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Conseils De Sécurité - GRAUPNER ULTRAMAT 5 Manual

Automatic rapid charger for 4 ... 7 (8) nickel-cadmium or nickel-metal-hydride batteries

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Caractéristiques techniques:
Source d'alimentation
Consommation maximale
Réglage du courant de charge, env.
Courrant de charge d'entretien, env.
Plage de tensions de charge
Poids, env.
Dimensions
Capacité des batteries NC rechargeables
* Avec un courant de charge réduit avec 8 éléments.
GRAUPNER GmbH & Co. KG, D-73230 KIRCHHEIM/TECK, ALLEMAGNE
Nous ne somme pas responsables d'éventuelles erreurs d'impression. Sous réserve de modifications!
Batterie de voiture 12 V, capacité moyenne 20 Ah
8 A
0,1 ... 5 A (Automatique)
NiCd 1/20C, NiMh 1/60C (Automatique)
4 - 7 (8) éléments (4,8 V - 8,4 V (9,6 V)*)
165 g.
107x62x25mm
500 - 4000 mAh
pour la recharge des batteries au Nickel-Cadmium ou des batteries hybrides au
Avec cet appareil, vous avez fait l'acquisition d'un chargeur d'une conception moderne, léger et facile à
utiliser! Sa haute qualité, sa simplicité de manipulation et sa fiabilité ont été développées pour les exigences
spéciales dans les domaines des voitures, des bateaux et des modèles volants R/C.
Veuillez lire attentivement ces instructions et surtout les conseils de sécurité donnés avant la première mise
en service. Ces instructions devront être impérativement remises à un éventuel utilisateur suivant.
Domaine d'utilisation:
Ce chargeur doit être exclusivement utilisé dans le but prévu par son fabricant, c'est-à-dire pour la recharge
des accus au Nickel-Cadmium (NiCd) et des accus hybrides au Nickel-Métal (NiMh) avec une alimentation
par une batterie de voiture de 12 V. Toute autre utilisation n'est pas admissible. Cet appareil est prévu pour
une connexion sur une batterie dont le pôle Moins (-) est relié à la carrosserie de la voiture.
Conseils de sécurité:
Le chargeur devra être alimenté uniquement avec le cordon de connexion original. La sortie de charge et
le cordon de connexion ne devront pas être modifiés, rallongés ou reliés entre-eux d'une façon quelconque
et ne devront pas être enroulés durant le fonctionnement de la charge.
Vérifier périodiquement l'état des cordons, des prises, du boitier, etc...Un chargeur défectueux ne devra
plus être remis en service.
Protéger le chargeur du rayonnement solaire direct, de la poussière, de l'humidité et de la pluie.
Eviter les court-cricuits entre les prises de raccordement, la sortie de charge et la carrosserie de la
voiture; l'appareil n'est pas protégé contre celà!
L'appareil est exclusivement adapté pour une alimentation par une batterie de voiture de 12 V.
Avant de relier le chargeur à la batterie et tant qu'il y restera connecté, le moteur de la voiture devra être
arrêté. La batterie de la voiture ne devra pas être simultanément mise en charge par un autre chargeur.
Un seul accu à charger devra être connecté sur le chargeur.
Le cordon de charge des batteries NC ou NiMh ne devra pas avoir une longueur supérieure à 25 cm.
Attention: Ne jamais poser le chargeur et la batterie à recharger directement sur les sièges de la voiture
où sur les tapis, mais sur une surface non inflammable et résistante à la chaleur. Eloigner également les
objets combustibles ou facilement inflammables de l'installation de charge. Le chargeur ne devra pas
fonctionner sans surveillance.
Les batteries suivantes ne devront pas être connectées sur le chargeur:
- Eléments ou batteries défectueux et détériorés.
- Batteries commutées en parallèle ou composées de types d'éléments différents, ou d'un mélange
d'éléments vieux et neufs ou encore d'éléments de fabrication différente.
- Batteries non rechargeables (Piles sèches). Attention: Danger d'explosion!
- Batteries dont le fabricant n'indique pas expressément que leur recharge est admissible par les courants
débités par ce chargeur.
- Batteries déjà chargées, échauffées ou non entièrement vides.
- Batteries avec dispositif de charge ou de coupure intégré.
- Batteries incorporées dans un appareil ou simultanément en liaison électrique avec d'autres éléments.
Le chargeur s'échauffe assez fortement en fonctionnement. Les ailettes en aluminium sur le boitier
servent à son refroidissement et ne devront pas être recouvertes ni obstruées. Il conviendra de veiller à
assurer une bonne dissipation de la chaleur et de laisser le chargeur se refroidir suffisamment après une
charge rapide.
Vérifier avant la mise en charge que toutes les connexions sont impeccables et qu'il n'y a pas de contacts
intermittents. Penser toujours que la charge rapide des batteries NC peut être dangereuse!
01/00
Instructions d'utilisation
ULTRAMAT 5
Chargeur rapide automatique
Nickel-Métal de 4 à 7 (8) éléments
Réf. N°6419

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6419