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PRIMÄRÜBERSETZUNG
Antriebsritzel ................................................z 32
Kupplungskranz ...........................................z 75
Übersetzungsverhältnis .............................2,343
KUPPLUNG
Typ....................Mehrfachscheibe in Ölbad
WECHSELGETRIEBE
Typ: .......................mit Zahnrädern in ständigem
Übersetzungsverhältnisse:
1. Gang .....................................2,615 (Z 34/13)
2. Gang .................................... 1,812 (Z 29/16)
3. Gang .....................................1,350 (Z 27/20)
4. Gang .....................................1,091 (Z 24/22)
5. Gang .....................................0,916 (Z 22/24)
6. Gang .................................... 0,769 (Z 20/26)
SEKUNDÄRÜBERSETZUNG
Abtriebsritzel.........................z 16 (SM 610S)
Abtriebsritzel ..........................z 15 (TE 610E)
Wechselradkranz .........................................z 45
Übersetzungsverhältnis........2,813 (SM 610S)
Übersetzungsverhältnis .........3,000 (TE 610E)
Antriebskette.......................................5/8"x1/4"
GESAMTÜBERSETZUNGSVERHÄLTNISSE
1. Gang ............................................17,240
2. Gang ............................................11,948
3. Gang ..............................................8,899
4. Gang ..............................................7,191
5. Gang ..............................................6,042
6. Gang ..............................................5,071
TRANSMISIÓN PRIMARIA
Piñón motor .............................................z 32
Corona embrague ....................................z 75
Relación de transmisión ........................2,343
EMBRAGUE
Tipo..............multidisco en baño de aceite
CAMBIO
Tipo: .........................................de engranajes
Eingriff
Relaciones de transmisión:
en 1° velocidad.......................2,615 (Z 34/13)
en 2° velocidad.......................1,812 (Z 29/16)
en 3° velocidad.......................1,350 (Z 27/20)
en 4° velocidad.......................1,091 (Z 24/22)
en 5° velocidad.......................0,916 (Z 22/24)
en 6° velocidad.......................0,769 (Z 20/26)
TRANSMISIÓN SECUNDARIA
Piñón salida cambio..............z 16 (SM 610S)
Piñón salida cambio ..............z 15 (TE 610E)
Corona en la rueda ..................................z 45
Relación de transmisión......2,813 (SM 610S
Relación de transmisión ......3,000 (TE 610E)
Cadena de transmisión ...................5/8"x1/4"
RELACIONES TOTALES DE TRANSMISIÓN
en 1° velocidad ................................17,240
en 2° velocidad ................................11,948
en 3° velocidad ..................................8,899
en 4° velocidad ..................................7,191
en 5° velocidad ..................................6,042
en 6° velocidad ..................................5,071
www.PlandeGraissage.org
de toma constante
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