COMO CERRAR EL TRÍPODE
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Abra la palanca "B" y a continuación cierre el trípode empujando hacia abajo tal como
se muestra en la imagen.
Bloquee todos los clips "A".
Para evitar el riesgo de daños físicos, por favor mantener los dedos lejos del
mecanismo.
Antes de montar el equipo en el trípode, compruebe la capacidad de las patas. Si
es necesario ajustar alguna de las patas, consulte la sección "Mantenimiento" de
este manual.
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MANTENIMIENTO
Y
VERIFICACIÓN DE LA CAPACIDAD DE CARGA DE LAS PATAS
Conviene revisar periódicamente la fuerza de los frenos de las patas para comprobar si
funcionan eficazmente y ajustarlos en caso necesario.
1. Desmonte el estabilizador a media altura o de suelo del trípode para facilitar las
operaciones siguientes.
2. Extienda las secciones media e inferior a 23 cm (9 pulgadas) cada una
(aproximadamente la mitad de su longitud máxima).
3. Coloque una alfombrilla de goma o similar sobre una báscula para que no se
estropee ni haya deslizamiento.
Apoye una pata en la báscula y ejerza una fuerza vertical descendente.
¡ATENCIÓN! Utilice una alfombrilla antideslizante para que el pie del trípode no
resbale fuera de la báscula cuando empuje hacia abajo.
¡ATENCIÓN! Riesgo de atrapamiento de los dedos. No olvide apartar los dedos para
que no queden atrapados entre las patas.
4. La pata debe permanecer extendida mientras se le aplica una fuerza descendente
media de 25-35 kg (55 - 77 lb).
5. Si la pata empieza a retraerse antes de llegar a 25 kg (55 lb) de fuerza, es necesario
ajustar la correspondiente sección de la pata. Compruebe qué sección y aro de
fijación se han retraído y consulte el apartado "Ajuste de la fuerza de los frenos".
E
AJUSTE DE LA FUERZA DEL FRENO
La potencia del freno se debe ajustar con las palancas de bloqueo cerradas, tal como
se muestra en la imagen.
Para ajustar la fuerza del freno en la sección superior (fig. 9), utilizar la llave Allen
proporcionada "M" para girar el tornillo "N" en sentido horario, en pasos de un máximo
de 1/8 de vuelta: tras cada ajuste, comprobar la capacidad de carga de nuevo (ver la
sección de COMPROBACIÓN DE CARGA DE LA PATAS más arriba).
Para ajustar la fuerza del freno en la sección inferior (fig. 10), utilizar la llave Allen
proporcionada "M" para girar el tornillo "P" en sentido horario, en pasos de un máximo
de 1/8 de vuelta: tras cada ajuste, comprobar la capacidad de carga de nuevo (ver la
sección de COMPROBACIÓN DE CARGA DE LA PATAS más arriba).
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Pequeños ajustes de la llave Allen resultan en un gran incremento de la carga (1/8 de
vuelta = +5kg (11libras).
No ajustar más de lo necesario, ya que esto conduciría a una mayor tensión en los
mecanismos de bloqueo.
Un ajuste excesivo puede poner en riesgo la fluidez de movimiento de las
secciones
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