Arranque Y Parada - Craftsman B225 Operator's Manual

Electric start capable 2-cycle handheld blower
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ADVERTENCIA:
área exterior bien ventilada. El monóxido de carbono de
los gases de escape puede ser letal en un área confinada.
ADVERTENCIA:
accidente. A fin de evitar lesiones graves, el operador y la
unidad deben estar en una posición estable al tirar de la
cuerda de arranque (Fig. 8).
ADVERTENCIA:
asegúrese que no esté orientada hacia las personas,
animales, ventanas, automóviles o desechos sueltos.
INSTRUCCIONES DE ARRANQUE
NOTA: No hay necesidad de encender la unidad. El interruptor de
encendido/apagado debe estar en la posición Encendido ( I )
en todo momento (Fig. 6).
NOTA: Esta unidad incluye un control crucero, que permite al
operador mantener la velocidad deseada del motor sin tener
que apretar el control del acelerador.
Antes de hacer arrancar la unidad
1. Mezcle la gasolina con el aceite. Consulte las Instrucciones para
mezclar el aceite y el combustible.
2. Llene el tanque de combustible. Consulte Abastecer de
combustible la unidad.
Arranque de la unidad
1. Oprima y suelte despacio la pera del cebador 10 veces (Fig. 7).
2. Mueva el control de crucero a la posición LO (lento) (Fig. 6).
NOTA: Mantenga el control de crucero en posición LO (lento) y
NO presione el control del acelerador (Fig. 6) hasta el paso 7.
3. Levante la palanca del cebador hacia la derecha hasta que haga
clic (Fig. 7).
4. Agáchese en la posición de arranque (Fig. 8).
5. Tire de la cuerda de arranque con un movimiento controlado y
firme hasta que arranque la unidad.
6. Ponga el motor en una marcha lenta durante 30 segundos.
NOTA: Si la unidad se detiene durante ese período, oprima y
mantenga oprimido el control del acelerador o mueva el control
de crucero a la posición HI (rápido) (Fig. 6) y tire de la cuerda de
arranque con un movimiento controlado y firme hasta que la
unidad se ponga en marcha.
7. Apriete y mantenga oprimido el control del acelerador o mueva
el control de crucero a la posición HI (rápido) (Fig. 6). Deje que
el motor se caliente durante 30 a 60 segundos. Se puede usar la
unidad durante este período.
NOTA: Cuando el motor acelera sin fallar, la unidad ya se calentó
como es debido.
NOTA: Cuando el motor se ha calentado correctamente, el control
de velocidad puede ajustarse y el control del regulador se puede
usar normalmente.
SI... el motor no arranca luego de tirar de la cuerda del arranque 10
veces, repita el procedimiento de arranque.
SI... la unidad está caliente o no arranca a los 3 tirones de la cuerda
de arranque, apriete y mantenga oprimido el control del
acelerador o mueva el control de crucero a la posición HI (rápido),
luego tire de la cuerda de arranque con un movimiento
controlado y firme hasta que arranque la unidad.

ARRANQUE Y PARADA

Opere esta unidad solamente en un
Evite arrancar la unidad por
Cuando arranque la unidad,
Interruptor encendido / apagado
(I = Encendido / O = Apagado)
Control de
velocidad
HI (rápido)
Palanca del
cebador
Bulbo del
cebador
Agarre de la cuerda
de arranque
INSTRUCCIONES DE APAGADO
1. Suelte el control del regulador, o mueva el control de velocidad a
la posición LO (lento), y deje que el motor funcione en ralentí.
2. Oprima y no suelte el interruptor de control de
encendido/apagado en la posición Apagado (O) hasta que el
motor se detenga por completo (Fig. 6).
27
Control del
regulador
LO (lento)
Fig. 6
Fig. 7
Posición de
arranque
Fig. 8

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