Makita DUC204 Instruction Manual page 56

► Фиг.28
— Ъгълът на заточване от 30° трябва да бъде
еднакъв за всички резачки. Различните ъгли
на резачката могат да предизвикат затруднено
и неравномерно движение на веригата, уско-
рено износване и да доведат до скъсване на
веригата.
— Използвайте подходяща кръгла пила, за да
поддържате правилен ъгъл на заточване
спрямо зъбите.
• Нож на веригата 90PX : 55°
• Нож на веригата 91PX : 55°
• Нож на веригата 25AP : 55°
Пила и насочване на пилата
— За заточване на веригата използвайте специ-
ална кръгла пила (допълнителна принадлеж-
ност) за вериги на трион. Обикновените кръгли
пили не са подходящи.
— Диаметърът на кръглата пила за всяка режеща
верига е, както следва:
• Нож на веригата 90PX : 4,5 мм
• Нож на веригата 91PX : 4,0 мм
• Нож на веригата 25AP : 4,0 мм
— Ходът за заточване на резачката с пилата
трябва да е само в посока напред. Повдигнете
пилата, така че да не докосва резачката при
обратния ход.
— Първо заточете най-късата резачка. След това
дължината на най-късата резачка става стан-
дарта за всички останали резци на веригата на
триона.
— Насочвайте пилата, както е показано на
фигурата.
► Фиг.29: 1. Пила 2. Верига на трион
— Ако използвате държач за пила (допълнителна
принадлежност), ще можете да насочвате
пилата по-лесно. Държачът за пила има мар-
кировки за правилния ъгъл на заточване 30°
(подравнете маркировките успоредно на вери-
гата на триона) и ограничава дълбочината на
проникване (до 4/5 от диаметъра на пилата).
► Фиг.30: 1. Държач за пила
— След като заточите веригата, проверете
височината на дълбокомера, като използвате
инструмента за калибриране на веригата
(допълнителна принадлежност).
► Фиг.31
— Отстранете всички неравности на материала,
колкото и да са малки, с помощта на специална
плоска пила (допълнителна принадлежност).
— Отново заоблете предната част на
дълбокомера.
Почистване на водещата шина
В канала на водещата шина ще се натрупат стружки
и стърготини. Те могат да запушат канала на шината
и да нарушат притока на масло. Почиствайте струж-
ките и стърготините всеки път, когато заточвате или
сменяте веригата на триона.
► Фиг.32
Почистване на капака на зъбното колело
Вътре в капака на зъбното колело ще се натрупат
стружки и стърготини. Отстранете капака на зъбното
колело и веригата на триона от инструмента, след
което почистете стърготините.
► Фиг.33
Почистване на отвора за изтичане
на масло
Възможно е фин прах или частици да се събират в
отвора за изтичане на масло по време на работа. Този
фин прах или частици може да нарушат изтичането на
маслото и да са причина за недостатъчно смазване
на цялата верига на триона. Когато подаването на
масло на върха на водещата шина се влоши, почистете
отвора за изтичане на масло, както следва.
1.
Отстранете капака на верижното колело и
веригата на триона от инструмента.
2. Отстранете финия прах или частици с помощта
на тънка плоска отвертка или подобен инструмент.
► Фиг.34: 1. Плоска отвертка 2. Отвор за изтичане
на масло
3. Поставете акумулаторната батерия в инстру-
мента. Натиснете пусковия прекъсвач, за да изка-
рате полепналия прах или частици от отвора за
изтичане на масло, като изпуснете малко от маслото
за веригата.
4. Отстранете акумулаторната батерия от инстру-
мента. Монтирайте отново капака на зъбното колело
и веригата на триона върху инструмента.
Смяна на зъбното колело
ВНИМАНИЕ:
повреди новата верига на триона. В този слу-
чай подменете зъбното колело.
Преди поставяне на нова верига на триона прове-
рете състоянието на зъбното колело.
► Фиг.35: 1. Зъбно колело 2. Зони, които може да
се износват
При смяна на зъбното колело винаги поставяйте
нова зегерова шайба.
► Фиг.36: 1. Зегерова шайба 2. Зъбно колело
БЕЛЕЖКА:
Уверете се, че зъбното колело е
монтирано, както е посочено на фигурата.
Съхранение на инструмента
1. Преди съхраняване почистете инстру-
мента. След отстраняване на капака на зъбното
колело почистете всички стружки и стърготини от
инструмента.
2. След почистване на инструмента го оставете
да поработи на празен ход, за да се смажат веригата
на триона и водещата шина.
3. Покрийте водещата шина с капака на водещата
шина.
4. Изпразнете масления резервоар.
56 БЪЛГАРСКИ
Износеното зъбно колело ще