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El desarrollo
de reparaciones
puede
exponer
a sitios
con corriente
viva, partes
en movimiento
o fuentes
de
aire comprimido
que podrian
ocasionar
lesiones
personales.
Antes
de
intentar
reparaoi6n
alguna,
desenehufe
el oompresor
de aire y purgue toda
la presi6n
de aire del tanque.
PROBLEMA
Presi6n excesiva
del tanque - la
v&ivula de
seguridad se
dispara.
Las conexiones
pierden aire,
Fuga de aire per
la v_tvula de
seguridad.
Golpeteo.
La lectura de Ia
presi6n sobre un
man6metro
desciende ouando
se utiliza un
accesorio.
CAUSA
EI interrupter de presi6n no
interrumpe al motor cuando el
oompresor alcanza la presi6n
"de corte'L
El interrupter de presi6n "de
corte" esta calibrado demasiado
alto.
Las conexiones de los tubes no
est_n suficientemente
ajustadas.
Posible defecto
en la v&lvula
de seguridad.
Posible defecto
en la v&lvula
de seguridad.
Es normal que oourra alg6n
descenso en la presi6n.
CORRECCI()N
Mueva la palanca Off/Auto a la
posici6n "OFF", si el equipo no
corta, oontacte a un t6cnico
calificado para el servicio.
Contaote a un tecnico de
servicio catificado.
Ajustar los acoples donde se
esouchen escapes de aire.
Inspeocionar los acoples
expuestos con una soluoi6n de
aguajabonosa.
No sobreajustar.
Aplioar cinta selladora en las
rosoas de los acoples
expuestos.
Opere la v_lvula de seguridad
manualmente tirando del anillo.
Si la fuga de la v_lvula persiste,
comuniquese
con un t6cnico de
servicio calificado.
Opere la v_lvula de seguridad
manualmente tirando del anillo.
Si la fuga de la v_lvula persiste,
comuniquese
con un t6cnico de
servicio calificado.
Si hubiese una caida exeesiva
de presi6n durante el use del
aooesorio, ajuste el regulador de
aouerdo alas instruociones de
la secci6n Operaoi6n.
NOTA: Ajuste la presi6n regulada
bajo condiciones de flujo (mientras
se est_ usando el accesorio).
37- SP
D29477
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