Consignes De Sécurité Et De Conduite - Quickie Xenon2 SA Directions For Use Manual

1.0 Consignes de sécurité et de conduite
REMARQUE :
• Dans certaines configurations, le fauteuil peut être plus
large que 700 mm. Si tel est le cas, certaines issues
de secours peuvent ne pas permettre le passage du
fauteuil.
• Si, de par sa configuration, le fauteuil est plus large que
700 mm, le déplacement à bord des transports publics
peut être difficile, voire impossible.
La conception et la construction du fauteuil sont
réalisées pour garantir une sécurité maximale. A
l'échelle internationale, toutes les exigences applicables
en matière de normes de sécurité sont respectées,
voire dépassées. Toutefois, l'utilisateur peut se mettre
en situation de danger en utilisant son fauteuil de
façon incorrecte. Pour votre sécurité, vous devrez
impérativement respecter les consignes suivantes.
Les altérations ou réglages non professionnels ou
erronés augmentent le risque d'accidents. En tant
qu'utilisateur de fauteuil roulant, vous participez à la
circulation publique, sur routes ou trottoirs. Vous êtes par
conséquent tenu de respecter le code de la route.
Lors de votre première utilisation du fauteuil, roulez
prudemment. Familiarisez-vous avec l'utilisation de votre
nouveau fauteuil roulant.
Avant chaque utilisation de votre fauteuil, contrôlez
impérativement :
• Les axes à déverrouillage rapide des roues arrière
• Les bandes velcro de l'assise et du dossier
• Les pneus, la pression et les freins.
Fig. A
XENON 2 SA
Avant de modifier un quelconque réglage, il est
important de lire le paragraphe correspondant du
présent manuel d'utilisation.
Des nids de poule ou un sol irrégulier peuvent faire
basculer le fauteuil roulant lors de la montée ou de la
descente des pentes. Si une marche ou une montée est
abordée de face, le corps doit être incliné en avant.
DANGER !
• Ne dépassez JAMAIS la charge maximale de 125 kg
combinée entre l'utilisateur et tout autre accessoire
éventuellement embarqué. Veuillez noter les
informations relatives au poids pour les options plus
légères, lesquelles sont indiquées séparément. Toute
charge supérieure pourrait endommager le fauteuil ou
vous faire basculer, perdre le contrôle et entraîner de
graves blessures pour vous et toute autre personne.
• Dans la mesure du possible, au cours d'un déplacement
à bord d'un véhicule pour personnes handicapées, il est
conseillé aux occupants de s'asseoir sur les sièges et
d'utiliser le système de retenue approprié. C'est le seul
moyen d'assurer une protection optimale aux occupants
en cas d'accident. Si vous utilisez des éléments de
sécurité proposés par SUNRISE MEDICAL et un
système de sécurité spécifique, les fauteuils légers
peuvent servir de siège pour le déplacement à bord
d'un véhicule spécialement adapté. (Voir le chapitre sur
"Transport").
• Pour éviter les chutes et situations dangereuses, il est
recommandé de vous entraîner et de vous familiariser
avec votre nouveau fauteuil sur une surface plane
offrant une bonne visibilité.
• Le fauteuil roulant sert exclusivement au transport d'une
seule personne à la fois. Toute autre utilisation n'est pas
conforme à l'usage prévu du vélo.
• Pour monter et descendre du fauteuil, ne prenez pas
appui sur les palettes. Il convient au contraire de les
rabattre et de les pivoter vers l'extérieur le plus possible.
• Selon le diamètre et le réglage des roues avant, ainsi
que le centre de gravité du fauteuil, les roues avant
peuvent se mettre à vibrer à mesure que la vitesse du
fauteuil augmente. Les roues avant risquent alors de se
bloquer et le fauteuil de basculer. Il est donc essentiel
de régler correctement les roues avant (voir le chapitre
"Roues avant").
• Ne descendez pas une pente sans frein et déplacez-
vous lentement. Ce produit a été testé pour une vitesse
maximale de 10 km/h. Au-delà de cette vitesse, selon la
configuration et/ou le physique/les capacités physiques
de l'utilisateur, les roues avant peuvent se mettre à
osciller et éventuellement entraîner des blessures pour
l'utilisateur.
• Monter ou descendre une pente latéralement augmente
le risque de voir le fauteuil basculer sur le côté.
41 Rev.H