Table of Contents
Advertisement
Available languages
Available languages
Zalecany harmonogram konserwacji
4
Aby zapewnić bezpieczną jazdę, niezbędna jest codzienna pielęgnacja i regularna konserwacja. Ty, właściciel, masz
kontrolę i wiedzę o tym, jak często korzystasz ze skutera, jak ciężko go używasz i gdzie go używasz. obowiązek
przeprowadzania regularnych kontroli i dostarczania skutera do autoryzowanego centrum serwisowego w celu
przeprowadzenia kontroli i serwisu. Dla własnego bezpieczeństwa i lepszych wrażeń z jazdy należy przeprowadzać
regularną konserwację KickScootera. Zapoznaj się z poniższym harmonogramem konserwacji.
Uwaga: ten harmonogram konserwacji nalicza opłatę serwisową.
Przedmiot
komponent
Metoda konserwacji
Części
Użyj miękkiej, wilgotnej szmatki, aby
wytrzeć ramę główną do czysta.
mainframe
Ciśnienie w
Napompuj opony do 42-48 psi.
oponach
Sprawdź, czy opony nie są popękane,
Zużycie opony
zdeformowane lub znacznie zużyte.
Dokręć śrub przymocowanych do
kierownicy i mostka. Sugerowany
moment obrotowy to 5,5 ± 0,5 Nm.
Dokręć śrubę przepustnicy.
Śruby na górze
Sugerowany moment obrotowy to
Konserwacja
0,9 ± 0,06 N·m.
trzpienia
komputerów
Dokręć śruby na dźwigniach hamulców.
mainframe
Sugerowany moment obrotowy to 6 ± 1
N·m.Dokręć śruby na szczycie mostka.
Sugerowany moment obrotowy to
8,5 ± 0,5 N·m.
Dokręcić śruby mocujące składanego
uchwytu i widelca przedniego,
Dwa śruby boczne z boku, zalecany
moment obrotowy wynosi 15 ± 1N · m
Śruby na
Składaj i rozwijaj, górna pionowa
śruba, zalecany moment obrotowy
mechanizmie
wynosi 15 ± 1N · m
składania
Złóż pręt łączący i zamocuj śruby
łączące podczas kołysania na
rowerze.Składanie jest gładkie bez
trzęsienia
62
Co 6
miesięcy
Co 1 rok lub co
Co 3 rok lub co
Każde 3
lub co 500
10,000 km
1,000 km (621
miesiące
km (310
(6,214 mil)
mil)
mil)
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
Przedmiot
komponent
Metoda konserwacji
Aby przyspieszyć i zwolnić, sprawdź,
Silnik piasty
czy silnik piasty nie utknął lub nie
wydaje nienormalnych dźwięków.
Sprawdź, czy przednie koło nie jest
Konserwacja
zablokowane, czy się trzęsie, lub czy
przedniego koła
wałek osi
Jeżeli hamulec jest zbyt mocno /
luźny, należyodkręcić śrubę na
zacisku za pomocą klucza
imbusowego 4 mm. Następnie
ostrożnie wyregulować przewód
Regulacja
hamulcowy (zmniejsz / zwiększ
hamulca
długość ekspozycji) i ponownie
dokręcić śrubę.
Standard testowy: prędkość jazdy
wynosi 20 km/h (12.4 mph), a droga
hamowania jest w ciągu 6m
Przednie koło może obracać się
Hamulec
normalnie bez nieprawidłowego
bębnowy
dźwięku.Przednie koło można hamować
po naciśnięciu dźwigni hamulca.
Kontrola
funkcji
Ściśnij dźwignie hamulca, tylne
Światła tylne
światła działają normalnie.
Sprawdź reflektor i zobacz, czy świeci
światło głowy
jasno.
Przełącz przycisk kierunkowskazów
odpowiednio w lewo/prawo, sprawdź,
Kierunkowskazy
czy kierunkowskazy po lewej/prawej
stronie migają normalnie.
Włącz skuter, deska rozdzielcza
Deska
działa prawidłowo.
rozdzielcza
Naciśnij przycisk klaksonu, a dźwięk
Przycisk
jest głośny.
Naciśnij i przytrzymaj przepustnicę, a
następnie zwolnij ją,sprawdzając
przyspieszenie i opóźnienie.
Przepustnica
Uwaga: Puść go, sprawdź, czy
przepustnica wróci do pozycji.
Co 6
miesięcy
Co 1 rok lub co
Co 3 rok lub co
Każde 3
lub co 500
10,000 km
1,000 km (621
miesiące
km (310
(6,214 mil)
mil)
mil)
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
63
Advertisement
Table of Contents
