Craftsman 247.887200 Operator's Manual page 43

4. Mover el control del acelerador para el FAST
5. Mueva el estrangulador a la posición CHOKE
motor en frío). Si el motor está caliente, coloque el estrangulador
en la posición RUN.
6. Empuje el primer de tres (3) veces, asegurándose de cubrir
el agujero de ventilación cuando empujando. Si el motor está
caliente, el primer empuje una sola vez. Siempre cubrir el agujero
de ventilación cuando empujando. Cool meteorológicas pueden
requerir cebado que se repita.
7. Presione el botón de arranque para que arranque el motor. Una
vez que el motor arranque, la puesta en libertad de inmediato
el botón de arranque. El arranque eléctrico está equipado con
protección contra sobrecarga térmica; el sistema temporalmente
la parada de arranque para permitir que se enfríe si se convierte
en arranque eléctrico sobrecargado.
8. A medida que el motor se calienta, girar lentamente el control
del estrangulador a la posición RUN. Si el motor falla, reinicie el
motor y correr con el starter a la mitad-el estrangulador posición
durante un breve período de tiempo, y luego girar lentamente el
estrangulador en la posición RUN.
9. Después de que el motor está en funcionamiento, desconecte
el cable de alimentación del arranque eléctrico. Al desconectar,
siempre desenchufe el fin a la toma de corriente antes de
desconectar el extremo opuesto del motor.
Motor de arranque
aDVerTenCia
Para evitar el funcionamiento del motor sin supervisión, nunca
deje desatendido el motor durante la ejecución. Encienda el motor
apagado después de su uso y eliminar llave.
PreCaUCión
No tire la manilla mientras que el motor es en marcha.
1. Inserte la llave completamente en la ranura, Figura 9. Asegúrese
de que encaje en su sitio. NO girar la llave. El motor no puede
comenzar a menos que la clave se inserta en el interruptor de
encendido.
2. Mover el control del acelerador para el FAST
3. Mueva el estrangulador a la posición CHOKE
motor en frío). Si el motor está caliente, coloque el estrangulador
en la posición RUN.
4. Empuje el primer de tres (3) veces, asegurándose de cubrir
el agujero de ventilación cuando empujando. Si el motor está
caliente, el primer empuje una sola vez. Siempre cubrir el agujero
de ventilación cuando empujando. Cool meteorológicas pueden
requerir cebado que se repita.
5. Tire suavemente en la manilla hasta que ésta comience a resistir,
a continuación, tire rápidamente y con fuerza para superar la
compresión. No liberar el asa y permita que éste broche de la
espalda. El motor debe empezar. Volver la cuerda lentamente a la
posición original. Si es necesario, repita este paso.
OPERACIÓN
6. A medida que el motor se calienta, girar lentamente el control
(conejo).
del estrangulador a la posición RUN. Si el motor falla, reinicie el
(arranque del
motor y correr con el starter a la mitad-el estrangulador posición
( a medio camino entre RUN y CHOKE
período de tiempo, y luego girar lentamente el estrangulador en la
posición RUN.
DeTenCión Del MoTor
Para evitar el funcionamiento del motor sin supervisión, nunca
deje desatendido el motor durante la ejecución. Encienda el motor
apagado después de su uso y eliminar llave.
Ejecute el motor durante unos minutos antes de parar en seco para
ayudar a cualquier humedad en el motor.
1. Mover el control del acelerador para el STOP
2. Retire la llave. La eliminación de la clave de reducir la posibilidad
de no autorizado arranque del motor, mientras que el equipo no
está en uso. Mantenga la llave en un lugar seguro. El motor no
puede comenzar sin la llave.
3. Limpie toda la nieve y la humedad desde la zona de control del
motor.
enganCHe De las barrena
Para engranar la barrena apriete la manija de control contra la manija
de control superior. Suelte para detener las barrena.
enganCHe De la TransMisión
Levante apenas la manija para permitir que las paletas de caucho
de la barrena toquen el pavimento e impulsen la máquina quitanieve
hacia adelante. Si presiona la manija hacia abajo, elevará la barrena
del suelo y detendrá el avance la máquina.
NOTA: Si la presión ascendente sobre la manija es excesiva tendrá
como resultado un desgaste prematuro de las cuchillas de goma de la
barrena y esto no estará cubierto por la garantía.
borraDo De Una TolVa De DesCarga
obsTrUiDa
Nunca use sus manos para liberar un montaje de canal tapado. Antes
(conejo).
de destaparlo, apague el motor y permanezca detrás de las manijas
(arranque del
hasta que todas las partes móviles se hayan detenido.
Contacto directo con la rotación del impulsor en el interior de la tolva
de descarga es la causa más común de lesiones asociadas con nieve
lanzallamas.
Para vaciar la tolva:
1. APAGAR EL MOTOR APAGADO!
2. Espere 10 segundos para asegurarse de que el impulsor de las
hojas han dejado de girar.
3. Siempre use una herramienta de limpieza, y no sus manos.
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) durante un breve
aDVerTenCia
aDVerTenCia
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