Regolazione Della Cinghia Da Trasporto; Messa In Funzione; Avviamento A Motore Freddo - Parkside 378378 2110 Translation Of The Original Instructions

Petrol leaf blower
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Regolazione della cinghia da trasporto

AVVERTENZA!
Indossare sempre la cinghia da trasporto 2 durante il lavoro.
Altrimenti l'apparecchio non può essere manovrato in sicurezza e
può arrecare lesioni all'utilizzatore o ad altre persone.
Assicurarsi di aver fissato la cinghia da trasporto 2 e di averla
regolata correttamente.
Se la cinghia da trasporto 2 è aperta, esiste il pericolo che si incastri
o venga aspirata nella ventola della macchina.
Regolando correttamente la cinghia da trasporto 2 e l'apparecchio si
agevola notevolmente il lavoro.. Regolare la cinghia da trasporto 2
sulla posizione di lavoro ottimale.
Posizionare il cinturone all'altezza dei fianchi e non troppo in basso
sulla pancia. Stringere il cinturone in modo da sentire che il peso
dell'apparecchio poggia sui fianchi.
Stringere le due tracolle e regolarle fino a raggiungere la migliore
posizione di lavoro.
PBLG 52 A1

Messa in funzione

CAUTELA!
Rispettare le prescrizioni di legge relative all'ordinamento sulla
protezione antirumore.
Prima di mettere in funzione l'apparecchio, eseguire sempre i seguenti
controlli:
Tenuta ermetica del sistema di alimentazione del combustibile.
Stabilità di tutti i collegamenti a vite.

Avviamento a motore freddo

ATTENZIONE!
Impedire che la cordicella di avviamento z si riavvolga bruscamente.
Ciò può causare danni.
Portare l'interruttore on/off 0 su "I".
Spingere la leva dell'acceleratore 9 fino alla metà e poi la sicura
della leva dell'acceleratore
Rilasciare ora la leva dell'acceleratore 9 e la sicura della leva
dell'acceleratore
. La leva dell'acceleratore 9 è ora bloccata.
Estrarre la leva per l'avviamento a freddo (starter) t.
Premere 6 volte la pompa carburante "primer" a.
Tenendo la mano sinistra sul telaio 1, premere l'apparecchio contro
il suolo (ATTENZIONE! Non con il piede!). Prendere la cordicella di
avviamento z con la mano destra ed estrarla lentamente fino alla
prima resistenza.
ATTENZIONE!
Estrarre la cordicella di avviamento z sempre in modo rettilineo. Af-
ferrare saldamente l'impugnatura della cordicella di avviamento z
se la cordicella di avviamento z tende a riavvolgersi. Impedire che
la cordicella di avviamento z torni indietro bruscamente.
A questo punto tirare rapidamente la cordicella di avviamento z
finché il motore non si avvia. Se il motore non si avvia, ripetere il
procedimento.
Se il motore si avvia, premere la leva dell'acceleratore 9. La leva dello
starter torna indietro.
Se dopo vari tentativi il motore non si avvia, leggere il capitolo "Ricerca
degli errori".
NOTA
In presenza di temperature esterne elevate, può accadere che anche
a motore freddo si debba avviare senza leva per l'avviamento a
freddo (starter) t!
.
IT 
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