Qlima R7224S C-2 Operating Manual page 146

I
O
korek transportowy
J
:
146 146
Przechowywać grzejnik w miejscu wolnym od kurzu i - o ile to możliwe - w
oryginalnym opakowaniu. Pozostałe paliwo nie nadaje się do użytku w następnym
sezonie grzewczym. Zdeponuj pozostałe paliwo zgodnie z obowiązującymi
przepisami ekologicznymi (np. na stacji paliw). Rozpocznij nowy sezon z nowym
zapasem paliwa. Jeśli ponownie uruchomiasz grzejnik, uczyń to zgodnie z
instrukcją (jak podano począwszy od rozdziału A).
TRANSPORT
Aby w czasie przenoszenia grzejnika nie dopuścić do wyciekania paliwa, postępować
następująco:
Poczekać, aż grzejnik wystygnie.
Wyjąć z grzejnika zbiornik wymienny I i usunąć z niego sitko paliwa. Może z
niego kapać, tak że dobrze mieć pod ręką ściereczkę. Sitko paliwa i zbiornik
przechowywać poza grzejnikiem.
Korek transportowy wsadzić w otwór, w którym było sitko paliwa (rys. O) i dobrze
go docisnąć. Korek transportowy będzie, na ile to możliwe, zapobiegał wyciekaniu
paliwa z piecyka grzewczego podczas transportu.
Przenosić grzejnik w pozycji pionowej.
Zbiornik stały należy opróżnić za pomocą pompki paliwa przed transportem lub w
przypadku niewłaściwego lub zanieczyszczonego paliwa. Najpierw wyjmij filtr
paliwa, a następnie włóż pompkę paliwa i opróżnij zbiornik stały. W przypadku,
gdy w zbiorniku paliwa znajdzie się woda, postępować według tej samej
procedury.
PA R A M E T RY T E C H N I C Z N E
Zapłon
Paliwo
Moc grzewcza (kW)*
Kubatura pomieszczenia (m3)**
Zużycie paliwa (l/godz)*
Zużycie paliwa (g/godz)*
Czas spalania zawartości zbiornika (godz.)*
Zawartość zbiornika (litry)
Waga (kg)
Wymiary (mm) (z płytą denną włącznie)
Rodzaj baterii
Rodzaj knota
Monitorowanie jakości wentylowania (odświeżanie powietrza):
Bezpośredni pomiar poziomu CO2 (NDIR czujnik CO2 w systemie E-Guard ).
* W pozycji maksymalne ** Podane wartości są orientacyjne
R7224S C-2 R8224S C-2
elektryczr
nafta
2.4 2.4
40-85 40-85
0.250 0.250
200 200
16.8 16.8
4.2 4.2
8.8 8.8
szerokość 455
głębokość 295
wysokość 495
6V D.C. (R14 x 4)
O