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Dimensionner les tuyauteries et choisir les accessoires qui
contiennent le minimum de pertes de charge, par conséquent:
•
Ne pas monter de tubes d'un diamètre inférieur à celui des
orifices de la machine; Si l'on installe plusieurs machines en
parallèle, dimensionner en proportion le collecteur et la ligne
principale;
•
Ne pas utiliser de coudes, mais des courbes à large rayon;
•
Ne pas installer de vannes à passage réduit par rapport à la
valeur nominale, ni de vannes de retenue dont l'obturateur est
fermé par un ressort (la vanne de retenue avec le moins de
pertes de charge est celle à clapet allégé);
•
Pour les cas où l'on pratique l'oxygénation, choisir des
diffuseurs à basse résistance de passage (faible perte de
charge) et ne pas oublier que bougies et cloisons poreuses, en
raison d'une obstruction progressive, augmentent, dans le
temps, la perte de charge.
Pour éviter les surcharges causées par des variations de pression,
installer une vanne de sécurité.
Brancher le moteur et contrôler le sens de rotation avant
d'effectuer la connexion à la conduite.
Dès la construction, les normes prévoient de munir les
compresseurs - aspirateurs 'SCL K', de silencieux d'aspiration et
de refoulement (les valeurs Lp / Lw du niveau sonore, pour le flux
acheminé de refoulement et d'aspiration sont indiquées dans
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES - page 3/4); pour l'aspiration
ou la décharge dans l'atmosphère le niveau sonore du flux libre
peut être amorti à l'aide d'atténuateurs supplémentaires.
Dans toutes les conditions, il faut par conséquent éviter d'installer
l'unité sur des structures qui puissent transmettre ou amplifier le
niveau sonore (réservoirs, plaques en tôle etc.).
Schéma d'installation - voir à la page suivante.
Si l'on désire la diminution générale du niveau sonore, demander
des informations supplémentaires concernant l'utilisation d'une
cabine insonorisée.
1.3.2
MOTEUR ELECTRIQUE
ATTENTION:
AVANT
D'EXECUTER
QUELLE QU'ELLE SOIT, S'ASSURER QUE LA LIGNE N'EST
PAS SOUS TENSION.
Le moteur électrique est conçu pour fonctionner dans un milieu
dont la température ambiante s'étend de -15 à +40 °C, à une
altitude maximum de 1000 m.
Vérifier que les données de la plaque signalétique sont
compatibles avec la tension et la fréquence de ligne.
Un écart de tension égal à ± 10% est admissible.
Dans des conditions différentes, le moteur ne peut pas être utilisé
à pleine charge et des difficultés de démarrage pourront se
produire, en particulier dans le cas d'alimentations monophasées.
Procéder au branchement en se référant au schéma contenu dans
la boîte des connexions. Connecter le câble de mise à la terre à la
borne correspondante, et vérifier la capacité de dispersion.
Les fusibles ne constituent pas une protection pour le moteur, mais
uniquement une protection contre les courts-circuits.
La protection avec disjoncteur (thermique ou par ampèremètre) est
indispensable contre les risques de surcharges, en cas d'absence
d'une phase du réseau, de fréquence trop élevée des démarrages,
de variation excessive de la tension, de blocage du rotor.
Régler le disjoncteur sur le courant nominal indiqué sur la plaque
signalétique comme valeur maximum.
Dimensionner les fusibles en prenant en compte les courants de
crête, en particulier dans le cas d'un démarrage direct.
EN L'ABSENCE DE PROTECTION ADEQUATE, LA GARANTIE
SERA NULLE ET NON AVENUE.
1.3.2.1 MESURES PAR AMPEREMETRE
Les valeurs de consommation se rapportent à un fonctionnement
dans les conditions nominales, des écarts par rapport aux
conditions indiquées ci-dessus sont acceptables si les variations
ne dépassent pas 10%.
Les valeurs mesurées des phases peuvent supporter de petits
écarts jusqu'à 9% (se reporter à IEC 34-1).
TOUTE
OPERATION
F - 19/34
1.4
MISE EN SERVICE
Lors de la mise en service de l'unité:
•
Contrôler la pression ou la dépression de service; il y a lieu de
prévoir l'utilisation d'un manomètre ou d'un vacuomètre.
•
Contrôler le calibrage de la vanne de sécurité.
•
Mesurer la consommation du moteur et la comparer à la valeur
indiquée sur la plaque signalétique (se reporter au paragraphe
1.3.2.1).
•
Calibrer le disjoncteur en conséquence.
•
Au bout d'une heure de fonctionnement, contrôler que courant
le consommé ne dépasse pas les valeurs admises.
1.5
REGULATION
Les compresseurs - aspirateurs 'SCL K' sont auto régulés sur la
valeur
de
pression
différentielle
L'accroissement des pressions différentielles a pour conséquence
des valeurs supérieures de consommation de puissance et un
accroissement de la température, qui peuvent atteindre des
conditions de crise pour la machine et/ ou le moteur en cas de
dépassement des valeurs de pression maximum autorisées.
Les pertes de charge des conduites sont fréquemment sous-évaluées
mais sont des facteurs déterminants de la pression différentielles de
service.
Si l'on n'élimine pas les obstructions et les étranglements, la régulation
de la pression différentielle de service peut être obtenue en
restreignant le débit.
Pour diminuer le débit, il est préférable de ne pas étrangler l'aspiration
ou le refoulement, mais d'installer une vanne en dérivation.
1.6
MAINTENANCE
Pendant le fonctionnement, nettoyer la cartouche du filtre tous les
10/ 15 jours.
Dans des milieux très poussiéreux, remplacer fréquemment cette
cartouche.
Une cartouche sale entraîne une forte résistance à l'aspiration, en
conséquence il se produit une augmentation: du différentiel de
pression, de la puissance absorbée, et de la température de
service.
Vérifier que le différentiel de pression ne subit pas de modifications
dans le temps.
Il est important que les unités en service soient périodiquement
soumises à des inspections de la part d'un personnel qualifié, de
manière à éviter des pannes qui pourraient directement ou
indirectement provoquer des dommages.
Les variations des conditions normales de travail (augmentations
de la puissance absorbée, niveau sonore anormal, vibrations) sont
des indices d'un fonctionnement incorrect.
Pour intervenir et/ou prévenir de possibles casses ou pannes,
voir le paragraphe 4 PROBLEMES DE FONCTIONNEMENT.
En conditions normales de fonctionnement (valeurs indiquées
dans CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES - page 3/4), les
roulements de la machine doivent être remplacés, par des
personnels qualifiés, au maximum après 25 000 heures de marche
ou au plus tard après 4 ans.
En cas de problèmes, demander notre assistance ou celle de notre
revendeur.
Les réparations exécutées par des tiers ne sont pas garanties.
Sur les surfaces extérieures, ôter périodiquement les dépôts
éventuels qui peuvent empêcher un échange de chaleur correct.
Les engagements, accords ou rapports juridiques sont régis
par le contrat de vente approprié, et ne sont limités en aucune
manière par le contenu du présent manuel.
La qualité des matériaux et de la main d'oeuvre est garantie
dans les conditions générales de vente.
La garantie est nulle et non avenue si des dommages sont
subis pendant le transport; si le stockage est défectueux; si
un montage erroné provoque des inconvénients; s'il y a
incapacité d'utilisation; s'il y a dépassement des limites de la
prestation; s'il y a
sollicitations
électriques excessives.
Conserver l'emballage pour des utilisations futures éventuelles.
requise
à
l'utilisation.
mécaniques
et/
ou
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