Arranque Y Parada - Craftsman 41CR2BEG799 Operator's Manual

2-cycle electric start capable backpack blower
Table of Contents

Advertisement

Available languages

Available languages

ADVERTENCIA:
área exterior bien ventilada. El monóxido de carbono de
los gases de escape puede ser letal en un área confinada.
ADVERTENCIA:
accidente. A fin de evitar lesiones graves, el operador y la
unidad deben estar en una posición estable al tirar de la
cuerda de arranque (Fig. 9).
INSTRUCCIONES DE ARRANQUE
1. Mezcle la gasolina con el aceite. Consulte las Instrucciones para
mezclar el aceite y el combustible.
2. Llene el tanque de combustible. Consulte Abastecer de
combustible la unidad.
NOTA: No hay necesidad de encender la unidad. El interruptor de
Encendido/Apagado debe estar en la posición ENCENDIDO ( I )
en todo momento (Fig. 7).
3. Oprima y suelte despacio la pera del cebador 10 veces (Fig. 8).
Si no se ve combustible en la pera del cebador, oprima y suelte
la pera hasta que se vea el combustible.
4. Mueva la palanca del obturador a la Posición 1 (Fig. 8).
5. Mueva el control de crucero a la posición RÁPIDO (Fig. 7).
NOTA: Mantenga el control de crucero en la posición RÁPIDO para
TODOS los pasos siguientes.
6. Agáchese en la posición de arranque (Fig. 9).
7. Tire de la cuerda de arranque unas 5 veces con movimiento
regulado y firme (Fig. 9).
NOTA: Esta unidad utiliza el sistema de arranque INCREDI-PULL™,
que reduce notablemente el esfuerzo necesario para arrancar el
motor.
8. Mueva la palanca del obturador a la Posición 2 (Fig. 8).
9. Tire de la cuerda de arranque unas 3 a 5 veces con movimiento
regulado y firme para arrancar el motor.
10. Deje que el motor se caliente de 30 a 60 segundos.
11. Mueva la palanca del obturador a la Posición 3 (Fig. 8) y siga
calentando el motor otros 60 segundos. La unidad se puede
usar en este momento.
NOTA: Cuando el motor acelera sin fallar, la unidad ya se calentó
como es debido.
NOTA: Una vez que el motor se haya calentado debidamente, el
control de crucero puede ajustarse y el control del regulador
puede usarse normalmente.
SI... el motor falla, mueva de nuevo la palanca del obturador a la
Posición 2 (Fig. 8) y siga calentándolo.
Si... el motor no arranca, comience el procedimiento de arranque
por el paso 3.
SI... el motor no arranca después de unos cuantos intentos, ponga
la palanca del obturador en la Posición 3 y mueva el control de
crucero a la posición RÁPIDO. Tire de la cuerda de arranque
unas 3 a 8 veces con movimiento regulado y firme. El motor
deberá arrancar. Si no lo hace, repita estas instrucciones.
Si... el motor ya está tibio, comience el procedimiento de arranque
por el paso 8.
INSTRUCCIONES DE APAGADO
1. Suelte el control del regulador o mueva el control de crucero a la
posición de LENTO, y permita que el motor marche en vacío.
2. Oprima y no suelte el interruptor de control de Encendido y
Apagado en la posición APAGADO (O) hasta que el motor se
detenga por completo (Fig. 7).

ARRANQUE Y PARADA

Opere esta unidad solamente en un
Evite arrancar la unidad por
Control de crucero
Control del regulador
Palanca del
obturador
1 2
3
Posición 1
Posición 2
Agarre de la cuerda
de arranque
28
Encendido ( I ) / Arranque
LENTO
Apagado (O) / Parada
RÁPIDO
Fig. 7
Posición 3
Fig. 8
Fig. 9
Pera del
cebador
Posición de
arranque

Advertisement

Chapters

Table of Contents
loading

This manual is also suitable for:

316.794001316.794000

Table of Contents