Instandhal; Mantenimiento; Onderhoud - Efco TR 1551 Operators Instruction Book

45
Deutsch

INSTANDHAL

LUFTFILTER - Alle 8 Betriebsstunden den Deckel (A, Abb. 41),
und den Filter (G) abnehmen. Reinigen Sie mit fettlösendem
Konzentrat Emak Nr. 001101009, waschen Sie mit Wasser
und blasen Sie in einer gewissen Entfernung von innen nach
außen mit Druckluft aus. Tauschen Sie einen stark
verschmutzten oder beschädigten Filter aus.
KRAFTSTOFF-FILTER - Der Kraftstoff-Filter muß regelmäßig
überprüft und bei zu starker Verschmutzung ersetzt werden
( A b b . 4 2 ) . E i n v e r s c h m u t z t e r F i l t e r b e w i r k t
startschwierigkeiten und leistungs verlust.
STARTERGRUPPE - Luftschlitze des Anlasserdeckels
freihalten und regelmäßig mit einem Pinsel oder Druckluft
reinigen (Abb. 43).
MOTOR - Die Kühlrippen des Zylinders müßen regelmäßig
mit einem Pinsel oder mit Pressluft gereinigt werden
(Abb. 44). Schmutzablagerungen können zu Überhitzung
und Beschädigung des Motors führen.
ZÜNDKERZE - Die Zündkerze regelmaßig reinigen sowie
den Elektrodenabstand einstellen (Abb. 45).
Eine Zündkerze Champion RCJ-7Y bzw. einer anderen Marke
mit gleichwertigem Wärmewert verwenden.
BOHRSPITZE - Es ist stets sicherzustellen, daß die Bohrspitze
in einwandfreiem Betriebszustand ist. In regelmässigen
Zeitabständen ist das Messer (A, Abb. 46) und die
Einstechspitze (B) zu überprüfen. Bei Bedarf sind diese Teile
zu schärfen oder auszuwechchseln. Die Schneide stets in
einem Winkel von 45° schärfen (siehe Abb. 46).
V O R S I C H T: R e p a r i e r e n S i e b e s c h ä d i g t e
Schneidwerkzeuge niemals durch Schweißen,
Richten oder Veränderung der Form. Dies kann dazu
führen, dass sich Teile des Schneidwerkzeugs
ablösen und schwere oder tödliche Verletzungen
verursachen.
UNTERSETZUNGSGETRIEBE - Alle 100 Betriebsstunden ist
das Schmierfett im Getriebegehäuse (A, Abb. 47).
46

MANTENIMIENTO

FILTRO DEL AIRE - Cada 8 horas de trabajo, quitar la tapa
(A, Fig. 41) y el filtro (G). Limpie con desengrasante Emak cód.
001101009, lave con agua y sople a distancia con aire
comprimido desde el interior hacia el exterior. Sustituya el
filtro si está muy atascado o dañado.
FILTRO COMBUSTIBLE - Controlar periódicamente las
condiciones del filtro, en caso de excesiva suciedad,
cambiarlo (Fig. 42).
GRUPO DE ARRANQUE - Mantener libres y limpios los
orificios de refrigeración del carter del conjunto de arranque
(Fig. 43) con pincel o aire comprimido.
MOTOR - Limpiar periódicamente las aletas del cilindro con
un pincel o con aire comprimido (Fig. 44). La acumulación de
impurezas sobre el cilindro puede provocar recalentamientos
dañinos para el buen funcionamiento del motor.
BUJIA - Se recomienda la limpieza periódica de la bujia y el
control de la distancia de los electrodos (Fig. 45).
Utilizar bujía Champion RCJ-7Y o de otra marca con grado
térmico equivalente.
BROCA - Controle siempre las condiciones generales de la
broca. Controle periódicamente la cuchilla, (A, Fig. 46) y la
punta de arranque (B). Si estuvieran desgastadas afilelas o
cámbielas. Afilar la reja a un ángulo de 45° respecto de su
plano (ver la Fig. 46).
ADVERTENCIA: No suelde, enderece ni modifique la
forma de los accesorios de corte dañados para
repararlos. Algunas partes de la herramienta
podrían separarse y ocasionar lesiones graves o
mortales.
REDUCTOR - Cada 100 horas de trabajo cambie la grasa del
cárter del reductor (A, Fig. 47).
47
Español Nederlands

ONDERHOUD

LUCHTFILTER - Iedere 8 bedrijfsuren het deksel (A, Fig. 41)
en het filter (G), verwijderen. Reinigen met ontvetter van
Emak codenr. 001101009, wassen met water, en met
perslucht van een afstand van binnen naar buiten blazen.
Vervang het filter als dit ernstig verstopt of beschadigd is.
BRANDSTOFFILTER - Periodiek de staat van het
brandstoffilter controleren. Dit in geval van teveel vuil
vervangen (Fig. 42). Het filter met benzine schoonmaken,
droog maken en weer monteren. Een vuil filter veroorzaakt
slecht starten en minder vermogen.
STARTGROEP - De koelgaten van de startgroepcarter met
een penseel of hogedruklucht vrij en schoon houden
(Fig. 43).
MOTOR - Periodiek de cylindervleugels met een penseel of
hogedruklucht schoonmaken (Fig. 44). Het opeenhopen van
vuil op de cylinder kan voor de werking van de motor
schadelijke oververhitting veroorzaken.
BOUGIE - Men raadt aan de bougie periodiek schoon te
maken en de electrodenafstand te controleren (Fig. 45).
Gebruik een Champion RCJ-7Y bougie of een bougie van
een ander merk met een equivalent thermisch bereik.
BOOR - Controleer altijd de algemene toestand van de boor.
Controleer van tijd tot tijd het blad (A, Fig. 46) en de
startpunt (B). Slijp ze en vervang ze indien ze versleten zijn.
Slijp het blad steeds in een hoek van 45° ten opzichte van
het vlak (zie Fig. 46).
WA A R S C H U W I N G : R e p a r e e r b e s c h a d i g d e
snijwerktuigen nooit door ze te lassen, recht te
buigen of de vorm ervan te veranderen. Hierdoor
kunnen delen van het snijwerktuig losraken en dit
kan ernstig of dodelijk letsel veroorzaken.
STROOMVERMINDERAAR - Vervang iedere 100 arbeidsuren
de vet in het blik van de stroomverminderaar (A, Fig. 47).
29