Kohler Command PRO CV829 Owner's Manual page 20

Liste de vérification à utiliser avant le démarrage
1. Vérifiez le niveau d'huile. Ajoutez de l'huile si le
niveau est bas. Ne remplissez pas trop le réservoir.
2. Vérifiez le niveau de carburant. Ajoutez du carburant
si le niveau est bas. Recherchez la présence de fuites
sur les conduites et les composants du système
d'alimentation en carburant.
3. Vérifiez et nettoyez les zones de refroidissement,
les zones d'admission d'air et les surfaces externes
du moteur (surtout après rangement).
4. Assurez-vous que le filtre à air et toutes les
enveloppes, tous les couvercles d'équipement et
toutes les protections sont en place et bien fixés.
5. Vérifiez le pare-étincelles (le cas échéant).
Démarrage
L'oxyde de carbone peut causer
des nausées graves, des
évanouissements ou même la mort.
Évitez d'aspirer des gaz
d'échappement. Ne jamais faire
fonctionner le moteur à l'intérieur ou
dans des espaces clos.
Les gaz d'échappement du moteur contiennent du
monoxyde de carbone toxique. Le monoxyde de
carbone est inodore, incolore et son inhalation peut
causer la mort.
Les pièces tournantes peuvent causer
de graves blessures.
Tenez-vous éloigné du moteur
pendant qu'il fonctionne.
Tenez vos mains, pieds, cheveux et vêtements à
l'écart de toutes les pièces mobiles pour prévenir
les blessures. Ne faites jamais fonctionner le
moteur si des couvercles, des enveloppes ou des
protections ont été enlevés.
REMARQUE : Ne lancez pas le moteur pendant plus
de 10 secondes à la fois. Laissez
refroidir sur une période de 60
secondes entre chaque tentative de
démarrage. Le non-respect de ces
consignes peut endommager le
moteur du démarreur.
1. Placez la commande des gaz à mi-chemin entre les
positions lente et rapide. Placez la commande du
starter en position ON.
2. Mettez la clé de contact en position START.
Relâchez le commutateur aussitôt que le moteur
démarre. Si le démarreur n'arrive pas à faire
tourner le moteur, coupez le contact aussitôt.
Rectifiez le problème avant d'essayer de faire
démarrer de nouveau le moteur. Ne faites pas
démarrer le moteur en utilisant une batterie
d'appoint. Adressez-vous au concessionnaire agréé
Kohler pour établir un diagnostic.
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AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
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3. Moteur froid : Remettez progressivement la
commande du starter en position OFF une fois que
le moteur a démarré et s'est réchauffé. Le
moteur/l'équipement peut fonctionner pendant la
période de préchauffage, mais il peut être
nécessaire de laisser le starter partiellement activé
jusqu'à ce que le moteur se réchauffe.
Moteur chaud : remettez le starter en position OFF
dès que le moteur démarre.
Conseils de démarrage par temps froid
1. Utilisez l'huile correspondant aux températures d'air
prévues.
2. Éliminez toutes les charges externes.
3. Utilisez du carburant neuf destiné à une utilisation
hivernale. L'essence d'hiver possède une volatilité
supérieure qui facilite le démarrage.
Arrêt
1. Si cela est possible, retirez la charge en
débranchant tous les accessoires entraînés par la
prise de mouvement.
2. Positionnez la commande de l'accélérateur entre le
demi-régime et le plein régime; arrêtez ensuite le
moteur.
3. Le cas échéant, fermez la soupape de coupure de
carburant.
Angle de fonctionnement
Veuillez vous reporter aux consignes d'utilisation du
matériel alimenté par ce moteur. Ne poussez pas ce
moteur au maximum de ses limites. Voir le tableau des
spécifications. Le moteur pourrait être endommagé en
raison d'une lubrification insuffisante.
Régime du moteur
REMARQUE : Ne modifiez pas le limiteur de vitesse
pour augmenter le régime maximal du
moteur. La survitesse est dangereuse
et annule la garantie.
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