Briggs & Stratton 54E000 Operator's Manual page 55

CẢNH BÁO
Nhiên liệu và hơi của động cơ rất dễ cháy nổ. Cháy hoặc nổ có thể dẫn đến bỏng
hoặc tử vong.
Khi bạn khởi động động cơ
• Đảm bảo rằng bugi, bộ giảm âm, nắp bình nhiên liệu và bộ lọc khí (nếu có
trang bị) được lắp chắc chắn.
• Không khởi động động cơ khi đã tháo bugi.
• Nếu động cơ bị ngập, hãy đặt bướm gió (nếu có trang bị) về vị trí MỞ hoặc
CHẠY. Di chuyển van tiết lưu (nếu có trang bị) đến vị trí NHANH và vặn cho
đến khi động cơ khởi động.
• Nếu có khí đốt tự nhiên hoặc ga LP rò rỉ trong khu vực, không khởi động động
cơ.
• Không sử dụng dung dịch khởi động có áp do hơi của nó dễ cháy.
CẢNH BÁO
NGUY CƠ KHÍ ĐỘC. Khói thải động cơ có chứa mônôxít các-bon, một loại khí
độc có thể gây tử vong cho bạn trong vài phút. Dù không ngửi thấy mùi khói
thải, bạn vẫn có thể đang tiếp xúc với khí carbon monoxide. Nếu bạn cảm thấy
khó chịu, chóng mặt hoặc mệt mỏi khi sử dụng thiết bị này, hãy đi ra ngoài hít
thở không khí trong lành NGAY LẬP TỨC. Hãy đi khám. Bạn có thể đã bị nhiễm
độc mônôxít các-bon.
• Khí carbon monoxide có thể tích tụ trong không gian. CHỈ vận hành động cơ
nà y bên ngoà i nhà và xa cử a sổ , cử a ra và o và cá c lỗ thông khí để giả m rủi ro
của carbon monoxide.
• Cài đặt chuông báo carbon monoxide chạy pin hoặc chuông báo carbon
monoxide cài trong có pin dự phòng như được nêu cụ thể trong hướng dẫn của
nhà sản xuất. Chuông báo khói không thể phát hiện khí carbon monoxide.
• KHÔNG vận hành thiết bị này bên trong nhà, nhà để xe, tầng hầm, tầng lửng,
nhà kho hoặc các không gian kín ngay cả khi có sử dụng quạt hoặc cửa chính
và cửa sổ để thông khí. Sau khi sản phẩm này hoạt động, carbon monoxide có
thể nhanh chóng tích tụ trong những không gian này và lưu lại trong nhiều giờ.
• LUÔN đặt thiết bị này xuôi theo hướng gió và hướng ống xả động cơ ra xa khỏi
không gian sống.
LƯU Ý
Động cơ này được vận chuyển từ nhà máy Briggs & Stratton không có nhớt bên trong.
Nhà sản xuất thiết bị hoặc đại lý có thể đã tiếp dầu vào động cơ. Trước khi khởi động
động cơ lần đầu tiên, hãy đảm bảo rằng dầu ở mức chính xác. Tiếp dầu theo chỉ dẫn
trong sách hướng dẫn này. Nếu bạn khởi động động cơ khi chưa tiếp dầu, động cơ sẽ
bị hư hại nặng và sẽ không được sửa chữa theo chế độ bảo hành.
Các Loại Hệ thống Khởi động
Trước khi khởi động động cơ, bạn phải biết về loại hệ thống khởi động của động cơ.
Động cơ của bạn sẽ có một trong các loại hệ thống khởi động sau đây.
• Hệ thống Phun Nhi Xăng Điện tử (EFI): Hệ thống không có bướm gió hoặc
bơm mồi.
• Hệ thống Van tiết lưu: Loại hệ thống này có một bướm gió để sử dụng ở nhiệt
độ mát. Một vài mẫu động cơ có một bộ điều khiển bướm gió trong khi các
mẫu động cơ khác có bướm gió kết hợp và bướm gió van tiết lưu. Hệ thống này
không có bơm mồi.
GHI CHÚ: Thiết bị của bạn có thể có điều khiển từ xa. Tham khảo hướng dẫn sử dụng
thiết bị để biết vị trí và hoạt động của điều khiển từ xa.
Hệ thống Phun Xăng Điện tử (EFI)
1. Kiểm tra nhớt động cơ. Xem phần Kiểm tra Mức Dầu.
2. Đảm bảo rằng các bộ điều khiển truyền động của thiết bị, nếu được lắp đặt, đã
được tháo rời.
3. Chuyển van ngắt nhiên liệu (A, Hình 7), nếu được lắp đặt, sang vị trí MỞ.
4. Chuyển bộ điều khiển van tiết lưu (B, Hình 7), nếu được lắp đặt, đến vị trí NHANH.
Vận hành động cơ ở vị trí NHANH.
GHI CHÚ: Đối với các mẫu có Điều khiển Tiết lưu ga Điện tử, điều khiển tiết lưu ga có
thể ở bất kỳ vị trí nào khi bạn khởi động động cơ.
5. Bật công tắc khởi động điện (D, Hình 7) đến vị trí BẬT hoặc KHỞI ĐỘNG.
LƯU Ý Để kéo dài tuổi thọ của bộ khởi động, sử dụng chu kỳ khởi động ngắn (tối đa
năm giây). Đợi một phút giữa các chu kỳ khởi động.
Nếu động cơ không khởi động sau 3 hoặc 4 lần thử, liên hệ với đại lý địa phương của
bạn hoặc truy cập BRIGGSandSTRATTON.COM hoặc gọi số 1-800-444-7774 (tại Hoa
Kỳ).
Hệ Thống Bướm Gió
1. Kiểm tra nhớt động cơ. Xem phần Kiểm tra Mức Dầu.
2. Đảm bảo rằng các bộ điều khiển truyền động của thiết bị, nếu được lắp đặt, đã
được tháo rời.
3. Chuyển van ngắt nhiên liệu (A, Hình 8), nếu được lắp đặt, sang vị trí MỞ.
4. Chuyển bộ điều khiển van tiết lưu (B, Hình 8), nếu được lắp đặt, đến vị trí NHANH.
Vận hành động cơ ở vị trí NHANH.
5. Đưa điều khiển bướm gió (C, Hình 8), hoặc kết hợp cần bướm gió và van tiết lưu (B,
C) đến vị trí ĐÓNG.
GHI CHÚ: Để khởi động động cơ bằng hệ thống nhiên liệu khô, sẽ cần thêm thời gian
quay trong vị trí bướm gió. Việc này sẽ cho bơm nhiên liệu thời gian để mồi hệ thống
nhiên liệu.
6. Bật công tắc chìa khóa (D, Hình 8) đến vị trí MỞ hoặc KHỞI ĐỘNG.
7. Nếu động cơ khởi động nhưng không tiếp tục vận hành, đưa điều khiển bướm gió
(C, Hình 8) đến vị trí MỞ để khởi động động cơ.
LƯU Ý Để kéo dài tuổi thọ của bộ khởi động, sử dụng chu kỳ khởi động ngắn (tối đa
năm giây). Đợi một phút giữa các chu kỳ khởi động.
8. Khi động cơ nóng lên, đưa điều khiển bướm gió (C, Hình 8) đến vị trí MỞ.
GHI CHÚ: Nếu động cơ không khởi động, hãy liên hệ đại lý tại địa phương của bạn hoặc
truy cập vanguardpower.com hoặc gọi 1-800-999-9333 (tại Hoa Kỳ).
Tắt động cơ
CẢNH BÁO
Nhiên liệu và hơi của động cơ rất dễ cháy nổ. Cháy hoặc nổ có thể dẫn đến bỏng
hoặc tử vong.
• Không bít bộ chế hòa khí (nếu có trang bị) để tắt động cơ.
1. Ngắt điều khiển thiết bị. Xem hướng dẫn thiết bị để biết vị trí và hoạt động của điều
khiển từ xa.
2. Chuyển bộ điều khiển van tiết lưu (B, Hình 9), nếu được lắp đặt, đến vị trí CHẬM.
3. Bật công tắc chìa khóa (D, Hình 9) đến vị trí TẮT hoặc NGỪNG. Rút chìa ra và cất
giữ chìa tại nơi an toàn, ngoài tầm tay trẻ em.
4. Với bộ điều khiển van tiết lưu ở vị trí CHẬM, đưa công tắc khởi động điện (D, Hình
9) đến vị trí TẮT. Rút chìa khóa. Rút chìa khóa và cất giữ chìa tại nơi an toàn, ngoài
tầm tay trẻ em.
5. Sau khi động cơ dừng, chuyển van ngắt nhiên liệu (A, Hình 9), nếu được lắp đặt, về
vị trí ĐÓNG.
Bảo Dưỡng
Thông tin bảo trì
CẢNH BÁO
Nhiên liệu và hơi của động cơ rất dễ cháy nổ. Cháy hoặc nổ có thể dẫn đến bỏng
hoặc tử vong.
Trong quá trình bảo trì, nếu cần nghiêng thiết bị, hãy đảm bảo rằng bình nhiên liệu, nếu
được gắn trên động cơ, đã cạn và phía bugi hướng lên. Nếu bình nhiên liệu không cạn,
có thể xảy ra rò rỉ và có thể dẫn đến hỏa hoạn hoặc cháy nổ. Nếu động cơ bị nghiêng
sang một hướng khác, động cơ sẽ không dễ khởi động vì lọc gió hoặc bugi bị nhiễm dầu
hoặc nhiên liệu.
CẢNH BÁO
Tia lửa vô tình trên động cơ có thể gây điện giật, hỏa hoạn hoặc nổ và có thể dẫn
đến vướng víu, chấn thương do cắt chi hoặc rách da thịt.
Trước khi tiến hành điều chỉnh hoặc sửa chữa:
• Ngắt kết nối tất cả dây bugi và giữ xa khỏi bugi.
• Ngắt kết nối dây ắc quy khỏi cực âm của ắc quy (chỉ động cơ khởi động điện).
• Chỉ sử dụng các dụng cụ phù hợp.
Khi kiểm tra tia lửa:
• Hã y sử dụ n g thiế t bị kiể m tra bugi đượ c chấ p thuậ n .
• Không kiểm tra tia lửa điện khi đã tháo bugi.
CẢNH BÁO
Thiế t bị thay thế phả i giố n g và đượ c lắ p đặ t ở cù n g vị trí như bộ phậ n gố c . Các bộ phận
khác có thể gây hư hỏng hoặc chấn thương.
LƯU Ý
Tất cả các bộ phận tạo thành động cơ này phải được giữ đúng vị trí để đảm bảo động cơ
hoạt động đúng cách.
55