FuelTech 5010107881 Owner's Manual
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FuelTech 5010107881 Owner's Manual

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  • Page 1 CAPA OWNER’S MANUAL MANUAL DO USUÁRIO...
  • Page 3 1. Index Presentation ....................4 Warranty terms ....................4 Characteristics ....................6 Installation ...................... 7 5.1 Electrical ....................7 5.2 Fuel injector installation ................8 5.3 Configuration .................... 9 5.4 Base fuel pressure (differential) ..............10 5.5 Dead Time table ..................10 5.6 Horsepower vs Injector size ..............
  • Page 4 2. Presentation Thank you for purchasing FT Injectors. In this manual you will find all the information you will need to ensure proper operation, configuration and maintenance of your injectors. The FT Injector is available in five versions, 230/320 lb/h, 520 lb/h, 720 lb/h, 820 lb/h and 1020 lb/h GEN-2.
  • Page 5 FUELTECH shall be for the repair or replacement of the defective product as provided in this limited warranty. This exclusive remedy shall not be deemed to have failed of its essential purpose so long as FUELTECH is willing and able to repair or replace defective goods.
  • Page 6 4. Characteristics Compatible with any kind of fuel, including: Gasoline Ethanol Methanol Nitromethane Nitropropane MTBE/ETBE Electrical specifications Low impedance Coil resistance: 1.5 Ohms Coil resistence: (1,3 and 1,4) Ohms 1020 lb/h GEN-2 Voltage compatibility: up to 24V Ingress protection Rating: IP67 / NEMA6 Dimensions mm (in) 1 - Overall height - 86,3 mm (3.4”) 2 - Overall width - 29 mm (1.14”)
  • Page 7 5. Installation 5.1 Electrical Pin 1: 12V to 24V switched power (never wire constant power, will damage the injector) Pin 2: ECU injector output or peak and hold driver output The injector will still work even if the connections are swapped, however, we strongly recommend following the standard pinout in order to make any kind of troubleshooting easier.
  • Page 8 5.2 Fuel injector installation O-ring style injectors Lube the upper and lower o ring with petroleum jelly or ATF Press the bottom of the injector into your intake manifold injector bung Align all injectors and press the fuel rail onto the top of the injector ensuring all of the o rings are intact and seated properly ORB style install Lube the lower O-ring on the ORB fitting with petroleum jelly or ATF...
  • Page 9 5.3 Configuration Navigate to engine settings on the quick access panel. Click Fuel injection Enter your total flow by adding your injectors together Example: 720lb/h x 8 cylinders = 5760 Enter your primary injector dead time Battery voltage compensation (Volts) Next step is on battery voltage compensation in fuel tables.
  • Page 10 5.4 Base fuel pressure (differential) The recommended base fuel is 90PSI, this allows a better fuel atomization in the combustion chamber. Execute the following steps to regulate it: a. Disconnect the fuel regulator vacuum hose b. Rev the engine up to 3000RPM steady c.
  • Page 11 Fuel pressure PSI - (BAR) - 720 lb/h Battery 43.5 voltage (2.1) (2.8) (3.4) (4.1) (4.8) (5.5) (6.2) (6.9) (7.6) (8.3) 2.34 2.36 2.44 2.58 2.68 2.72 3.02 3.30 3.56 3.84 3.86 4.14 1.88 1.88 1.94 2.04 2.10 2.18 2.34 2.48 2.60 2.80 2.96 3.12 1.54 1.54 1.62 1.66 1.70 1.78 1.94 2.10 2.14 2.22 2.38 2.44...
  • Page 12 5.6 Horsepower vs Injector size 230/320 lb/h Injectors 43.5 PSI Fuel pressure differential Power: 4 injectors 6 injectors 8 injectors Ethanol 1219 HP 1829 HP 2438 HP Gasoline 1707 HP 2560 HP 3413 HP Methanol 813 HP 1219 HP 1625 HP 520 lb/h Injectors 90 PSI Fuel pressure differential Power:...
  • Page 18 5.12 Max flow vs Pressure * Methanol used as testing fluid at 77F, 0.760 specific gravity FT Injector 230/320 lb/h (cc/min)* PSI BAR Flow PSI BAR Flow PSI BAR Flow 182 (1911) 262 (2751) 328 (3444) 203 (2131) 268 (2814) 341 (3580) 208 (2184) 279 (2929)
  • Page 19 FT Injector 1020 lb/h (cc/min) GEN-2 PSI BAR Flow PSI BAR Flow 595 (6247) 848 (8904) 647 (6793) 880 (9240) 691 (7255) 910 (9555) 43.5 720 (7560) 944 (9912) 739 (7759) 975 (10238) 775 (8137) 1005 (10553) 809 (8494) 1020 (10710)
  • Page 20 6. Injector care and maintenance 6.1 Fuel filter requirements FuelTech recommends a 60-micron after pump. Then install a filter as close to the feed of the injectors as possible. 1 - Fuel tank 3 - Fuel pump 4 - Fuel pump: 12V from relay (activated by ECU output)
  • Page 21 Any attempt to do so could damage the product and will void the product warranty. FuelTech will not service or replace any injector that has been opened or where attempts to open are visible. Failure to heed any of the warnings or precautions described in this manual may cause engine damage and will void this product warranty.

  • Page 22: Table Of Contents

    1. Índice Apresentação ....................3 Termo de Garantia ................... 3 Características ....................5 Instalação ......................6 5.1 Elétrica ...................... 6 5.2 Instalação do FT Injector ................7 5.3 Configuração ..................... 8 5.4 Pressão diferencial de combustível .............. 9 5.5 Tabela de Dead Time ................. 9 5.6 Potência x Tamanho do injetor x Combustível ..........

  • Page 23: Apresentação

    2. Apresentação Obrigado por adquirir o FT Injector. Neste manual, você encontrará todas as informações necessárias para garantir a operação, configuração e manutenção adequadas de seus injetores: O FT Injector está disponível em cinco versões, 230/320 lb/h, 520 lb/h, 720 lb/h, 820 lb/h e 1020 lb/h GEN-2.
  • Page 24 Este recurso exclusivo não deve ser considerado como tendo falhado em seu propósito essencial, desde que a FUELTECH esteja disposta e seja capaz de reparar ou substituir os produtos defeituosos. A FUELTECH reserva-se o direito de solicitar informações adicionais, tais como, mas não se limitando a, ajustes e arquivos de registro para avaliar...

  • Page 25: Características

    4. Características Compatível com qualquer tipo de combustível, incluindo: Gasolina Etanol Metanol Nitrometano Nitropropano MTBE / ETBE Especificações elétricas Baixa Impedância Resistência da bobina: 1,5 Ohms Resistência da bobina: entre 1,3 e 1,4 Ohms para 1020 lb/h GEN-2 Limite de Tensão: até 24V Classificação de proteção de entrada: IP67 / NEMA6 Dimensões (mm) 1 - Altura (86,3 mm)

  • Page 26: Instalação

    5. Instalação 5.1 Elétrica Pino 1: 12V a 24V (pós-chave nunca conecte alimentação direta, isso danificará o injetor. Pino 2: Saída de injeção da ECU ou saída do Peak and Hold Trocando esses pinos, o injetor ainda funcionará mesmo que as conexões sejam trocadas, no entanto, recomendamos seguir a pinagem padrão para facilitar qualquer tipo de solução de problemas.

  • Page 27: Instalação Do Ft Injector

    5.2 Instalação do FT Injector Injetores tipo O-ring Lubrifique o anel de vedação superior e inferior com vaselina ou ATF Pressione a parte inferior do injetor no coletor de admissão Alinhe todos os injetores e pressione a flauta de combustível na parte superior do injetor garantindo que todos os anéis de vedação estejam intactos e encaixados corretamente Instalação tipo ORB...

  • Page 28: Configuração

    5.3 Configuração Navegue até as configurações do motor no painel de acesso rápido. a. Clique em injeção b. Insira a vazão total da bancada, adicionando todos os injetores juntos Exemplo: 720 lb / h x 8 cilindros = 5760 c. Insira o Dead time do injetor Compensação de tensão da bateria O próximo passo é...

  • Page 29: Pressão Diferencial De Combustível

    5.4 Pressão diferencial de combustível A pressão diferencial de trabalho recomendada é de 90PSI neste valor há uma melhor atomização do combustível dentro da câmara de combustão. Para regular essa pressão execute os passo a seguir: Desconecte a mangueira de vácuo do regulador de pressão Coloque o motor em 3.000 RPM na ECU Ajuste o regulador para a pressão de combustível estabilizar em 90PSI ou a pressão desejada...
  • Page 30 Pressão PSI - (BAR) - 720 lb/h Tensão 43,5 (2,1) (2,8) (3,4) (4,1) (4,8) (5,5) (6,2) (6,9) (7,6) (8,3) 2,34 2,36 2,44 2,58 2,68 2,72 3,02 3,30 3,56 3,84 3,86 4,14 1,88 1,88 1,94 2,04 2,10 2,18 2,34 2,48 2,60 2,80 2,96 3,12 1,54 1,54 1,62 1,66 1,70 1,78 1,94 2,10 2,14 2,22 2,38 2,44...

  • Page 31: Potência X Tamanho Do Injetor X Combustível

    5.6 Potência x Tamanho do injetor x Combustível Injetores de 230/320 lb/h Com 3 bar de pressão diferencial de combustível Alimentam até: 4 injetores 6 injetores 8 injetores Etanol 1219 HP 1829 HP 2438 HP Gasolina 1707 HP 2560 HP 3413 HP Metanol 813 HP...

  • Page 37: Tabelas De Vazão Máxima X Pressão

    5.12 Tabelas de Vazão máxima x Pressão * Medição com metanol a 25 ºC, e massa especifica de 0.760 FT Injector 230/320 lb/h (cc/min)* PSI BAR Vazão PSI BAR Vazão PSI BAR Vazão 182 (1911) 262 (2751) 328 (3444) 203 (2131) 268 (2814) 341 (3580) 208 (2184)
  • Page 38 FT Injector 1020 lb/h (cc/min)* GEN-2 PSI BAR Vazão PSI BAR Vazão 595 (6247) 848 (8904) 647 (6793) 880 (9240) 691 (7255) 910 (9555) 43.5 720 (7560) 944 (9912) 739 (7759) 975 (10238) 775 (8137) 1005 (10553) 809 (8494) 1020 (10710)

  • Page 39: Cuidados E Manutenção Do Injetor

    6. Cuidados e manutenção do injetor 6.1 Sistema de filtragem de combustível com bomba elétrica A FuelTech recomenda um filtro de 60 mícrons (5) pôs bomba. Em seguida, o mais próximo possível da alimentação dos injetores. 1 - Tanque de combustível 2 - Bomba de combustível...

  • Page 40: Manutenção Fora De Temporada (Sem Remoção Dos Injetores)

    Remova os injetores do carro. Pulse cada um dos injetores continuamente por 3 segundos, aplicando ar comprimido limpo e seco (30 a 90 psi) no canal de entrada de combustível dos mesmos. Essa operação visa remover o combustível residual dentro dos injetores. Coloque seus injetores em um saco plástico Ziploc Se não usar um combustível oxigenado, simplesmente vede seu sistema de combustível tampando o respirador e mantenha a célula de combustível ou...
  • Page 41 1. Indice Presentación ....................4 Aviso – Término de Garantía ................4 Características ....................6 Instalación ...................... 7 5.1 Eléctrico ....................7 5.2 Instalación del inyector FT ................. 8 5.3 Configuración ................... 9 5.4 Presión diferencial de combustible ............10 5.5 Tabla de DeadTime .................

  • Page 42: Presentación

    2. Presentación Gracias por comprar inyectores FuelTech. En este manual encontrarás toda la información necesaria para asegurar el correcto funcionamiento, configuración y mantenimiento de tus inyectores. Los inyectores FuelTech están disponibles en cinco versiones de 230/320 lb/h, 520 lb/h, 720 lb/h, 820 lb/h y 1020 lb/h GEN-2.
  • Page 43 Comprador deben devolverse a FUELTECH, con franqueo preparado, dentro del período de garantía de un año. El comprador debe obtener un número RMA de FUELTECH y completar un formulario RMA que se incluirá en el envío de devolución antes de devolver el producto.

  • Page 44: Características

    4. Características Compatible con cualquier tipo de combustible, incluidos: Nafta Etanol Metanol Nitrometano Nitropropano MTBE / ETBE Especificaciones Electricas Baja impedancia Resistencia de la bobina: 1,5 ohmios Resistencia de la bobina: entre 1,3 e 1,4 Ohmios para 1020 lb/h GEN-2 Límite de voltaje: hasta 24 V Grado de protección de entrada: IP67 / NEMA6 Dimensiones (mm)

  • Page 45: Instalación

    5. Instalación 5.1 Eléctrico Pin 1: 12V hasta 24V (post llave, nunca conecte la potencia contante, dañará el inyector). Pin 2: Salida de inyección ECU o salida Peak and Hold Al cambiar estos pines, el inyector seguirá funcionando incluso si se cambian las conexiones, sin embargo, recomendamos seguir el pinout estándar para facilitar cualquier tipo de solución de problemas.

  • Page 46: Instalación Del Inyector Ft

    5.2 Instalación del inyector FT Inyectores de junta tórica Lubrique el anillo de sellado superior e inferior con vaselina o ATF Presione la parte inferior del inyector en el colector de admisión Alinee todos los inyectores y presione la ranura de combustible en la parte superior del inyector, asegurándose de que todas las juntas tóricas estén intactas y asentadas correctamente Instalación ORB...

  • Page 47: Configuración

    5.3 Configuración Navegue a la configuración del motor en el panel de acceso rápido. Haga clic en inyección Inserte el flujo total del banco, sumando todos los inyectores juntos Ejemplo: 720 lb/h x 8 cilindros = 5760 Inserte el Dead time del inyector Compensación de voltaje de la batería El siguiente paso es compensar el voltaje de la batería en el mapa de inyección FT Injectors 230 / 320 / 520 / 720 / 820 lb/h...

  • Page 48: Presión Diferencial De Combustible

    5.4 Presión diferencial de combustible La presión diferencial de trabajo recomendada es 90PSI en este valor, hay una mejor atomización del combustible dentro de la cámara de combustión. Para regular esta presión, realice los siguientes pasos: Desconecte la manguera de vacío del regulador de presión Ponga el motor a 3000 RPM en la ECU Ajuste el regulador para que la presión del combustible se estabilice en 90 PSI o la presión deseada...
  • Page 49 Presión PSI - (BAR) - 720 lb/h Voltaje 43,5 (2,1) (2,8) (3,4) (4,1) (4,8) (5,5) (6,2) (6,9) (7,6) (8,3) 2,34 2,36 2,44 2,58 2,68 2,72 3,02 3,30 3,56 3,84 3,86 4,14 1,88 1,88 1,94 2,04 2,10 2,18 2,34 2,48 2,60 2,80 2,96 3,12 1,54 1,54 1,62 1,66 1,70 1,78 1,94 2,10 2,14 2,22 2,38 2,44...

  • Page 50: Potencia X Tamaño Del Inyector X Combustible

    5.6 Potencia x tamaño del inyector x Combustible Inyectores de 230/320 lb/h Con 3 bar de presión diferencial de combustible Alimentan hasta: 4 inyectores 6 inyectores 8 inyectores Etanol 1219 HP 1829 HP 2438 HP Gasolina 1707 HP 2560 HP 3413 HP Metanol 813 HP...

  • Page 56: Tablas De Caudal X Presión

    5.12 Tablas de caudal x Presión * Utilizado methanol a 25 ºC, e masa FT Injector 230/320 lb/h (cc/min)* especifica de 0.760 PSI BAR Caudal PSI BAR Caudal PSI BAR Caudal 182 (1911) 262 (2751) 328 (3444) 203 (2131) 268 (2814) 341 (3580) 208 (2184) 279 (2929)
  • Page 57 FT Injector 1020 lb/h (cc/min)* GEN-2 PSI BAR Caudal PSI BAR Caudal 595 (6247) 848 (8904) 647 (6793) 880 (9240) 691 (7255) 910 (9555) 43.5 720 (7560) 944 (9912) 739 (7759) 975 (10238) 775 (8137) 1005 (10553) 809 (8494) 1020 (10710)

  • Page 58: Cuidado Y Mantenimiento De Los Inyectores

    6. Cuidado y mantenimiento de los inyectores 6.1 Sistema de filtro de combustible con bomba eléctrica FuelTech recomienda un filtro de 60 micrones (2) después de la bomba. Luego, instale un filtro de lo más cerca posible del suministro del inyector.

  • Page 59: Mantenimiento Sin Retirar Los Inyectores

    Retirar los inyectores del coche. Pulse cada inyector continuamente durante 3 segundos, aplicando aire comprimido limpio y seco (30 a 90 psi) en su canal de entrada de combustible. Esta operación tiene como objetivo eliminar el combustible residual del interior de los inyectores. Coloque sus inyectores en una bolsa de plástico Ziploc Si no está...
  • Page 60 NOTES / NOTAS __________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________...
  • Page 61 NOTES / NOTAS __________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________...
  • Page 62 NOTES / NOTAS __________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________...
  • Page 64 BRASIL 455 Wilbanks Dr. Av. das Indústrias, 864, Ball Ground, GA, 30107, USA Anchieta Porto Alegre, RS, Brasil CEP 90200-290 Phone: +1 678-493-3835 Fone: +55 (51) 3019 0500 E-mail: info@FuelTech.net www.FuelTech.net E-mail: sac@FuelTech.com.br www.FuelTech.com.br FuelTechUSA FuelTechEMS...

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