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  • ENGLISH, page 1
1. Placez le levier du robinet de carburant (A) en
position MARCHE (Fig. 27).
2. Placez le levier du starter dans la position correcte.
a) Si le moteur est froid, fermez le starter (B) (Fig. 28).
b) Si le moteur est chaud, ouvrez le starter (B). (Fig. 29)
3. Mettez environ 1/3 de l'accélérateur (C). (Fig. 30)
4. Tirez lentement sur la poignée du démarreur (E)
jusqu'à ce que vous sentiez une résistance. (Fig. 31)
5. Tirez rapidement et avec force sur la poignée du
démarreur jusqu'à ce que le moteur démarre.
6. Ramenez lentement la corde du démarreur dans sa
position initiale afin d'éviter d'endommager le produit.
7. Si le moteur est froid, déplacez progressivement le
starter au fur et à mesure que le moteur se
réchauffe.
Réglage du régime moteur et du débit de la pompe
1. Lorsque la poignée d'accélérateur (A) est en position
tortue, le moteur tourne au ralenti et le débit de la
pompe est faible.(Fig. 32)
2. Déplacez la poignée d'accélération vers la position
lapin pour augmenter le régime du moteur et le débit
de la pompe.(Fig. 32)
AVERTISSEMENT :
le chapitre sur la sécurité avant d'effectuer
des travaux de maintenance sur le produit.
Calendrier de maintenance

Maintenance

Vérifiez le niveau d'huile moteur.
Remplacez l'huile moteur.
Nettoyez le filtre à air, remplacez-le si
nécessaire.
Nettoyez la partie externe de la bougie
d'allumage.
Retirez-la et vérifiez l'écartement des électrodes.
Ajustez la distance à 0,7±0,08mm.
Remplacez la bougie d'allumage
Nettoyez la cuvette à sédiments.
Vérifiez et réglez le régime du moteur.
Vérifiez et réglez le jeu des vannes.
Nettoyez la chambre de combustion.
Nettoyez le réservoir de carburant et le filtre à
carburant.
Vérifiez le tuyau de carburant.
Vérifiez la roue et le jeu de la roue.
Vérifiez la vanne d'entrée de la pompe.
Maintenance
Lisez et comprenez
Maintenance
quotidienne
avant
fonctionnement
X
X
3. Lorsque la poignée d'accélération est en position
lapin, le moteur tourne à plein régime et le débit de
la pompe est élevé.(Fig. 32)
Remarque : le débit de la pompe est lié au régime du
moteur et est réglé à l'aide de la poignée d'accélération.
Pour arrêter le produit
AVERTISSEMENT :
d'urgence, appuyez immédiatement sur le
bouton d'arrêt.
Diminuez le régime du moteur à l'aide de la poignée
d'accélération (A). (Fig.33)
1. Appuyez sur le bouton d'arrêt (B) (Fig.33)
2. Placez le levier de carburant(C) en position ARRÊT.
(Fig. 34)
3. Une fois que l'appareil est arrêté et qu'il est devenu
froid, nettoyez-le.
Remarque : Le produit n'est pas en mesure de
redémarrer dans les 30 secondes pour des raisons de
conception spéciale de la protection.
* Nettoyez à intervalles plus réguliers si le produit est
utilisé dans des conditions très poussiéreuses.
** La maintenance n'est nécessaire qu'en cas de
problèmes de fonctionnement. Adressez-vous à un
revendeur agréé.
Intervalle de maintenance
20 heures
50 heures
ou chaque
ou chaque
mois
3 mois
X
Après chaque 500 heures ou 2 ans.
Après chaque 500 heures ou 2 ans..
En cas
100
heures ou
heures ou
chaque 6
chaque
mois
X*
X
X
X**
300
année
X
X**
X**
X**
X**

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