6metro
del regulador de presi6n
baja cuando se usa un accesorio.
El interruptor de presi6n no
interrumpe al motor cuando el
compresor
alcanza la presi6n "de
corte".
El interruptor de presi6n "de corte"
esta calibrado demasiado
alto.
Las conexiones
de los tubos no estan
suficientemente
ajustadas
Compruebe
si el asiento de la valvula
esta danado.
Un interruptor de presi6n defectuoso
libera la valvula.
Tanque de aire defectuoso.
Perdida en el sellado.
Es normal que ocurran "algunas"
caidas de presi6n
Mueva la palanca On/Auto/Off
a la
posici6n "OFF", si el equipo no corta,
contacte a un tecnico calificado para
el servicio.
Contacte a un tecnico de servicio
calificado.
Ajuste las conexiones
en las que el
aire puede ser escuchado
escapandose. Verifique las conexiones
con soluci6n jabonosa y agua. NO
SOBREAJUSTE.
Una valvula de retenci6n defectuosa
causa una fuga constante de aire en
la valvula de alivio de presi6n cuando
hay presi6n en el tanque y se apaga
el compresor. Reemplace la valvula de
retenci6n. Consulte "C6mo
Reemplazar o Limpiar la Valvula de
Retenci6n" en la secci6n "Servicio y
Adjustes".
Contacte a un tecnico calificado en
servicio.
El tanque de aire debe set reemplaza-
do. No repare la perdida.
No efectOe perforaci6n
alguna sobre
la soldadura o cosa semejante sobre
el tanque de aire, ello Io debilitar&
El
tanque podrfa romperse o explotar.
Contacte un tecnico calificado de
ervicio.
Si hay una cantidad excesiva de
perdida de presi6n cuando se usa el
accesorio, ajuste el regulador siguiendo
las instrucciones en el parrafo
"Descripci6n de Operaci6n" en la
secci6n "Operaci6n".
NOTA: Ajuste la presi6n regulada bajo
condiciones
de flujo (mientras el
accesorio esta siendo usado).
33- SP
D22130

Advertisement

Chapters

Table of Contents
loading

Table of Contents