Kohler Command PRO CV829 Owner's Manual page 16

Localización de averías
No intente reparar o cambiar componentes principales del motor o cualquier elemento que requiera unos
procedimientos de ajuste o sincronización especiales. Este trabajo debe ser realizado por un distribuidor
autorizado de Kohler.
Problema
No arranca
Arranque con dificultad
Se para de repente
Le falta potencia
Funciona erráticamente
Golpes o sonidos
metálicos
Saltos o fallos de
encendido
Detonaciones
Se recalienta
Consumo de
combustible elevado
Especificaciones del motor
Modelo Orificio
CV829
87 mm
(3,43 in.)
CV832
*Si se excede el ángulo máximo de funcionamiento puede dañarse el motor debido a lubricación insuficiente.
Puede encontrar información adicional sobre las especificaciones en el manual de servicio en KohlerEngines.
com.
Todas las referencias de caballos (cv) de Kohler se ciñen a la Clasificación de potencia certificada y a las normas
SAE J1940 y J1995 en materia de caballos. Encontrará información detallada sobre la Clasificación de potencia
certificada en KohlerEngines.com.
Sistema de control de emisiones
El sistema de control de emisiones de escape para los modelos CV829 y CV832 es EM, para la EPA
estadounidense, y Europa.
NOTA: La alteración del motor y su sistema de control de emisiones anula el Certificado de Conformidad de la
EPA, y la aprobación de tipo UE.
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Com- Suciedad
bustible en la
Sin com- inade- tubería de
bustible cuado combustible
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Carrera Desplazamiento
74,7 mm 888 cc
(2,94 in.) (54,2 cu. in.)
KohlerEngines.com
Causa posible
Ele-
mento Rejilla
fusible con resi-
roto duos
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Capacidad
de aceite
(rellenado)
2,6 L
(2,7 U.S. qt)
Nivel de Motor
aceite sobrecar- de aire
incorrecto gado sucio
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de funcionamiento
Abertura de
máximo (con nivel
bujía
de aceite)*
0,76 mm
(0,030 in)
Filtro
Bujía de-
fectuosa
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Ángulo
máximo
25°
19 590 06