Table of Contents
Advertisement
TURNED, CREATES A LACK OF STA-
BILITY DIFFICULT TO HANDLE.
DO NOT SPEED RECKLESSLY. THE
VEHICLE GRIP ON THE ROAD IS SUB-
JECT TO LAWS OF PHYSICS WHICH
EVEN THE ATC SYSTEM CAN NOT
ELIMINATE.
WARNING LIGHT KEY
- Warning light off: a system active after
exceeding 5 km/h (3.1 mph) after switch-
ing on the panel;
- Fixed warning light: with the system
deactivated on purpose or if there is a
malfunction;
- Flashing warning light (slow flash-
ing): with system active after key-on be-
fore exceeding 5 Km/h (3.1 mph) or in the
event of certain malfunctions causing the
ATC level to be locked (ATC settings no
longer modifiable);
- Flashing warning light (fast flash-
ing): when the system intervenes effec-
tively on the traction control.
66
EEN BRUUSKE VERSNELLING MET
HELLEND VOERTUIG OF ALS HET
STUUR
GEDRAAID
IS
VEROOR-
ZAAKT EEN INSTABILITEIT DIE MOEI-
LIJK TE BEHEERSEN IS.
VOORKOM
ONVOORZICHTIG
DEN. DE WEGLIGGING VAN HET
VOERTUIG IS ONDERWORPEN AAN
BEPAALDE NATUURKUNDIGE WET-
TEN DIE DE ATC NIET KAN ELIMINE-
REN.
LEGENDA CONTROLELAMPEN
- Controlelamp uit: systeem actief, 5
km/h (3.1 mph) overschreden na de in-
schakeling van het instrumentenpaneel;
- Controlelamp aan: systeem gedeacti-
veerd of vrijwillig of in geval van een sto-
ring;
- Controlelamp knippert (langzaam
knipperend): als het systeem geacti-
veerd is nadat u het instrumentenpaneel
ingeschakeld heeft, voordat u de snel-
heid van 5 km/h (3.1 mph) overschrijdt of
in het geval van bepaalde storingen die
het ATC niveau "bevriezen" (het is niet
langer mogelijk de ATC in te stellen).
- Controlelamp knippert (snel knippe-
rend): wanneer het systeem effectief in-
grijpt op de controle van de tractie.
RIJ-
Advertisement
Table of Contents
