Table of Contents
Advertisement
6.3 Napunite gorivom
Odvijte kapicu za punjenje spremnika, ne ispunite benzinom ravnoj liniji u crveno. Nakon punjenja
pričvrstite poklopac spremnika na punjenje čvrsto i obrišite proliveno benzina. Koristite automobilski
benzin (bezolovni poželjna kako bi se smanjili taloga u komori izgaranja). Nikad ne koristite ulje /
benzin smjese ili prljave benzina. Izbjegavajte prljavštine, prašine ili vode u spremniku za gorivo.
OPREZ: Nemojte ispunite iznad razine crvene linije.
• Benzin je vrlo zapaljiv i eksplozivan pod određenim uvjetima.
• Napunite u dobro ventiliranom prostoru sa ugašenim motorom. Nemojte pušiti ili dopustiti plamen ili
iskre u području gdje motor gorivom i gdje je pohranjena benzina.
• Nemojte prepuniti spremnik za gorivo (nije gorivo u punjenje). Nakon punjenja spremnika, pobrinite
se poklopac spremnika zatvoren ispravno i sigurno.
• Pazite da ne prolijete gorivo na benzinskoj crpki.
Prolili gorivo ili gorivo pare mogu zapaliti. Ako bilo gorivo prolije, pobrinite područje suho prije
pokretanja motora.
• Izbjegavajte čest ili dulji kontakt s kožom
ili udisanje para.
Kapacitet spremnika za gorivo: 3.6 L
(1) Red Line razini
6.4 Provjerite zračni filter.
Provjerite čistač prljavštine ili opstrukcije elementa
Čišći zrak prljav će ograničiti protok zraka do rasplinjača. Kako biste spriječili oštećenje karburator,
redovito servisiranje pročišćivač zraka. Usluga češće kada motor radi na vrlo prašnjavim mjestima.
UPOZORENJE: Nikad ne koristite benzin ili nisko plamište otapala za čišćenje element filtra za
zrak. Požara ili eksplozije mogu dovesti.
OPREZ: Nikada ne pokrećite motor bez filtera zraka. Brzo trošenje motora će rezultirati.
Napunite filter zraka motornim uljem do navedene razine. Nemojte prepuniti! Provjerite razinu ulja u
zračnom filteru prije pokretanja motora!
• Skinite krila Matić i poklopac filtera zraka. Bow elemente našeg Splita. MOLIMO provjerite oba
elementa Rupe ili suze i zamijenite ako je oštećena.
6.1.3 Korištenje kvaliteta ulja označena API usluga SF, SG ili SH.
Koristite SAE 5W30-10W40 ulje.
Preporučuje se da SAE 10W-30 za općenito svim temperaturama
namjenom. Drugi viskoznost je prikazano u slijedećoj shemi
mogu se koristiti kada je unutar navedenog raspona na prosječnoj
temperaturi u rasponu.
6.2 Napunite prijenosa mjenjača ulje.
Postavite kolo upravljača na ravnoj površini i uklonite poklopac
filter ulja.
Ulje mora doći do donjeg ruba otvora za ulijevanje. Dodaj
kvalitetno motorno ulje ako je razina niska.
Lož ulje RUPA
OPREZ: Pokretanje motora s niskom razinom ulja će uzrokovati
teška oštećenja motora i korištenje ne deterdženta ulja ili 2-taktni
motor ulje može skratiti vijek trajanja motora.
• Pjena elementa: Očistite u toploj sapunici, podigao i neka ga temeljito
čisti ili u visokim plamištem otapala za suhu i ostavite da se osuši.
Umočite element u čistim motornim uljem i istisnite sav presežek.
Motor će pušiti tijekom početne startup-up, ako ima previše ulja ostalo
u pjenu.
• Element Papir: Dodirnite elementa lagano nekoliko puta na tvrdu
površinu da uklonite prljavštinu ili puhati komprimiranog zraka kroz
filtar iznutra prema van. Nikada ne pokušavajte četkom od prljavštine.
Četka će prisiliti prljavštinu u vlakna.
(1) RAD ELEMENT
(2) PJENA ELEMENT
85
Advertisement
Table of Contents
