JAVAC JAV-1069-A2L Safety Instructions & Operation Manual page 11

DANGER : RISQUE D'EXPLOSION
Utiliser une pompe à vide avec un système A2L est jugé moins risqué que de procéder à une
récupération du fluide frigorigène. Cette hypothèse repose sur le fait qu'un système ne doit pas
contenir de fluide frigorigène, soit parce qu'il est neuf et reste donc à charger, soit parce que le
gaz a été éliminé à l'aide d'une unité de récupération de fluide frigorigène adaptée (XTR-Altima
A2L, XTR-Pro DV A2L ou Ultra A2L). Cependant, la prudence reste de mise, car des quantités
infinitésimales de fluide frigorigène légèrement inflammable peuvent demeurer dans le système
(par ex. du fluide frigorigène se dégageant de l'huile).
Les pompes à vide série A2L CC sont conçues pour vidanger en toute sécurité les systèmes qui
utilisent des fluides frigorigènes A2L. Toutefois, avant toute utilisation, il convient de s'assurer
que l'environnement de travail ne contient AUCUNE concentration élevée de gaz dangereux ou
inflammable. Veillez par conséquent à utiliser un détecteur de fuite de gaz combustible adapté
avant de commencer toute tâche afin de garantir la sécurité de l'environnement.
La pompe à vide série A2L CC doit uniquement être branchée à une prise d'alimentation secteur
située hors de la zone d'exclusion de 3 m.
Au cours du processus de vidange, un détecteur de fuite de gaz combustible doit être utilisé pour
s'assurer qu'aucune fuite de fluide frigorigène n'a lieu dans l'environnement local. Le cas échéant,
arrêtez le processus dans le respect des règles de sécurité et assurez une ventilation adéquate de
la zone afin de dissiper le gaz.
Mettez de la poudre sèche ou un extincteur à CO à disposition dans la zone d'intervention et au
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plus près l'unité sur laquelle vous intervenez.
NE PAS UTILISER AVEC DES FLUIDES FRIGORIGÈNES
HYDROCARBURES A3 :
Les pompes à vide série A2L CC sont conçues pour une utilisation avec les systèmes qui utilisent
des fluides frigorigènes A2L légèrement inflammables. Elles ne sont pas adaptées à une utilisation
avec des fluides frigorigènes hydrocarbures A3.
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