การปรั บ องศาการออกตั ว ของเครื ่ อ งจากสถานี ช าร จ - Makita RM350D Instruction Manual

Robotic mower
Hide thumbs Also See for RM350D:
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1
การผสานจุ ด ออกตั ว ของเครื ่ อ งตั ด หญ า ที ่ ห ลากหลาย
นอกจากการเริ ่ ม ตั ด หญ า โดยออกตั ว โดยตรงจากสถานี ช าร จ หุ  น ยนต ต ั ด หญ า
ยั ง สามารถเคลื ่ อ นที ่ อ อกจากสถานี โ ดยเลี ย บไปกั บ สายไฟกํ า หนดขอบเขตหรื อ
สายไฟนํ า ทางเป น ระยะทางหนึ ่ ง แล ว เริ ่ ม ทํ า งานจากจุ ด ดั ง กล า วได เ ช น กั น เมื ่ อ
ใช ว ิ ธ ี ก ารออกตั ว ที ่ ห ลากหลายตามรู ป ร า งและแผนผั ง ของพื ้ น ที ่ ท ํ า งาน คุ ณ จะ
สามารถหลี ก เลี ่ ย งการทํ า งานซ อ นทั บ เส น ทางหรื อ การทํ า งานซํ ้ า ที ่ เ ดิ ม ได และ
มาถึ ง พื ้ น ที ่ ท ี ่ เ ข า ถึ ง ยากโดยการนํ า ทางแบบปกติ ไ ด โ ดยตรง เพื ่ อ ให ไ ด ส นาม
หญ า ที ่ ส มํ ่ า เสมอทั ่ ว ทั ้ ง บริ เ วณ
หมายเลข 40: 1. สถานี ช าร จ 2. สายไฟกํ า หนดขอบเขต 3. สายไฟ
นํ า ทาง 4. จุ ด เริ ่ ม ออกตั ว ของเครื ่ อ งตั ด หญ า
ข อ สั ง เกต:
จอดหุ  น ยนต ต ั ด หญ า ไว ก ั บ สถานี ช าร จ ก อ นตั ้ ง ค า วิ ธ ี ก ารออกตั ว
1. กดปุ  ม
บนแผงควบคุ ม
[Main menu (เมนู ห ลั ก )] จะปรากฏขึ ้ น
2. เลื อ ก
ที ่ แ สดงบนหน า จอ
เมนู ย  อ ยจะปรากฏขึ ้ น
3. เลื อ ก [Mower departing points (จุ ด เริ ่ ม เคลื ่ อ นที ่ ข องเครื ่ อ งตั ด หญ า )]
หน า จอตั ว เลื อ กเมนู จ ะปรากฏขึ ้ น
4. เลื อ กหมายเลขของโปรไฟล ท ี ่ จ ะลงทะเบี ย นวิ ธ ี ก ารออกตั ว
หมายเลข 41: 1. เดิ น หน า ไปทางซ า ยเลี ย บกั บ สายไฟกํ า หนดขอบเขต
2. เดิ น หน า ไปทางขวาเลี ย บกั บ สายไฟกํ า หนดขอบเขต
3. เดิ น หน า เลี ย บไปกั บ สายไฟนํ า ทาง 1 4. เดิ น หน า เลี ย บ
ไปกั บ สายไฟนํ า ทาง 2
เมนู ต ั ว เลื อ กจะปรากฏขึ ้ น
5. ใช ค ี ย  แ พดและระบุ เ งื ่ อ นไขที ่ ต  อ งการในช อ งรู ป แบบตั ว เลื อ กที ่ แ สดงขึ ้ น บน
หน า จอ
ตั ว เลื อ ก
รายละเอี ย ด
Wire to trace:
เลื อ กประเภทของสายไฟที ่ จ ะให ห ุ  น ยนต ต ั ด หญ า ติ ด ตาม
(สายติ ด ตาม:)
หลั ง จากออกจากสถานี ช าร จ ใช ค ี ย 
ประเภทของสายไฟที ่ ต  อ งการ การออกจากสถานี ช าร จ
โดยตรงโดยไม ต  อ งติ ด ตามสายไฟเฉพาะ ให เ ลื อ ก [--]
Departure
ระบุ ร ะยะทางที ่ ห ุ  น ยนต ต ั ด หญ า จะเคลื ่ อ นที ่ จ ากสถานี ก  อ น
position:
เริ ่ ม การตั ด หญ า คุ ณ สามารถระบุ ร ะยะทางได ต ั ้ ง แต 0 ถึ ง
(ตํ า แหน ง การเริ ่ ม
800 m
เคลื ่ อ นที ่ : )
Probability
ระบุ ค วามเป น ไปได ใ นการดํ า เนิ น การตามโปรไฟล ท ี ่ ต ั ้ ง
(ความเป น ไปได )
เป น เปอร เ ซ็ น ต
หมายเลข 42: 1. ค า ความเป น ไปได ส ู ง สุ ด ที ่ ส ามารถระบุ ไ ด
หมายเหตุ : ค า ความเป น ไปได ส ู ง สุ ด ที ่ ส ามารถระบุ ไ ด ส ํ า หรั บ แต ล ะโปรไฟล จ ะ
แสดงอยู  ท างซ า ยของช อ งระบุ ค  า ความเป น ไปได ระบุ ค  า สู ง สุ ด หรื อ ค า ที ่ น  อ ย
กว า ที ่ ป รากฏ หากระบุ ค  า ที ่ เ กิ น ระยะ จะถู ก แทนที ่ ด  ว ยค า สู ง สุ ด โดยอั ต โนมั ต ิ
6. เลื อ ก [Test (ทดสอบ)] และเริ ่ ม การทดสอบก อ นลงทะเบี ย นการตั ้ ง ค า
ปฏิ บ ั ต ิ ต ามข อ ความที ่ แ สดงขึ ้ น บนหน า จอและทํ า การทดสอบให เ สร็ จ สิ ้ น
หากผลการทดสอบไม เ ป น ที ่ พ อใจ ให ต ั ้ ง ค า อี ก ครั ้ ง
หมายเหตุ : ในการลงทะเบี ย นการตั ้ ง ค า ระยะทางหลั ง จากการทดสอบการนํ า
ทาง ให บ ั น ทึ ก รายงานการทดสอบตามคํ า แนะนํ า บนหน า จอ จากนั ้ น กด
คี ย 
(บั น ทึ ก สํ า เร็ จ )] ปรากฏขึ ้ น เมื ่ อ ลงทะเบี ย นเสร็ จ สิ ้ น แล ว หน า จอจะกลั บ ไปยั ง
หน า จอตั ว เลื อ กเมนู
หมายเหตุ : หุ  น ยนต ต ั ด หญ า จะหยุ ด ทํ า งานโดยอั ต โนมั ต ิ ใ กล ก ั บ จุ ด ที ่ อ อกตั ว
หลั ง จากการทดสอบการนํ า ทาง ในการตั ้ ง ค า หรื อ ลงทะเบี ย นโปรไฟล ใ หม อ ี ก
ครั ้ ง ให น ํ า หุ  น ยนต ต ั ด หญ า กลั บ ไปจอดที ่ ส ถานี ช าร จ ด ว ยตนเองอี ก ครั ้ ง
หมายเหตุ : การข า มการทดสอบการนํ า ทาง ให เ ลื อ ก [Verify (ตรวจสอบ)]
และลงทะเบี ย นการตั ้ ง ค า
เมื ่ อ ข อ ความ [Saved successfully. (บั น ทึ ก สํ า เร็ จ )] ปรากฏขึ ้ น ให ก ดคี ย 
7. ทํ า ตามขั ้ น ตอน (4) ถึ ง (6) ซํ ้ า แล ว ลงทะเบี ย นโปรไฟล ไ ด ส ู ง สุ ด ห า
โปรไฟล ต ามความจํ า เป น
การปรั บ องศาการออกตั ว ของเครื ่ อ งจากสถานี ช าร จ
[เมนู ด  า นบน] > [Main menu (เมนู ห ลั ก )] > [Navigation preferences (ตั ว เลื อ ก
การนํ า ทาง)] > [Departure angles (มุ ม เริ ่ ม เคลื ่ อ นที ่ ) ]
ตั ้ ง ค า องศาการออกตั ว เมื ่ อ หุ  น ยนต ต ั ด หญ า ออกตั ว จากสถานี ช าร จ โดยตรง เมื ่ อ
กํ า หนดจุ ด จอดโดยหั น ไปทางสถานี ช าร จ ที ่ 0
ตั ้ ง ค า ระยะองศาการออกตั ว ได ส ององศา ระหว า ง 90
(9 นาิ ก า) ในทิ ศ ทางตามเข็ ม นาิ ก า คุ ณ สามารถปรั บ ลํ า ดั บ การดํ า เนิ น การ
ขององศาการออกตั ว แต ล ะองศาได
อะไรคื อ "ความเป น ไปได " ที ่ ก ํ า หนดลํ า ดั บ การดํ า เนิ น การ
คุ ณ สามารถรู  ค วามเป น ไปได เ มื ่ อ การตั ้ ง ค า วิ ธ ี ก ารออกตั ว และองศาการออกตั ว
จากสถานี ช าร จ แสดงความเป น ไปได ข องการทํ า งานตามลํ า ดั บ ของหุ  น ยนต ต ั ด
หญ า โดยอ า งอิ ง ตามเนื ้ อ หาการตั ้ ง ค า เป น เปอร เ ซ็ น ต
ตั ว อย า งเช น หากระบุ 25% และ 75% เป น ความเป น ไปได ส ํ า หรั บ ช ว ง 1 และ
2 เมื ่ อ ตั ้ ง ค า องศาการออกตั ว จะมี ค วามเป น ไปได 25% ที ่ ห ุ  น ยนต ต ั ด หญ า จะ
ออกตั ว ที ่ อ งศาใดๆ ก็ ต ามภายในช ว ง 1
/
เพื ่ อ แสดง
หมายเลข 43: 1. ช ว งองศาการออกตั ว 1 2. ช ว งองศาการออกตั ว 2
ค า รวมของการตั ้ ง ค า "ความเป น ไปได " คื อ 100%
หุ  น ยนต ต ั ด หญ า จะพิ จ ารณาความเป น ไปได โ ดยรวมที ่ ร ะบุ ด  ว ยเมนู ย  อ ยสอง
เมนู [Mower departing points (จุ ด เริ ่ ม เคลื ่ อ นที ่ ข องเครื ่ อ งตั ด หญ า )] และ
[Departure angles (มุ ม เริ ่ ม เคลื ่ อ นที ่ ) ] เป น 100% และจะกํ า หนดวิ ธ ี ก ารและ
องศาที ่ เ หมาะสมสํ า หรั บ การออกตั ว จากสถานี ช าร จ
ตั ว อย า งเช น หากลงทะเบี ย นวิ ธ ี ก ารออกตั ว สามวิ ธ ี ด  ว ยเมนู ย  อ ย [Mower
departing points (จุ ด เริ ่ ม เคลื ่ อ นที ่ ข องเครื ่ อ งตั ด หญ า )] และความเป น ไปได
สํ า หรั บ แต ล ะวิ ธ ี ถ ู ก ตั ้ ง ค า เป น 20% ความเป น ไปได โ ดยรวมจะเท า กั บ 60%
ความเป น ไปได ท ี ่ เ หลื อ อยู  40% จะถู ก กํ า หนดเป น ลํ า ดั บ การดํ า เนิ น การของช ว ง
องศาการออกตั ว 1 และ 2 ซึ ่ ง ถู ก ตั ้ ง โดยเมนู ย  อ ย [Departure angles (มุ ม เริ ่ ม
เคลื ่ อ นที ่ ) ] หากกรอก 50% และ 50% เป น ความเป น ไปได ส ํ า หรั บ ช ว งองศาการ
ออกตั ว 1 และ 2ความเป น ไปได ท ี ่ เ หลื อ อยู  40% จะถู ก จั ด สรรเป น 50% สํ า หรั บ
ช ว ง 1 และ 2 ดั ง นั ้ น ในแง ข องความเป น ไปได โ ดยรวม ลํ า ดั บ การดํ า เนิ น การ
ของช ว งองศาการออกตั ว 1 และ 2 จะถู ก คํ า นวณเป น 20% และ 20% ตาม
ลํ า ดั บ
ด ว ยเหตุ น ี ้ หุ  น ยนต ต ั ด หญ า จะใช ว ิ ธ ี ก ารออกตั ว แบบสุ  ม จากสามวิ ธ ี ท ี ่ ล งทะเบี ย น
ด ว ยเมนู ย  อ ย [Mower departing points (จุ ด เริ ่ ม เคลื ่ อ นที ่ ข องเครื ่ อ งตั ด หญ า )]
และองศาการออกตั ว สององศาที ่ ล งทะเบี ย นด ว ยเมนู ย  อ ย [Departure angles
(มุ ม เริ ่ ม เคลื ่ อ นที ่ ) ] โดยมี ค วามเป น ไปได ข องแต ล ะวิ ธ ี เ ป น 20% ตามลํ า ดั บ
1. กดปุ  ม
[Main menu (เมนู ห ลั ก )] จะปรากฏขึ ้ น
2. เลื อ ก
เมนู ย  อ ยจะปรากฏขึ ้ น
ภาษาไทย
128
เพื ่ อ ลงทะเบี ย นให เ สร็ จ สิ ้ น หลั ง จากข อ ความ [Saved successfully.
3. สถานี ช าร จ
บนแผงควบคุ ม
ที ่ แ สดงบนหน า จอ
(12 นาิ ก า) คุ ณ จะสามารถ
°
(3 นาิ ก า) ถึ ง 270
°
°

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents