GET SX1 PRO 4T Manual page 38

Ecus for 4-stroke fuel injected mx engines
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E. CALIBRACIÓN ZERO TPS
Las calibraciones Zero TPS permiten que la ECU reconozca
correctamente cuando el acelerador está completamente cerrado
y garantiza lecturas precisas del nivel de combustible inyectado
en la cámara de combustión. Al instalar una nueva ECU u otros
accesorios, como un segundo inyector, GET recomienda realizar la
calibración Zero TPS.
ATENCIÓN: LOS VALORES MÍNIMO Y MÁXIMO DEL TPS
SE GUARDAN SI SON SIMILARES A LOS ORIGINALES;
DE LO CONTRARIO, EL SX1 PRO DESCARTARÁ LOS
VALORES PORQUE LOS LEERÁ COMO INCORRECTOS.
RECUERDE TRABAJAR EN CONDICIONES SEGURAS Y
MANTENER EL MOTOR APAGADO.
LATCH MODE
LATCH MODE es una función que utiliza la batería original para
mantener el sistema de la moto alimentado, por lo que es posible
realizar operaciones como el TPS A CERO y calibraciones a
través de SX1 CONNECT (si se incluye) o de la computadora, sin
mantener el motor en funcionamiento.
CÓMO HABILITARLO:
Presione brevemente el botón de arranque (durante menos
de 1 segundo) de la moto para activar el motor de arranque,
pero no para encender el motor.
CÓMO DESHABILITARLO:
El latch mode se desactivará automáticamente:
- 3 minutos después de presionar por primera vez el botón de
inicio o después de la última comunicación a la centralita por
SX1 CONNECT o computadora;
- después de 10 minutos de comunicación continua a la
centralita por SX1 CONNECT o computadora;
- cuando el voltaje de la batería es inferior a 12 voltios;
- al arrancar el motor.
ES
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