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Summary of Contents for FuelTech SparkPro
- Page 1 Módulo de Ignição Indutiva de Alta Energia High Energy Inductive Ignition Ignición Inductiva de Alta Energia Manual de Instalação e Operação Installation and Operation Guide Manual de Instalación y Operación...
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Page 2: Table Of Contents
SparkPRO Index Presentation ..........................2 Characteristics ..........................3 Warranty Terms ..........................4 Installation .............................6 4.1 Electrical Wiring Connections .....................6 4.2 Ignition Coils .........................6 4.3 Ignition Control System .......................6 4.4 Wiring Example ........................7 4.5 Connector’s Pins........................7 Configuration of the Ignition Control Module .................8... -
Page 3: Presentation
For being a very robust system with high-efficiency filters, SparkPRO is also recommended when problems with electromagnetic interferences cause malfunction in the ignition control system. SparkPRO is available in versions for 1, 2, 3, 4, 5, 6 and 8 coils. -
Page 4: Characteristics
SparkPRO 2. Characteristics Dimensions: Width: 4.7in. (115mm) Length: 3.7in. (93mm) Height: 1.4in. (35mm) Material: Aluminum and Plastic Electric harness: Version for 1 coil: 3 wires Version for 2 coils: 6 wires Version for 3 coils: 8 wires Version for 4 coils: 10 wires... -
Page 5: Warranty Terms
The black/white wire MUST be connected directly to the engine block or head. By doing so, many interference problems are avoided. Limited warranty All products manufactured by FUELTECH are warranted to be free from defects in material and workmanship for one year following the date of original purchase. - Page 6 This exclusive remedy shall not be deemed to have failed of its essential purpose so long as FUELTECH is willing and able to repair or replace defective goods. FUELTECH reserves the right to request additional information such as, but not limited to, tune up and log files in order to evaluate a claim.
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Page 7: Installation
The minimum resistance of the coil’s primary side is 0.3 ohms. Values below this could damage the SparkPRO. SparkPRO must not be used with coils featuring internal ignition or coils used specifically for capacitive ignitions like CDI ignitions. 4.3 Ignition control system SparkPRO may be used with any ignition system that controls coil charge time (Dwell Time). -
Page 8: Wiring Example
SparkPRO 4.4 Wiring example 4.5 Connector’s pins... -
Page 9: Configuration Of The Ignition Control Module
SparkPRO to overheat. Consequently, the energy of the spark is reduced as a result of the lesser efficiency of both SparkPRO and ignition coil. There is also a great risk of coil and/or SparkPRO being irreparably damaged from an excessive Dwell Time. - Page 10 SparkPRO Indice Presentación ..........................2 Características ..........................3 Términos de Garantía .........................4 Instalación Eléctrica ........................5 4.1 Tabla de conexiones eléctricas ..................5 4.2 Bobinas de Ignición ......................5 4.3 Sistemas de Control de Ignición ..................6 4.4 Ejemplo de Conexión ......................6 4.5 Pines de los Conectores .....................7...
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Page 11: Presentación
El SparkPRO es un módulo de ignición inductiva de alta energía, con la última tecnología disponible en sistemas de potencia para ignición. El SparkPRO permite arcos eléctricos en altas voltaje aplicando hasta 400V en el primario... -
Page 12: Características
Largura: 115 mm Longitud: 93 mm Altura: 35 mm Material: Aluminio Anodizado/Plástico Cableado eléctrico: SparkPRO-1 (1 bobinas): 3 cables SparkPRO-2 (2 bobinas): 6 cables SparkPRO-3 (3 bobinas): 8 cables SparkPRO-4 (4 bobinas): 10 cables SparkPRO-5 (5 bobinas): 12 cables SparkPRO-6 (6 bobinas): 14 cables... -
Page 13: Términos De Garantía
SparkPRO 3. Términos de garantía La utilización de este equipo implica la total concordancia con los términos descriptos en este manual y exime al fabricante de cualquier responsabilidad sobre la utilización incorrecta del producto. Lea todo el manual del producto antes de comenzar la instalación. -
Page 14: Instalación Eléctrica
(numeradas desde 1 a 8) salida de ignición. 4.2 Bobinas de ignición El SparkPRO puede ser utilizado con cualquier bobina de ignición inductiva sin módulo de ignición integrado. La resistencia mínima del primario de la bobina de ignición es de 0,3 ohm. Valores... -
Page 15: Sistemas De Control De Ignición
SparkPRO El SparkPRO no puede ser utilizado con bobinas de ignición que posean módulo de ignición integrado o que sean específicas para igniciones capacitivas. Ejemplos de bobinas no compatibles: VW Mi de 3 pines, VW Passat VR6 de 5 Pines, VW Golf de 4 Pines, GM Corsa de 4 Pines, MSD HVC Coil. -
Page 16: Pines De Los Conectores
SparkPRO 4.5 Pines de los Conectores... -
Page 17: Configuración Del Módulo De Control De Ignición
El sincronismo de la señal de ignición debe ocurrir en el Borde de Descenso (Falling Edge) de la señal de fase o SparkPRO / 3 cables en los sistemas de ignición FuelTech. El tiempo de carga de la bobina (Dwell Time) en sistemas que utilizan solamente una bobina con distribuidor es normalmente entre 2,50ms y 4,00ms. - Page 19 455 Wilbanks Dr. Ball Ground, GA, 30107, USA Phone: +1 678-493-FUEL +1 678-493-3835 Toll Free: +1 855-595-FUEL +1 855-595-3835 E-mail: info@fueltech.net www.FuelTech.net Brasil Av. Bahia, 1248 , São Geraldo Porto Alegre, RS, Brasil, CEP 90240-552 Fone: +55 (51) 3019 0500...
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