Jeep Phoenix User Manual page 99

Podczas cyklu ładowania akumulatora na ładowarce świeci się czerwona dioda LED. Późniejsze włączenie się zielonej diody
LED oznacza, że cykl ładowania akumulatora został zakończony.
Wyjąć wtyczkę ładowarki z gniazda ładowania akumulatora, a następnie z gniazda sieciowego
UWAGA
Użycie ładowarki innej niż dostarczona, nieodpowiedniej lub niezatwierdzonej może spowodować uszkodzenie akumulatora
lub inne potencjalne zagrożenia.
Nigdy nie ładować produktu bez nadzoru.
Nie włączać i nie używać produktu podczas ładowania.
Podczas ładowania przechowywać w miejscu niedostępnym dla dzieci. Podczas użytkowania nie umieszczać żadnych przed-
miotów na ładowarce; nie dopuścić, aby do ładowarki dostał się płyn lub metal.
Podczas cyklu ładowania akumulatora ładowarka ulega przegrzaniu.
Nie ładować produktu bezpośrednio po użyciu. Przed rozpoczęciem ładowania poczekać, aż produkt ostygnie.
Nie ładować produktu przez zbyt długi okres czasu. Przeładowanie akumulatora skraca jego żywotność i stwarza inne
potencjalne zagrożenia.
Nie powinno się dopuścić do całkowitego rozładowania produktu, aby nie uszkodzić akumulatora i nie spowodować utraty
wydajności.
Uszkodzenia spowodowane długotrwałym brakiem naładowania są nieodwracalne i nie są objęte ograniczoną gwarancją. Po
wystąpieniu uszkodzenia akumulatora nie można go ponownie naładować (zabrania się demontowania akumulatora przez
personel niewykwalifikowany, ponieważ może to spowodować porażenie prądem, zwarcie lub nawet poważne wypadki).
Ładować akumulator w regularnych odstępach czasu (co najmniej raz na 3 do 4 tygodni), nawet jeśli rower ze wspomaga-
niem elektrycznym nie jest używany przez dłuższy okres czasu.
Akumulator ładować w miejscu suchym, z dala od materiałów palnych (np. materiały, które mogą eksplodujące w płomien-
iach), najlepiej w temperaturze mieszącej się w przedziale 15-25°C, lecz nigdy niższej od 0°C lub wyższej od + 45°C.
Regularnie sprawdzać wzrokowo ładowarkę i jej kable. Nie używać ładowarki w przypadku widocznych uszkodzeń.
Wydajność i żywotność baterii
Wydajność akumulatora roweru ze wspomaganiem elektrycznym, a tym samym szacowany przebieg w km, może się
znacznie różnić w zależności od sposobu użytkowania (całkowite obciążenie, wkład mięśni rowerzysty, wybrany poziom
wspomagania elektrycznego, częstotliwość ruszania/ponownego ruszania),
stanu mechanicznego i elektrycznego produktu (ciśnienie i zużycie opon, poziom sprawności akumulatora) oraz czynników
zewnętrznych (nachylenie i nawierzchnia drogi, warunki pogodowe).
Z czasem pojemność i wydajność akumulatora zmniejsza się z powodu fizjologicznego zużycia elektrochemicznego ogniw
składowych.
Nie da się przewidzieć dokładnego czasu eksploatacji, ponieważ zależy on głównie od rodzaju użytkowania i ewentualnych
naprężeń.
Aby zapewnić długotrwałą żywotność akumulatora, należy go przechowywać w suchym miejscu, chroniąc przed bezpośred-
nim działaniem promieni słonecznych, najlepiej w temperaturze otoczenia 15-25°C, ale nigdy poniżej 0°C i powyżej +45°C.
Akumulator najlepiej ładować w temperaturze pokojowej i unikać przeładowania lub całkowitego rozładowania podczas
użytkowania, a następnie ładować w regularnych odstępach czasu, nawet jeśli rower ze wspomaganiem elektrycznym nie
będzie używany przez dłuższy okres czasu (co najmniej raz na 3/4 tygodnie).
A. Wtyczka ładowania akumulatora
B. Wtyczka zasilania
C. Kontrolka LED poziomu naładowania
akumulatora
98