I-GO S20 Owner's Manual page 40

I I I . B AT T E R I E S E T R E C H A R G E
NOTE: Boîtiers de batterie fi ssurés n'ont pas besoin
d'ajout de liquide.
Pourquoi mes nouvelles batteries semblent-elles faibles?
Les batteries de type Lithium-Ion sont très diff érentes des
batteries d'automobiles, nickel/cadmium ou des autres
batterie de type courant. Entre autres, les composantes
chimiques utilisées dans les batterie à décharge poussée
augmentent leur puissance et permettent de les recharger
rapidement.
En collaboration avec sonrevendeur de batterie, nous équipe
ses scooters avec les meilleures batteries disponibles. Elles
sont chargées à bloc avant la livraison, cependant le transport
les expose à des conditions climatiques parfois extrêmes qui
peuvent aff ecter leur performance. En eff et, la chaleur et le
froid réduisent la charge de batterie et augmentent le temps
nécessaire pour les recharger.
Une batterie gelée peut prendre quelques jours pour se
stabiliser à la température ambiante. De plus, il est important
de se rappeler que les batteries atteindront leur performance
maximale après quelques cycles d'utilisation et de recharge.
Suivez ces étapes pour roder correctement la nouvelle batterie de votre scooter pour une effi cacité et une
durée de vie maximales:
1. Les batteries au Lithium-Ion fonctionnent mieux avec une charge courte ou à intervalles et des décharges
partielles.
2. Faites fonctionner votre nouveau scooter dans des zones familières et sûres. Conduisez lentement au début et
ne vous éloignez pas trop de votre domicile ou de votre environnement familier tant que vous ne vous êtes pas
habitué aux commandes de votre scooter, puis rechargez complètement la batterie.
3. Après quatre ou cinq cycles de charge, la batterie sont capables de recevoir une charge de 100% du niveau de
performance de pointe et peuvent durer pendant une période de temps prolongée.
NOTE: Les batteries scellées n'ont pas besoin d'ajout de liquide. N'enlevez pas les bouchons.
Au sujet des transports publics?
Votre batterie au Lithium-Ion i-Go a été testée et est conforme à la norme UN38.3 du Règlement de transport des
Nations Unies et à la norme 49 CFR 175.10 (a) (17).
Qu'en est-il des voyages en avion?
Les batteries au Lithium-Ion sont fabriquées dans une variété de tailles et de valeurs nominales pour diff érentes
utilisations. Toutes les batteries au Lithium-Ion ne sont pas conçues pour les voyages en avion. Votre scooter est
étiqueté pour indiquer si les batteries sont testées et sont conformes à la norme UN38.3 du règlement des Nations
Unies sur les transports. Reportez-vous au boîtier de batterie de votre scooter pour déterminer si la batterie est
conçue pour les voyages en avion. Le transport de l'article sur un avion commercial est soumis à la réglementation
fédérale et à la politique des compagnies aériennes. Nous vous suggérons de contacter le guichet du transporteur
à l'avance pour déterminer les exigences spécifi ques du transporteur et pour vous assurer que votre scooter et sa
batterie sont autorisés.
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CLE D'IDENTIFICATION
1. Connecteur XLR
2. Connecteur de batterie
3. Bouton d'affichage de charge LED
4. Affichage de charge LED
Figure 9. Remplacement de la batterie
i-Go™