GET SX1 PRO 4T Manual page 52

Ecus for 4-stroke fuel injected mx engines
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E. ÉTALONNAGE ZÉRO TPS
Les étalonnages zéro TPS permettent à l'ECU de reconnaître
correctement quand le papillon des gaz est complètement fermé
et assurent une lecture précise du niveau de carburant injecté
dans la chambre de combustion. Lors de l'installation d'une
nouvelle ECU ou d'autres accessoires, tels qu'un second injecteur,
GET recommande d'effectuer un étalonnage zéro TPS.
AVERTISSEMENT : LES VALEURS MINIMALES ET
MAXIMALES DU TPS SONT SAUVEGARDÉES SI ELLES
SONT SIMILAIRES À CELLES D'ORIGINE, SINON LE SX1
PRO NE TIENDRA PAS COMPTE DE CES VALEURS CAR IL
LES CONSIDÉRERA COMME INCORRECTES.
TOUJOURS TRAVAILLER EN CONDITIONS DE SÉCURITÉ
ET MOTEUR ÉTEINT.
LATCH MODE
Le LATCH MODE est une fonctionnalité qui utilise la batterie
d'origine pour maintenir le système de la moto sous tension; il
est donc possible d'effectuer des opérations telles que ZERO TPS
et des calibrages via SX1 CONNECT (si inclus) ou un ordinateur,
sans garder le moteur en marche.
COMMENT L'ACTIVER :
Appuyez brièvement sur le bouton de démarrage (pendant
moins d'une seconde) de la moto pour activer le démarreur
sans allumer le moteur.
COMMENT LE DÉSACTIVER :
Le Latch Mode sera automatiquement désactivé :
- 3 minutes après avoir appuyé pour la première fois sur le
bouton de démarrage ou après la dernière communication
à la centrale de la part du SX1 CONNECT ou de l'ordinateur;
- après 10 minutes de communication continue avec
la centrale par l'intermédiaire du SX1 CONNECT ou de
l'ordinateur ;
- lorsque la tension de la batterie est inférieure à 12 volts;
- lors du démarrage du moteur.
FR
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