Husqvarna ST 430 Operator's Manual page 87

1. Si une goupille de tonte de la roue à ailette
se casse, arrêtez le moteur et attendez que les
pièces mobiles s'immobilisent.
2. Retirez la clé de marche/arrêt et débranchez le
câble de la bougie.
3. Alignez l'orifice du moyeu de la roue à ailette (A)
sur l'orifice de l'arbre de la roue à ailette (B) et
installez une goupille de tonte neuve de ¼-20
(C).
4. Installez un contre-écrou de ¼-20 (D) sur la
goupille de tonte et serrez. (Fig. 80)
5. Placez la clé de marche/arrêt dans le contact,
puis branchez le câble de la bougie à la bougie.
Remplacer le fusible
Les porte-fusibles sont installés derrière le capot de
batterie.
(Fig. 81)
• Remplacez le fusible du système de régulation
moteur (A) par un fusible de 5 A.
• Remplacez le fusible de l'électrovanne de
démarreur (B) par un fusible de 20 A.
• Remplacez le fusible du voyant LED et de la
poignée chauffante (C) par un fusible de 5 A.
• La position (D) contient un fusible de secours de
5 A.
Pour examiner les pneus
• Évitez que les pneus entrent en contact avec du
carburant, de l'huile et des produits chimiques
pour ne pas endommager le caoutchouc.
• Maintenez les pneus à l'écart des souches, des
pierres, des ornières, des objets pointus et de
tout autre objet pouvant les endommager.
• Conservez une pression correcte des pneus
Caractéristiques techniques à la page
(consultez
94 ).
Pour déboucher un déflecteur de
goulotte d'éjection
Ne débouchez pas le déflecteur de goulotte
d'éjection avant d'avoir réalisé les opérations
suivantes.
1. Relâchez l'engagement de la vis sans fin et
l'engagement de l'entraînement en même temps.
2. Attendez 10 secondes pour vous assurer que les
vis sans fin se sont immobilisées.
3. Arrêtez le produit.
4. Utilisez l'outil de nettoyage (d'au moins 37 cm
(15 po) de long, inclus avec certains modèles)
pour éliminer le bouchon.
AVERTISSEMENT:
mettez pas les mains dans le
déflecteur de goulotte d'éjection ou à
l'intérieur du godet de la vis sans fin.
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Pour remplacer la barre du grattoir
1. Placez la barre du grattoir (A) en position inverse
lorsqu'elle est usée sur le bord du carter. (Fig.
82)
2. Remplacez la barre du grattoir si elle est usée
des deux côtés ou si elle est endommagée.
Courroies d'entraînement
Pour préparer le remplacement des
courroies
1. Vidangez le carburant du réservoir de carburant.
2. Desserrez le contre-écrou (A) qui fixe la tête
de rotation de la goulotte (B) sur le support
de montage (C) afin de déposer la goulotte
d'éjection. (Fig. 83)
3. Desserrez les deux vis (A) qui maintiennent le
carter de la courroie (B) sur le châssis (C) et
enlevez le carter de la courroie. (Fig. 84)
Pour déposer la courroie d'entraînement
1. Déposez la courroie de la vis sans fin (A).
Consultez la section
de vis sans fin (modèle ST 424/427/430
uniquement) à la page 88 .
2. Déposez le boulon de la poulie de 9/16 po (B) et
déposez la poulie (C) du moteur. (Fig. 85)
3. Déposez la courroie d'entraînement (D) de la
poulie inférieure (E).
Pour installer la courroie d'entraînement
Ne
1. Placez la courroie d'entraînement sur la poulie
inférieure (E).
AVERTISSEMENT:
courroies trapézoïdales de votre produit
sont de conception spéciale et doivent
être remplacées par un fabricant
d'équipement d'origine (OEM). Des
courroies sont disponibles auprès de
votre centre de service le plus proche.
L'utilisation d'autres courroies que celles
d'un OEM peut causer des blessures ou
des dégâts sur le produit.
AVERTISSEMENT:
remplacement de la courroie nécessite
le démontage du produit. Tout en
séparant le carter de la vis sans fin du
châssis, il est important qu'un assistant
se tienne en position de fonctionnement
et maintienne les poignées du produit.
Des blessures graves et/ou des
dommages au produit pourraient se
produire si le produit tombe pendant le
remplacement de la courroie.
Pour retirer la courroie
Les
Le
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