Przechowywanie - EINHELL ROYAL MSB 34 Operating Instructions Manual

Anleitung MSB 34_SPK1:Anleitung BHS 26_D
PL
(rys. L2/2).
10. Krótko i mocno pociągnąć końcókwki żyłki, aby
poluzować je z uchwytów żyłki.
11. Żyłkę przyciąć na ok. 13 cm. Zmniejszy to
obciążenie silnika w momencie załączania i
rozgrzewania.
12. Szpulkę zamontować jak omówione w punkcie
5.4.
Jeśli wymieniana jest kompletna szpulka, należy
ominąć punkty 3-6.
9.2 Czyszczenie filtru powietrza (rys.J1-J3).
Zabrudzony filtr powietrza zmniejsza moc silnika z
powodu zbyt małego dopływu powietrza przez
gaźnik. Z tego powodu regularna kontrola jest
konieczna. Filtr powietrza powinien być kontrolowany
i w razie konieczności wyczyszczony co 25 godzin
pracy. W przypadku bardzo zanieczyszczonego
powietrza filtr powietrza powinien być kontrolowany
częściej.
1. Zdjąć osłonę filtru powietrza (rys. J1-J2).
2. Zdjąć filtr (rys. J3).
3. Wyczyścić filtr przez wytrzepanie i wydmuchanie.
4. Składanie następuje w odwrotnej kolejności.
Uwaga: Filtru powietrza nigdy nie czyścić benzyną
lub rozpuszczalnikami.
9.3 Konserwacja świec zapłonu (rys. K1-K2)
Odstęp zapłonu świecy = 0,026 lnch (0,6 mm).
Dokręcić świecę 12 do 15 Nm.
Świece sprawdzić po 10 godzinach pracy pod kątem
zanieczyszczenia i wyczyścić w razie konieczności za
pomocą miedzianej szczotki. Potem świece należy
konserwować co 50 godzin roboczych.
1. Odkręcić końcówkę przewodu świecy
zapłonowej (rys. K1).
2. Wyjąć świecę (rys. K2) za pomocą klucza
zawartego w dostawie.
3. Składanie następuje w odwrotnej kolejności.
9.4 Ostrzenie noża na osłonie
Nóż na osłonie (rys. L poz.1) może z czasem się
stępić. Jeśli tak się stanie, należy odkręcić dwie
śruby, za pomocą których nóż zamocowany jest na
osłonie. Zamocować nóż w imadle. Ostrzyć nóż
pilnikiem i zwrócić uwagę na kąt cięcia. Ostrzyć tylko
w jednym kierunku.
9.5 Ustawienia gaźnika
Uwaga! Ustawienia gaźnika mogą być
dokonywane wyłącznie w autoryzowanym
serwisie.
Do wszystkich prac przy gaźniku należy najpierw
zdjąć osłonę filtru powietrza zgodnie z rys. J1 i J2.
44
07.12.2006 9:00 Uhr
All manuals and user guides at all-guides.com
Ustawienie linki gazu silnika:
Jeśli maksymalna liczba obrotów z czasem nie jest
osiągana i wszelkie inne możliwe usterki zostały
wykluczone za pomocą rozdziału 13,
najprawdopodobniej konieczne jest ustawienie linki
gazu silnika. W tym celu najpierw sprawdzić, czy
gaźnik otwiera się całkowicie przy największym
wciśnięciu uchwytu gazu. Dzieje się tak, jeśli
dźwignia gaźnika (rys. Q1 poza.1) przy pełnej mocy
gazu dochodzi do oporu (rys.Q1 poz.2). Rys. Q1
pokazuje właściwe ustawienie. Jeśli dźwignia gaźnika
nie dochodzi do oporu, konieczne jest ustawienie.
Aby ustawić linkę gazu silnika, wykonać poniższe
czynności:
Odkręcić nakrętkę zabezpieczającą (rys. Q2
poz.3) o kilka pokręceń.
Wykręcić śrubę przestawną (rys.Q3 poz.4), aż
zawór gaźnika przy pełnym gazie dochodzi do
oporu jak na rys. Q1.
Ponownie przykręcić nakrętkę zabezpieczającą.
Ustawienie gazu postojowego:
Uwaga! Gaz postojowy ustawiać, jak urządzenie jest
jeszcze ciepłe po użytkowaniu.
Jeśli urządzenie wyłącza się przy nieużywanej
dźwigni gazu i inne ewentualne usterki zostały
wykluczone na podstawie akapitu 13, należy ustawić
gaz postojowy. W tym celu przekręcić śrubę (rys. Q4
poz.5) zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż
urządzenie właściwie pracuje na biegu jałowym.
Jeśli gaz postojowy jest tak duży, że element tnący
nadal się kręci, należy zmniejszyć gaz postojowy
przez przekręcenie śruby (rys. Q4 poz.5) w lewo, aż
element tnący się zatrzyma.

10. Przechowywanie

Uwaga: Błąd w następnych krokach może prowadzić
do odkładania się zanieczyszczeń wewnątrz gaźnika,
co spowoduje pogorszenie załączania lub trwałe
uszkodzenie silnika.
1. Przeprowadzać prace konserwacyjne, o których
mowa w akapicie Konserwacja instrukcji obsługi.
2. Zlać paliwo z baku (w tym celu użyć pompki
plastikowej do paliwa dostępnej w handlu).
3. Po spuszczeniu paliwa, załączyć urządzenie.
4. Zostawić urządzenie na biegu jałowym, aż się
zatrzyma. Czynność ta czyści gaźnik z resztek
paliwa.
5. Zostawić urządzenie do schłodzenia (ok. 5 min.).
6. Wyjąć świecę zapłonu (patrz pkt. 9.3).
7. Włożyć 1 łyżeczkę oleju silnikowego 2-
suwowego do komory spalania. Kilka razy
Seite 44