Uso - FLORABEST FBS 43 A1 Operation And Safety Notes

6.1.6 Montaggio/sostituzione della
bobina
Il montaggio della bobina (13) è illustrato in Fig.
7c. Lo smontaggio avviene nell'ordine inverso. La
bobina viene fornita montata.
Cercate il foro del menabrida (22), allineatelo
con la tacca sottostante e bloccate con la chiave
esagonale fornita (29) per poter ora avvitare la
bobina al fi letto. Attenzione: fi lettatura sinist-
rorsa
6.2 Regolazione dell'altezza di taglio
•
Mettete la tracolla (17) come indicato nelle
Fig. 8a-8c.
•
Agganciate l'apparecchio alla tracolla (Fig.
8d).
•
Regolate l'altezza di lavoro e la posizione
ottimale di taglio sulla tracolla (Fig. 8e).
•
Per regolare in modo ottimale la tracolla, fate
quindi oscillare l'apparecchio alcune volte
senza avviare il motore (Fig. 9a).
La tracolla è dotata di un meccanismo di apertura
veloce. In caso sia necessario deporre rapida-
mente l'apparecchio, tirate il pezzo rosso della
cintura (Fig. 8f).
Attenzione: usate sempre la tracolla quando
lavorate con l'apparecchio. Applicate la tracolla
non appena avete avviato il motore e questo
funziona al minimo. Spegnete il motore prima di
staccare la tracolla.
6.3 Carburante e olio
Carburanti consigliati
Utilizzate solo una miscela di benzina senza pi-
ombo e olio speciale per motori a 2 tempi. Prepa-
rate la miscela di carburante in base alla tabella
corrispondente.
Attenzione: non impiegate una miscela di
carburante che sia stata conservata per più di 90
giorni.
Attenzione: non utilizzate oli per motori a 2
tempi per cui è consigliato un rapporto di miscela
di 100:1. In caso di danni al motore dovuti a una
lubrifi cazione insuffi ciente decade la garanzia del
produttore.
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IT/MT
Attenzione: per il trasporto e la conservazione
del carburante utilizzate solo i recipienti previsti e
consentiti. Versate rispettivamente la giusta quan-
tità di benzina e di olio per motore a 2 tempi nel
recipiente per la miscela fornito (vedi scala ripor-
tata). Agitate quindi bene il recipiente.
6.4 Tabella di miscela del carburante
Procedimento di miscelazione: 40 parti benzina
su 1 parte olio
Benzin
1 Liter
5 Liter

7. Uso

Rispettate le disposizioni di legge sulla protezione
dal rumore che possono variare a seconda del
luogo di impiego.
Controllate, prima di ogni messa in esercizio
dell'apparecchio, che:
•
il sistema di alimentazione del carburante non
presenti perdite
•
i dispositivi di protezione e il dispositivo di ta-
glio siano tutti presenti e in perfetto stato
•
tutti i collegamenti a vite siano ben saldi
•
tutte le parti mobili si muovano facilmente
7.1 Avvio con motore a freddo
Riempite il serbatoio con miscela di benzina/olio.
Si veda anche „Carburante e olio".
1. Appoggiate l'apparecchio su una superfi cie
piana e stabile.
2. Premete la pompa del carburante (arricchito-
re) (Fig. 1/Pos. 7) 10 volte.
3. Portate l'interruttore ON/OFF (Fig. 1/Pos. 9)
su „I".
4. Fissate la leva dell'acceleratore (Fig. 1/Pos.
1 1). A tal fi ne azionate il blocco della leva
dell'acceleratore (Fig. 1/Pos. 12) e poi la
leva (Fig. 1/Pos. 1 1) e, premendo contempo-
raneamente l'arresto (Fig. 1/Pos. 10), fi ssate
la leva dell'acceleratore.
5. Portate la levetta dell'aria (Fig. 1/Pos. 5) su
„ ".
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2-Takt-Öl
25 ml
125 ml
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