Hitachi CG22EJL Owner's Manual page 123

2
3
1
4
13cm
CH-100
Εγκατάσταση της λάμας κοπής
(Εικ. 1-10, 10B)
(Εάν παρέχεται)
Κατά την εγκατάσταση μιας λάμας κοπής,
σιγουρευτείτε τι δεν υπάρχει καμία ρωγμή ή
οποιαδήποτε ζημία πάνω της και τι τα άκρα
κοπής βλέπουν προς τη σωστή κατεύθυνση.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ!
Κατά την εγκατάσταση της καπακιού του κ φτη
(1), σιγουρευτείτε να τοποθετήσετε την κοίλη
πλευρά προς τα επάνω.
Παρεμβάλετε το κλειδί Άλλεν (2) στην τρύπα της
γωνιακής μετάδοσης προκειμένου να κλειδωθεί
το καπάκι του κ φτη (3). Παρακαλώ σημειώστε τι
το μπουλ νι στερέωσης του κ φτη ή το παξιμάδι
(4) έχει αριστερ στροφο σπείρωμα, (ξεσφίγγει
δεξι στροφα/σφίγγει αριστερ στροφα). Σφίξτε το
μπουλ νι στερέωσης ή το παξιμάδι με το γαλλικ
κλειδί.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ!
Αν η συσκευή σας είναι του τύπου στερέωσης με
παξιμάδι και είναι εφοδιασμένη με περ νη η λάμα
πρέπει να στερεώνεται με καινούργια περ νη (5)
κάθε φορά που τοποθετείται. (Εικ. 1-10C)
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Πριν την λειτουργία, σιγουρευτείτε τι η λάμα
έχει τοποθετηθεί κατάλληλα.
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Αν η συσκευή σας είναι εφοδιασμένη με
προστατευτικ κάλυμμα κάτω απ τη λάμα κοπής,
ελέγξετε αν υπάρχει φθορά ή ραγίσματα πριν απ
τη χρήση. Αν βρεθεί η οποιαδήποτε ζημιά ή
φθορά, αντικαταστήστε την, επειδή είναι
αναλώσιμο είδος.
Εγκατάσταση της κεφαλής κοπής BRAIN®
ΣΗΜΕΙΩΣΗ!
Για την εγκατάσταση δείτε το Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη
BRAIN
®
, που παρέχεται μαζί με τη κεφαλή κοπής
BRAIN ®
.
GR-10
2
3
1
4
Εικ. 1-10
13cm
Εικ. 1-11
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ!
Για τις κεφαλές HITACHI BRAIN ή για τις κεφαλές
HITACHI που είναι φτιαγμένες απ κράμα,
χρησιμοποιείστε μ νο την εύκαμπτη, μη
μεταλλική σειρά που συστήνεται απ το
κατασκευαστή. Ποτέ να μην χρησιμοποιήσετε
σύρμα ή συρμάτινα σχοινιά. Μπορούν να κοπούν
και να γίνουν επικίνδυνα αν εκτοξευτούν.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ!
Κατά χρήση της κεφαλής HITACHI που είναι
φτιαγμένη απ κράμα (CH-100), το αρχικ μήκος
της γραμμής κοπής πρέπει να είναι περίπου το
καθένα 13cm. (Εικ. 1-11)
4. Διαδικασίες λειτουργίας
Καύσιμο (Εικ. 2-1)
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ!
Ο κ φτης είναι εφοδιασμένος με ένα δίχρονο
κινητήρα. Πάντοτε να λειτουργείτε το κινητήρα
με καύσιμο που είναι αναμειγμένο με λάδι.
Να παρέχετε επαρκή αερισμ , κατά την παροχή
καυσίμου ή το χειρισμ του καυσίμου.
Καύσιμο
Πάντοτε να χρησιμοποιείτε επώνυμη αμ λυβδη
βενζίνη 89 οκτανίων.
Χρησιμοποιείστε αυθεντικ δίχρονο λάδι ή ένα
μείγμα μεταξύ 25:1 και 50:1, παρακαλώ
συμβουλευτείτε το μπουκάλι του λαδιού ή τον
εμπορικ αντιπρ σωπο της HITACHI για την
αναλογία.
μ νο για την πολιτεία της Καλιφ ρνιας σε
αναλογία 50:1.
Εάν δεν είναι διαθέσιμο το αυθεντικ λάδι,
χρησιμοποιήστε ένα λάδι ποι τητας αντι-
οξειδωτικού προσθέτου με την αποκλειστική
επισήμανση χρήσης για αερ ψυκτους δίχρονους
κινητήρες (JASO FC GRADE OIL ή ISO EGC
GRADE). Μη χρησιμοποιήσετε ανάμικτο λάδι BIA
ή TCW (που είναι για υδρ ψυκτες δίχρονες
μηχανές).
Ποτέ να μην χρησιμοποιήσετε λάδι μεταβλητής
ρευστ τητας (10 W130) ή μεταχειρισμένο λάδι.
5
Εικ. 1-10B
Εικ. 2-1
Πάντοτε να αναμειγνύεται το καύσιμο και το
λάδι σε ένα ξεχωριστ καθαρ δοχείο.
Προσθέσετε την υπ λοιπη ποσ τητα του
καυσίμου.
Ανακατέψετε (κουνήσετε) το μείγμα του καυσίμου
καλά πριν γεμίσετε το ρεζερβουάρ καυσίμου.
Παροχή καυσίμου
Πάντοτε να σβήνετε το κινητήρα πριν απ τον
ανεφοδιασμ καυσίμου.
Ανοίξετε αργά το ρεζερβουάρ καυσίμου (1), κατά
το γέμισμα με καύσιμο, έτσι ώστε να εξαλειφθεί η
πιθαν τητα υπερπίεσης.
Σφίξετε προσεκτικά την τάπα του καυσίμου, μετά
τον ανεφοδιασμ .
Πάντοτε να μετακινείτε την συσκευή τουλάχιστο
3 μέτρα (10 π δια) απ τη περιοχή παροχής
καυσίμου πριν τη θέσετε σε λειτουργία.
Πριν τον ανεφοδιασμ , καθαρίστε καλά την τάπα
του ρεζερβουάρ, για να εξασφαλίσετε τι δεν θα
πέσουν βρωμιές στο ρεζερβουάρ. Εξασφαλίσετε
τι το καύσιμο είναι καλά αναμειγμένο κουνώντας
το δοχείο, πριν την παροχή καυσίμου.
5
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! (Εικ. 2-1B)
Εικ. 1-10C