GRE VCB15 Instruction Manual page 50

ATTENZIONE!
Come capire se la batteria e guasta o l'impulsore risulta ostruito?
1. Il propulsare si ostruisce improvvisamente e rapidamente dopo l'utilizzo.
Spegnere il pulsante e connettere l'apparecchio alla rete elettrica mediante il
caricatore. L'accensione del LEO verde indica che la batteria e guasta (per
risolvere il problema consultare la sezione relativa al ricambio delle batterie
guaste); mentre se si accende il LEO rosso, connettere il VCB15 per verificare
se l'impulsore effettua o meno la rotazione. Se non la effettua, cio significa
che e otturato (per risolvere il problema consultare la sezione relativa alla
riparazione degli ingorghi dell'impulsore).
2. Una volta terminata la carica si accende il LEO verde. Accendere il dispositivo
e, in caso di mancato funzionamento del propulsare, provvedere a spegnerlo.
a. Connettere il caricatore e premere il pulsante per verificare la presenza del
suono dell'impulsore in funzione. Se viene emesso un suono secco {kkkk), cio
significa che l'impulsore e otturato (per risolvere il problema, consultare la
sezione relativa alla riparazione degli ingorghi dell'impulsore).
b. Connettere il caricatore e premere il pulsante per verificarne il corretto
funzionamento. Spegnere il pulsante e, se rimane accesa la spia verde,
scollegare
il caricatore dall'apparecchio VCB 15 . Accenderlo nuovamente. Nel caso
in cui l'impulsore continui a non funzionare, cio significa che la batteria e
guasta.
c. Mediante un voltímetro verificare se la batteria e guasta o l'impulsore e
ostruito.
Provvedere innanzitutto a caricare la batteria per oltre 10 minuti. Estrarre la
batteria dall'apparecchio VCB15 e misurarne il voltaggio. Se il valore e O, la
batteria non funziona correttamente; se il valore e diverso da O, cio significa
che l'impulsore e ostruito.
3. Ruotare l'impulsore finche non risulta possibile muoverlo agevolmente (per
risolvere il problema consultare la sezione relativa alla risoluzione degli ingorghi
dell'impulsore) e caricare completamente la batteria. Se risulta guasta
l'impulsore non gira.
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