Husqvarna ST 424T Operator's Manual page 46

propulsor se rompen si un objeto entra en contacto con
las piezas móviles.
AVISO:
fusibles originales que se suministran con el
producto.
1. Si un pasador fusible del propulsor se rompe,
detenga el motor y espere a que las piezas móviles
se detengan.
2. Retire la llave de encendido/apagado (ON/OFF) y
desconecte el cable de la bujía.
3. Alinee el orificio del cubo del propulsor (A) con los
orificios del eje del barreno (B) e instale un nuevo
pasador fusible de ¼-20 (C).
4. Instale una contratuerca de ¼-20 (D) en el pasador
fusible y apriétela. (Fig. 84)
5. Coloque la llave de encendido/apagado (ON/OFF)
en el encendido y conecte el cable de la bujía a la
bujía.
Para reemplazar el fusible
Los portafusibles se instalan detrás de la cubierta de la
batería.
(Fig. 85)
• Cambie el fusible de la unidad de control del motor
(A) por un fusible de 5 A.
• Cambie el fusible del solenoide de arranque (B) por
un fusible de 20 A.
• Cambie el fusible del LED y de las manillas térmicas
(C) por un fusible de 5 A.
• La posición (D) contiene un fusible de 5 A de
respaldo.
Para examinar los neumáticos
• Mantenga los neumáticos libres de combustible,
aceite y productos químicos para evitar dañar el
caucho.
• Mantenga los neumáticos alejados de tocones,
piedras, baches, objetos filosos y otros objetos que
puedan dañarlos.
• Mantenga la presión de los neumáticos correcta;
Datos técnicos en la página 53 para
consulte
obtener más información.
Eliminación de obstrucciones del
deflector del conducto de expulsión:
No elimine la obstrucción del deflector del conducto
de expulsión sin haber realizado las siguientes
operaciones:
1. Libere el acoplamiento del barreno y de la
transmisión al mismo tiempo.
2. Espere 10 segundos para asegurarse de que los
barrenos se detuvieron.
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Utilice únicamente los pasadores
3. Apague el producto.
4. Utilice la herramienta de limpieza (de al menos
37 cm [15"] de longitud, que se incluye en algunos
modelos) para eliminar la obstrucción.
ADVERTENCIA:
manos en el deflector del conducto de
expulsión o en la tolva sinfín.
Para reemplazar la espada del
raspador
1. Coloque la espada del raspador (A) invertida cuando
se haya desgastado hasta el borde de la carcasa.
(Fig. 86)
2. Reemplace la espada del raspador si está
desgastada en ambos lados o si está dañada.
Correas de transmisión
ADVERTENCIA:
trapezoidales del producto son de
fabricación especial y deben cambiarse por
correas del fabricante del equipo original
(OEM, por su sigla en inglés) disponibles
en su centro de servicio más cercano. Usar
correas no fabricadas por el OEM puede
conllevar a daños personales o daños al
producto.
ADVERTENCIA:
las correas, es necesario desmontar el
producto. Al desmontar la carcasa del
barreno del bastidor, es importante que
un ayudante se ubique en la posición de
manipulación del producto y sostenga las
empuñaduras. Pueden producirse daños
personales graves o daños al producto si
este se cae durante el reemplazo de las
correas.
Para preparar el reemplazo de las correas
1. Vacíe el combustible del depósito de combustible.
2. Afloje la contratuerca (A) que fija el cabezal del
rotador del conducto (B) al soporte de montaje (C)
para retirar el conducto de expulsión. (Fig. 87)
3. Afloje los dos tornillos (A) que fijan la cubierta de la
correa (B) al bastidor (C) y retire la cubierta de la
correa. (Fig. 88)
Para retirar la correa de transmisión
1. Retire la correa del barreno (A). Consulte
la correa del barreno (solo para ST 424/427/430 ) en
la página 47 .
2. Retire el perno de la polea de 9/16 pulg. (B) y retire
la polea del motor (C) del motor. (Fig. 89)
No ponga las
Las correas
Para reemplazar
Retiro de
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